首先说下赛车，很多赛车官方已经给出数据，但是数据并不是衡量一个车的唯一标准，仅供参考。从现在出来的a车，去看最老一部分的a车，什么战车，流火，暗影等。差不多拿时候的车已经算淘汰品了。本人开过快一年的战车，当时的情况是不会玩，虽然当时a车没普及，我是月光女神上线时玩飞车的，我就买了个月光女神。那个时候的a车系统总体来说还是比较平衡吧，拿个时候确实很不会玩，让那些技术比自己好的雷诺撞，那个时候就感觉雷诺强大，看着也彪悍，同时也讨厌雷诺。在一次体育馆的比赛中，我看到一个开战车的直接把雷诺撞出了近道，为此等月光女神过期了，我也去弄战车，但是当时战车买不到，我就去抽，也就是那个什么超级乐透什么的，1qb一次，就这么抽战车来玩，快没了又抽，反正不让他过期。到头来，也差不多改装全十了吧。说这些的意思就是说我开战车开了相当一段时间。同时也开战车找雷诺报仇。。。。。就性能来说，现在战车确实已经过时了。总体上喷气时间短，进气不足，又难控制，抓地也差(虽然重量在)，别的同一时代的车除了难控制的一点和战车不同外，差不多都一样吧，比起最近出的什么剪影，莱塞等车子差远了，比最近出的qb车就更不用说了。
现今的主流赛车仍然是雷诺，也是大多数人最喜欢的车。车子也确实不错，综合性很强。(当然无数的人是看用的人多自己也就稀里糊涂的跟着买了，慢慢的也喜欢上了雷诺)现在就我自己推荐的几个车和雷诺对比下吧。雷诺是前期车，有条件能中改或者高改车子的，雷诺并不是唯一的选择。
飞跃：原装或者微改特别难开，很死板，抓地力过分的强了点，特别是弯道部分，显得太过死板，同时漂移的时候感觉有巨石压在头上一样的感觉，同样也飞不远。但是等全十以上，差不多就开始感觉顺手，等到引擎到了12，除了强，其他的点火，燃料，进气10左右，感觉初显锋芒了。赛车的潜能也出来了，感觉特别爽吧。关于进气方面也相当的舒服，到八的时候我就感觉进气差不多是够用了。好了，说下重点。我是用飞跃的，下面详细的谈下我的改装过程以及变化过程的感觉。引擎到6的时候，悬挂感觉可加可不加吧，这个时候我没有加。但是引擎到了8，我就感觉车子有明显变轻抓地减退的感觉吧，(强调一下，当时我是用的30级招财猫，引擎 7.5，虽然有人测试了，宠物的和赛车的是叠加的，我自己也测试过，但是我还是感觉不是那么明显吧，车子上的才是最关键的，也可能只是感觉问题)
我就把悬挂加到了2。开着舒服了。引擎 10，悬挂我还是2，后来引擎出了强，到达12。又觉得车子的抓地随便入弯不怎么对，就有点吃紧，于是我把悬挂 到了4。我改装车子的运气不好，从12以后， 2的就没成功过，任何一样，基本都是每一批改装，成功一次。后来引擎 13-14的过程，都感觉 4的悬挂够用，只是很多时候视觉上看着，有得湾车子速度快了，过去看到车轮子有点掀，导致得有心理作用吧，但是我没管，车子也没什么明显的变化，但是引擎 到15，变了。抓地抓不住了，于是我又把悬挂 到6，差不多合适了，不过有时也不知道怎么回事，有时的飘逸声音不对，分明是两段。
一次飘逸，两次飘逸声音的组合，中间突然一下没声音，然后我继续把悬挂 到8，毕竟后来我换了神兽，六点几的引擎，之后很少有这个感觉，可以忽视了吧，其实主要还是要看手感的，到现在引擎16，仍然是8。相信以后，不管改到多少，都不会再加了吧，个人认为，悬挂应该能不加择不加，悬挂越多，车子越重，过弯时影响越大，也越容易吃亏。也看见不少改装差不多，或者是比我改得好的，悬挂只加了2，觉得这样对飞跃似乎是不怎么合理吧，也不是绝对的，根据个人习惯，以及手法，觉得多少合适就多少吧，我不敢说我的绝对是对的，只是自己的感觉。自己现在的改装分别为8,16,18,15,17。进气和引擎，一直是赛车的主要部分吧。进气到15以后，我个人感觉是非常彪悍的。
至于燃料，就拿工地建筑物的顶点处那个三角湾来说吧，燃料加12以后，如果车子的出弯角度好，我可以直接出弯的时候就放气，然后过去撞一下，气完了之后把剩下的那个继续放了，到了跳板前面那个直角弯，一个段位双喷，感觉过去很轻松，好多时候气稍微晚了点，空中还要松前，要不过去速度过快，来不及飘。而雷诺感觉这样放了气，过去的双喷不怎么连接得好，就掉下去吧。从空中飞行距离这个角度来说，飞跃胜过雷诺戳戳有余。从速度方面来说，飞跃前期没雷诺快，但是到了中期开始，胜过雷诺没问题。进气貌似不输雷诺，不管是低速还是高速。转弯半径也不解释，飞跃的很舒服。从中期之后，都是对比相同改装哈，提速方面不解释，飞跃胜过雷诺。喷气的长短貌似也是飞跃胜过雷诺。小喷强度也胜过雷诺，但是很局限，这些都只能说明的是赛车自身问题上飞跃胜过雷诺。雷诺党请先勿喷，后面我还要说雷诺的优势。雷诺确实可取之处大。控制方面，飞跃感觉没雷诺好控制。飞跃的就暂且告一段落吧，一时间暂时只想到这么多。
