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据外媒报道,通用汽车2015年第三季度的全球销量下降3.1%,前三个季度全球销量下降1.3%。今年第三季度内,除北美和欧洲市场外,通用汽车在包括中国,非洲,亚太,中东以及南美等市场的销量都有所下降。
据悉,通用汽车2015年第三季度的整体销量为233万辆,而2014年同期销售量241万辆。其中,通用汽车在南美市场的销量从去年第三季度的217,098辆下降到今年第三季度的150,142辆;下降幅度超过30%。另外,通用汽车今年第三季度在非洲,亚太地区以及中东地区的销量与去年同期相比均下降约10%。
在中国,第三季度内销量整体下降4.2%,其中通用汽车公司在中国的品牌--五菱,其销量下降16%。但宝骏的销量则飙升1.67倍,销售总量为110,977辆。
通用汽车在全球多地的销量下降抵消了通用汽车在北美及欧洲市场销量攀升的影响。据悉,通用汽车第三季度在欧洲的销量同比增长1.1%;而在北美的销量同比增长5.2%,销售总量为930,758辆。
通用汽车今年第三季度在北美地区销量的增长主要来自跨界车和卡车的旺盛需求,其中,跨界车销量增长了24%,卡车销量增长了16%。就目前而言,北美地区的低利率以及低油价,加上不断好转的经济状况,使其新车市场得到不断释放,包括通用汽车在内的各家汽车厂商也都从中获益。
据统计,通用汽车旗下品牌GMC今年第三季度内销量增了6.7%,别克增长了3.8%,卡迪拉克则增长了1.5%。但雪佛兰--通用汽车旗下最大的汽车品牌,第三季度内全球的销量下降了约10%,销售总量约为110万辆,抵消了通用汽车其他品牌的销量增长影响。
截止9月,通用汽车今年前九个月的全球销量下降了约1.3%,销售总量约为720万辆。就品牌而言,其中,雪佛兰品牌下降了7.1%,销量为330万辆;GMC销量增长了11%;别克增长了2.6%;卡迪拉克增长了3.2%,Opel/Vauxhall增长了3.8%;宝骏增长了238%,五菱下降了8.7%。
就区域而言,今年1至9月,通用汽车在北美地区的销量与去年同期相比增长了4.9%,在中国增长了1.6%。但在南美下降了24%,在非洲,中东和亚太地区下降了6.6%,在欧洲也下降了6.3%
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