路虎旗下全新SUV车型揽胜星脉在北京正式上市，新车定位介于揽胜运动版和揽胜极光之前，首批共推出6款车型，搭载2.0T低功率发动机以及3.0T发动机，售价68.80-104.80万元，随后还将推出搭载2.0T高功率发动机的车型。
这款新车于今年年初命名为星脉，并于3月份的日内瓦车展首发亮相。4月份，揽胜星脉在上海车展国内首次亮相，并在8月底的成都车展公布了新车的预售价。星脉英文名为“Velar”，这个名字可以追溯到1969年，路虎的工程师为了隐藏26辆第一代揽胜原型车的真实身份，将其命名为“Velar”，而到了如今，这个名字有了“神秘、现代、典雅”的含义。揽胜星脉是揽胜家族的第四款车型，其定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，与兄弟品牌捷豹的F-PACE同样基于iQ全铝平台打造。新车秉承了揽胜家族车型的设计语言，采用了大面积的黑色网状式进气格栅，搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组，使该车看上去格外动感、时尚。与此同时，新车前保险杠的造型也采用了全新的设计，视觉效果非常激进。
车尾部分，新车的LED尾灯造型细长，与头灯的设计相互呼应，内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计，其后保险杠采用黑色打底，中央配备有银色梯形饰板，与揽胜极光等车型的设计保持一致。此外，车身尺寸方面，其长宽高分别为4803/2032/1657mm（宽度为后视镜折叠后车宽；高度为含车顶行李架），轴距为2874mm。此外，星脉（首发限量版除外）将提供12种车身涂装、18种不同样式的轮圈，轮圈规格从18到22英寸不等。揽胜星脉内饰的最大亮点在于中控处配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统），视觉效果十分炫酷。此外，其车内也大量延续了揽胜车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘、旋钮式换挡机构等。动力方面，路虎将为销往中国市场的星脉提供三款不同的动力总成，其中2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，由英国伍尔弗汉普顿发动机工厂生产，该发动机分低/高功率两款，最大功率分别为250马力和300马力，对应车型尾标为P250和P300（P300车型将延后上市）。另一款动力系统则是3.0升V6机械增压发动机，最大功率380马力，尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱。揽胜星脉定位中型SUV，不过其车身尺寸相比奥迪Q5等中型SUV要略大，其价格区间也高于对手。而相比奥迪Q7、宝马X5等中大型SUV，星脉在价格区间上有一定的重叠，但是车身尺寸上略小于对手，在一定程度存在竞争关系。而其定位相近，价格也相仿的竞争对手要属同平台的自家兄弟车型捷豹F-PACE以及保时捷Macan。作为定位在揽胜极光与揽胜运动版之间的车型，星脉在一定程度上兼顾了揽胜运动版较大的车内空间，也在价格上更像极光靠拢，可以说是兼顾了实用性和性价比的车型，加之其“最美路虎”的设计，是有成为爆款车型的潜质的。
