对于B车，一开始我是听老一辈车手的推荐，卓越入手，自己开开还行，拿出去比赛，被别人的用新出的某些216的新B车压一头，而且车子太大，尾巴容易撞到。虽然现在有些人依旧说卓越最好，可能他用的是改装车，当然会感觉比新买的原装车强一些；也有可能是老车手开习惯卓越了，直觉就是卓越好。
后来变成了数据党，坚信官方的数据，数据王星舰入手，开了之后，一句话：一般般。后悔了！之后又入手了几辆数据很好的B车，也都不如意。得出结论，官方的数据基本不可信。
又过了段时间，我开始相信大众，众星捧月的“B车之王：大黄蜂”入手，一句话：猛啊！那段时间得意洋洋的，后来开着开着，又觉得不满意了，简单的赛道还好，难的赛道开起来就是不顺手，而且蜜蜂车身比较大，窄道难开。
一代新车换旧车，所谓的新的B车之王“天使之翼”和“红色彗星”相继入手，两辆车各有优势，但我更喜欢天使之翼，不仅拥有蜜蜂的速度，虽然集气有点弱于蜜蜂，但好在过弯很稳定，红慧在这方面就差点了，过弯的感觉比较偏向蜜蜂。之后很长一段时间开着天使之翼，后来新车捕猎者，白灵，银魔，暗程等车相继出世，基本上都买过一个月，也小改了开开，性能基本跟天翼差不多，但我习惯了天翼的稳，就没入手永久了。
新车旧车基本试了遍，B车给我的感觉嘛，那些有人推崇的B车，开起来都不会差很多。比如，说说天翼比蜜蜂稳，其实在技术发挥好的时候实战起来成绩也差不多。没有哪辆B车很出众。
又过了段时间，意外得了雷诺，却不是永久的。开了之后果断看中雷诺。无耐人品不佳，“租”车又不喜欢，没法安心改装啊！万一有事一段时间没上就没了。这里说一句：原装车毕竟不如改装车的，有些人说B车永远比不上A，但中高改之后的B车性能上基本比原装A好的。
后来闲钱多起来了，“大Q吧”，“悍马”号称小雷诺，不过悍马车身太大，直接淘汰，就入手大Q吧了。这里说明一下：大Q吧在现在也算老车，为什么最晚入手，因为大Q吧的官方数据真的不咋滴，虽然不相信官方数据，但也有一点心理影响，加上Q吧外观很一般，就一直没入手。
刚开始开大Q吧的时候，除了手感超好，其他基本就一般般。比不上天翼和蜜蜂，难点的图差一些，简单点的图成绩完全就掉下去了。之后看配件多，给大Q吧改了改，奇迹发生了，大Q吧的性能猛飙。有看头！最后中改大Q吧，改装之后速度完全不落后于中改的蜜蜂和天翼，而且它车身小，一流的手感不是两车能比的。最重要的一点，一般我们说一辆车喷射时间比另一辆长，靠感觉很难，都是靠电子表测量出来的，但是改装之后大Q吧的喷射时间，直接就感觉出来，比一般车长。过去的个人记录屡屡打破。
这就是我个人全部坎坷的B车经验。
