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发表于: 2015-03-12
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充满乐趣!体验2015宝马海拉尔冰雪试驾
描述:1.png
在去年12月的时候,我作为一名从未涉足寒冷世界的南方人,人生中第一次体验了冰雪试驾。非常幸运的是,时隔3个多月后,我又一次被派遣参加宝马在海拉尔举办的冰雪驾驶培训会。如果说先前那次完全是凭自己的悟性,琢磨出了一些在雪地及冰面上的驾驶技巧的话,那么这一回则是动真格的“训练”了!在本次丰富的冰雪驾驶课程中,我们不仅体验到了在低附着路面该如何刹车、如何躲避障碍物,同时还有平日里难有机会体验到的冰雪漂移课程,可谓乐趣十足!接下来,我便来和大家一同分享一下这段刺激又好玩的经验。
描述:2.png
此次在冰雪试驾的车型为宝马328i与328Li,其实两种轴距的宝马3系其前后配重比都为50:50,因此在冰面上它们的表现并没有太大差别,所以开标准轴距还是长轴距版本其实没太大讲究。我被分配到的试驾车是一台运动设计套装版本的328i,由于这款车推出至今已经很久了,虽然在去年实现了国产化,但本质上并没有太大区别,并且此前我们也对它进行了非常详细的测试,感兴趣的朋友可以点击下方的图片阅读之前的测试文章:
宝马328i搭载一台代号为N20B20的2.0升涡轮增压发动机,其最大功率为245马力/5000-6500rpm,峰值扭矩350牛·米/1250-4800rpm,与之匹配的是一台来自ZF的8速手自一体变速器,采用前置后驱的驱动方式,意味着只要操作得当,它便能做出连贯的漂移动作。大家一定发现了,328i有着非常宽泛的峰值扭矩平台,并且达到峰值扭矩的转速也非常低,仅为1250rpm,这也为之后的“玩乐”奠定了很大基础。
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熱貳飆瘋一丗
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2015-03-14
星宿包包 请笑纳~
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