今天看到有猴子在问关于最高速度，加速度，变形加速度的问题，回答是五花八门
我自己的理解是：
加速度： 车辆使用氮气加速时，没有变形或变形未发生时的加速器提速和加速峰值能力变形加速度：车辆使用氮气加速时，车辆发生变形后的加速器提速和加速峰值能力
之前就有做一个
加速度+30的效果测试，以验证此改装是否有效果有必要的猜想，借此机会今天专门对比了几种情况
首先测试时使用的条件：
1.等离子PXT无改装，无部件
2.等离子PXT改装加速度+30，无改装其他影响速度的属性，无部件
3.卡啾青龙
4.S1城镇运河计时赛
（为什么选PXT，一是因为它没有变形，不存在变形加速；二是它加速长，不需要段位补气就可以加速到底）
测试地点：城镇运河，起点如下图（大直道R点后退）
测试情况一：等离子PXT无改装无飞宠
http://v.youku.com/v_show/id_XODQyMDYxMjE2.html
测试情况二：无改装加青龙
http://v.youku.com/v_show/id_XODQyMDYyMDUy.html
测试情况三：改装加速度+30无青龙
http://v.youku.com/v_show/id_XODQyMDYyNzg0.html
测试情况四：改装加速度+30加青龙
http://v.youku.com/v_show/id_XODQyMDYzNjEy.html
测试总结：我们可以看到不管是青龙还是改装加速度+30，都可以一定程度减少车辆第二个加速到峰值的距离和时间，只是不大明显；如果青龙和改装同时存在的时候，对车辆提速能力有相对较大提高，并且能使加速峰值提高+1。
评价一下加速度+30的改装，对于车辆的提速和峰值都有一定影响，只是有两个缺点：
1.影响作用较小，单一个改装加速度+30，不足以改变车辆的加速峰值和提速较大改变，改装加上青龙效果还是可以接受；
2.来得太晚，如果是在pro时代或sr时代，这个改装属性还是会有大用处，只是后来的车辆加入了变形加速的概念，变形加速器的效果相对于普通加速器有了质的飞跃，棉花糖sr刚出来的时候，那种冲击性的瞬间爆发提速，相信一定让所有人眼前一亮。
总的来说，加速度+30这个改装属性，一直存在很大争议，我猜原因肯定是改装系统出来的时候，变形加速已经成为主流，普通加速的用处已经极大削弱，谁也不会在那个时候选择PXT和青龙当主战车。对于现在是否还有改装加速度+30的必要，个人认为，如果你已经把9代车作为主战车那就算了吧，因为速度在100以上时变形系统已经启动，此时你都还没有使用加速器的机会，加速度这个属性都已经失效；如果你有青龙，没有多余的粒子，又还开着8代及以下的车，还是可以考虑继续留着这个改装。
[ 此帖被幸运魔星在2014-12-05 14:45重新编辑 ]
