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江西五十铃D-MAX周身饱满大气，搭配宽幅镀铬装饰件的车头显得很有力量感。前大灯造型比较犀利，并具备高度调节功能。后货厢的造型宽大，并配备了黑色亚光材质的货架及兼顾上车踏板的后保险杠，不过货厢内部并没有装配货厢宝。
内饰的设计感比较突出，整体的用料及做工都较为讲究。多功能方向盘集成了音响及蓝牙电话控制键，7英寸中央触控式显示屏具备收音机、蓝牙电话、GPS导航及倒车影像等功能。自动恒温空调显示区域造型圆润，中间旋钮位置还设有单色显示屏。
江西五十铃D-MAX提供了真皮和织物两种座椅面料，带真皮座椅的车型驾驶位具备6向电动调节功能。另外，第二排座椅带有中央扶手，其靠背和坐垫均可进行折叠，每个座椅均配备了头枕及三点式安全带。
配置方面，新车具备ABS+EBD、ESC电子车身稳定系统、双安全气囊、后视镜电动调节及折叠、四门电动车窗、遥控钥匙等多项功能。该车采用非承载式车身结构，并提供两驱和四驱两种版本车型。
● 基本参数
车身尺寸方面，D-MAX的长/宽/高分别为5295/1860/1775mm，轴距达到3095mm。不过与江铃域虎、福田拓陆者等国内大尺寸皮卡车型相比，它并不占有优势。动力方面，新车搭载了型号为4JK1的2.5T柴油发动机，最大功率136马力（100千瓦），最大扭矩达到320牛·米。传动方面，匹配5挡手动变速箱，顶配车型则配备的是5挡手自一体变速箱。
● 市场定位
江西五十铃D-MAX定位于国内中高端皮卡车型。该车也是国内首款搭载自动变速箱的皮卡，并在安全性及人性化配置方面做得比较到位。厂家有意将其打造成一款适合家用的皮卡车型，并力求实现其在国内皮卡市场的转折。
● 竞争对手
江西五十铃D-MAX的竞争对手主要锁定江铃域虎和郑州日产D22。两位对手在国内皮卡市场上占有一席之地，面对二者，D-MAX的配置更为丰富，且人性化设计做得更好一些。在车身尺寸方面，它与庞大的江铃域虎还有一些差距，不过江西五十铃D-MAX的轴距更突出一些。动力方面，最大功率为136马力的江西五十铃D-MAX，在账面数据上要优越于两位对手。[attachment=8619535]
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