我的车购置于2014年，那会儿楼主所在城市疯传限号传闻，由于每天上下班要坐两个多小时公交车，实在忍受不了，在经济紧张的情况下依旧决定买车，这里要给老婆点赞，怕我坐公交车太累，冬冷夏热，居然全力支持购车计划。
一、选车
没什么好纠结的，从小喜欢F1喜欢法拉利，喜欢舒马赫，但是买不起法拉利啊，那就只能买菲亚特了，想买新上市的两厢版致悦但是没有优惠，只好选了菲翔，只与C4L之间略微纠结过，后来觉得1.8自吸发动机略不靠谱，1.6T又买不起，只能算了，最讨厌大众神车，去了几家4S店都那么拽，一副你爱买不买，有的是人买的样子，感觉基本不考虑。由于通过试驾和看帖发现自动挡（双离合变速器）的齿比设计不合理，跑高速的发动机转速也很高，比手动省不了多少油，且频繁起停也担心双离合的稳定性，所以锁定手动尽享，白外黑内嘛，必须的，至于车的图片，各大网站都有就不插图了。
二、订车
楼主所在城市就只有两家菲亚特的4S店，优惠都差不多，就在较近的4S店订车了。手动劲享版，当时的官方指导价12.48万，我的入手价11.6W裸车，送膜、脚垫、导航、碳包，个人觉得不是很优惠，但是也不算太贵。我买的是1.4T涡轮增压（没有直喷）低功率版的，120匹马力，最大扭矩206牛米，2500转，个人觉得这个发动机参数有点弱，不过用起来还可以，配置方面有倒车雷达，加装了倒车影像，有天窗、nappa真皮座椅，防炫目后视镜、座椅电动调节、全尺寸备胎，免维护的防冻液，这些配置在当时还是相当不错了。
三、用车感受，目前已行驶4.6万多公里
1.个人觉得算个性价比适中的车，开过入门级的各种神车，桑塔纳、捷达、桑3000、polo、斯柯达昕锐、途观，还有老富康、皮卡，感觉这些大众的神车除了途观都不怎么样，请原谅的我的嫌贫爱富。
2.油耗很满意，主要是上下班用车，交通状况一般，一半高速一半城市路，高速入口和出口很堵，一般上下交接卡的过程总共要用至少15分钟，油耗从提车的14.3降到了现在的6.0（表显），实际计算应该是6.6左右，还是可以了，毕竟1.4吨的重量放在那里，由于每天上下班的路线都差不多，只是偶尔走市区的特别拥堵路段，油耗基本稳定在6.2到7升每100公里。
3.动力，个人觉得除了起步略肉外其他都好，要利用好发动机的转速，有时候5档1750转还没有4档2200转省油，不懂其中原理，可能是2000多转燃烧更充分吧
4.空间，只能说将就，本人179身高，座椅调至最低，大概一指的空间，头发偶尔要蹭来蹭去的，后排确实很矮，如果全家一米八的一定别买，说真的，不然你要后悔，不过宽度不错，和朋友的迈腾差不多。
5.内饰很喜欢，不过行车电脑显示屏的分辨率太低，感觉很low，另外黑色内饰虽然好看，但是夏天特别热。
6.操控和舒适性都将就吧，唯独方向盘很满意，低速时很轻，高速时很重很稳，单手操作很有信心。
四、说说缺点吧，是个车就会有缺点，BBA也不例外，就看个人能不能接受了
（1）倒档和1档确实有问题，如果大意没有挂到位，要么打齿，要么就弹出来，刚提车时候有一天半夜回家，在小区里停车，安静的夜晚显得打齿声音非常大，把我吓坏了，1档大部分是弹出来，还没打齿过，新车啊，我太内疚了。
（2）中控台有电流声，而且比较明显，就看你能不能接受了，我觉得不算大问题，只要别因为这个出现电路问题就行。
（3）出现过一次发动机冷启动后抖动熄火，就是今年2月份的一天，具体记不清了，第二次打火就好了。
（4）遥控钥匙不太好用，因为电脑设定的按一次只解锁驾驶座位，不是四门解锁，想要四门解锁，必须连续按两次开锁。
（5）出现过两次打不着火无法启动的情况，都是在电话咨询4S后断开电瓶负极，再等几秒钟重新接上就好了，听说是因为行车电脑死机了，汗！
（6）原地打方向偶尔有异响，中控台也是偶尔有异响，声音都很小，可以忽略
（7）刹车盘异响经常出现，不过当我看见小区里一个大哥的宝马X5倒车入库时候也有刹车异响，我就觉得这不是什么事儿了。
（8）卤素大灯不是很亮，但是个人觉得不用换氙气大灯，现在在城里开车，照明条件都很好，有时候感觉没有大灯也看得清路，谁会大半夜开车到乡村或者山里呢？除非欣赏（che）风景（震），你们懂的。
缺点这个东西，是车托与车黑都很关注的，你懂的，个人认为，很多人，比如我可能本来发现不了这些缺点，但是听别人一说就会很关注，特别关注，就发现了，总之，买了就是好，毕竟至少也用好几年的大件，总是关注一些小毛病纯粹给自己添堵，这个级别的车，安全，省油，不用总拿去修就是个好车。
五、维修与保养
首保免费，二保用的好一点的机油120元一桶，更换机油机滤总共588元，虽然比神车便宜很多，但是我觉得还是贵，后面就都是按照保养手册要求在某东上买机油，某宝上买机滤和其他耗材，现在行驶了4.6万公里，未出现任何硬件故障，70多一桶的灰壳、道达尔快驰9000、金美孚都用过，感觉效果都挺好的。只是小众品牌的配件稍微贵些，一个机滤都原厂要四十块，保有量大的车型配件就便宜得多，不过我的车7500km才做一次保养，这点钱也不算啥了。
