MU-X提车一个月使用感受

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MU-X提车一个月使用感受

楼层直达
南宫凌萧

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无人问我粥可温           无人与我立黄昏

举报 只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2017-04-16 0
MU-X提车一个月使用感受
五十铃的柴油车,2.5T,功率不大只有100KW,扭矩300NM,提车一个多月,整体感受符合预期。

五十铃这款车算是小众里面的小众了,最低销量好像有一个月是二十多台的样子。年销量估计也就三五千台,最近国五上市了,只有3.0的。

提车一个月多月,跑了快两千,事情多,基本没跑长途,就去过邻市转了一圈,其他基本市内,油耗停省,8.6L左右,市区这个油耗已经很满意了,算下来每公里不到五毛,对于两顿重的车没啥可挑剔的了。提速低于四十公里的时候,提速比较慢,相比汽油机很明显,给油要多一点耐心,过了四十以后,加速相对要快一点,毕竟两顿重的车。刹车偏软,汽车之家给的数据是45米有多,这个真需要习惯下,以前开轿车能刹住的距离,MU-X需要提前一点踩刹车,开始开车的时候,有次差点追尾。空间是买的7座,和5座只差一千块钱,只是年审要麻烦点,每次都需要上线,平时把第三排放倒当后备厢用,空间足够了,要拉点大件什么的把第二排放倒,可以当个小货车用,两排座位都放到,铺上气垫也可以当床用。没天窗,出风口在车顶,有一个10寸的电视,后排小孩可以看。内饰一般,可以说很一般,都塑料件,不过还好我不是很在意这方面,座椅舒适度一般,偏硬,坐姿比较正,没法像以前开小车可以躺着开那种感觉。噪音偏大,特别是打火和冷车加速的时候,声音很明显,有车友开个玩笑说这车好,走路上都不用按喇叭,多给点油谁都知道你来了。高速上噪音反而好很多,过了80跟二十万左右的轿车持平,120以上噪声没有显著升高。

车身高,离地间隙也高,涉水深度说是可以达到就是里面,没试过。非承载式车身,开起来有点晃晃悠悠的感觉,特别是过减速带,不是两轮同时上的话,感觉像坐船。

这个车呢,优点就是五十铃的发动机,可靠性有保障,低扭大,油耗低,非承载式底盘皮实耐操,变速箱是爱信的五速可靠。三大件都有保障。缺点就是噪音,内饰和小毛病,这个跟江西做的不地道很有关系。目前我的是副驾异响,前挡玻璃下塑料挡板异响,后车门需要多用点力才能完全关上,在买这个车之前,需要做好心理准备。3.0的发动机比2.5的省油,想到2.5对自己来说够用,车价和每年的车船费可以少不少银子就没买3.0的,考虑到往川西等偏远的地方走,油品不一定有保障,在出国五前提的国四的车,国四的车可以吃粗粮,没那么精贵。国四的车后期是一万一保养,国五的是五千了。

开下来,整体满意,符合预期,如果大家对柴油车有什么想了解的可以告诉我。
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DB+10 2017-04-16

。爱车一族  •  LOL   •   欢迎您 ๓一言不合就飚车!

亖 

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等级: 元老

举报 只看该作者 沙发   发表于: 2017-04-16 0
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