自动挡汽车这样开，才会更加的省油

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[娱乐八卦]自动挡汽车这样开，才会更加的省油

 楼层直达
花开那年丶

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๓ 校园青春欢迎你๓

举报 只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2017-10-14 0

现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式，包括AT、AMT、CVT、DCT这些不同类型的变速箱一般都会有手动模式。但有不少人几乎永远都在使用D挡开车，虽说这也没什么问题，但放着这个功能不用未免有点浪费，而且手动模式也不是可有可无的配置，只要懂得方法，开车就更有效率而且更省油！

手自一体变速箱的挡杆布局有很多，常见的有以下几种，一般来说都是把挡杆拨到D挡，然后横移到手动模式进行手动加减挡。

部分车型还会配有换挡拨片，但使用方法是一样的，只是拨到手动模式后可以使用拨片进行加减挡。

使用手动模式的主要技巧是正确判断换挡时机，一般日常新车，升档转速可控制在2000转到2500转之间。假如在手动模式下忘了升档或者将挡，一般车辆会有变速箱保护机制，在超过某个限定转速时自动进行升降挡。

此外，当车辆刹车到停止时也会自动降挡的，无需手动减挡。

什么情况需要用到手动模式？\n1、长距离下坡路段\n在遇到长距离下坡时，使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速，这样的好处在于减少刹车次数，避免刹车过热导致热衰减，也可以延长刹车片的寿命。一般可以保持2000-3000转速区间，以此来选择挡位。\n2、在陡坡堵车\n如果在上坡时遇到拥堵，我们可以将挡位限制在一挡，这样不仅能够给予车辆充足的牵引力，也能对变速箱起到一定的保护作用，延长变速箱寿命。

3、冰雪路面起步\n北方的冬季不少地方已经路面积雪，这种路面上如果用D挡，变速箱默认1挡起步，如果油门过大很容易出现车轮打滑。但利用手动模式挂入2挡起步的话，比1挡低的扭矩很大程度上避免这种情况。

4、加速超车\n在高速巡航时，若要行驶中急加速超越慢车的话，不少人都会深踩油门。但鉴于变速箱电脑的判断差别，变速箱降挡动作可能会迟滞。我们可以利用手动模式迅速降一个挡，能够更快地完成超车动作。

5、坡道变化较大的山路行驶\n如果在坡度变化大的山路行驶，长时间不断变化的车速和频繁升降档会导致刹车盘和变速箱过热，寿命减低，出现故障的可能性更大，而手动模式就能够改善这些问题。在上坡时保持2挡行驶保证足够牵引力；在下坡时选择3或4挡利用发动机制动控制车速。



等红灯时换挡其实我们只需要在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2％”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感，如果是很短暂的路口红灯，那就只要踩住刹车就可以，不用换挡了。

自动挡耗油小编知道，很多人都是在买车前再三考虑，因为有很多因素都会影响我们以后的使用，但是有些人是觉得手动挡的换挡比较麻烦，所以才会去购买手动挡，买回来之后发现手动挡的车很耗油，其实这也不是一定的，我们可以想办法让油耗减少。

上坡别挂D挡相信很多人都知道，汽车在爬坡的时候会很吃力，需要的动力也比较大，但是很多人也只知道挂在D挡去爬坡，这样怎么可能耗油不多呢，其实正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个“L”挡，这样汽车就可以被限制在低档位了，能有很大的动力。
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ＤＢ+15 2017-10-17

ω优秀文章ωއއ
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刘尐泪

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举报 只看该作者 沙发   发表于: 2017-10-14 0
还没有开过自动的呢
吃桃请不要引用我的回复

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