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[娱乐八卦]试汉腾X7 2.0T御马版表现超出你的预期

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花开那年丶

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举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2017-10-16 0

凤凰汽车·抢先试驾汉腾作为一个去年才出现在消费者面前的全新自主汽车品牌，想必许多人还感到陌生。我相信大多数消费者第一次看到汉腾的车标，都会有些小震撼，它和某些豪华品牌类似，采用了跃马车标，不过汉腾这可是一匹带有中国设计元素的跃马。
汉腾X7提供1.5T/2.0T两款动力总成可供选择，除了入门价格方面的惊喜之外，在舒适性配置还有驾乘体验方面都有亮点，今天我们就一起来看看这匹中国的跃马表现如何。

车身侧面的线条较为平淡，并没有采用夸张的设计，整体车身姿态看起来十分协调，展现出一定的运动气息。

汉腾X7的外观整体设计亮点虽然不多，但是让人看起来十分的协调。虽说没有突出的点，但是哪哪都做得不错，或许这就是它能俘获消费者眼球的地方吧。

道路试驾时，能明显的感觉这台2.0T发动机的爆发力不错，但是涡轮的介入时间较晚，至少要到2500转以后，才会有一个明显的爆发。由于涡轮介入时间较晚，在拥堵道路行驶时跟车会比较费劲，比较考验脚上油门功夫。另外这台发动机动力谈不上充沛，但是足以应对大多数路况。

虽然汉腾X7配备的是6速双离合变速器，面对拥堵的城市道路变速器换挡较为平顺，整体表现不错。日常行驶2000转左右，变速器就会升挡，当你深踩油门，变速器也能在第一时间连降数挡，换挡速度还是值得称赞的。
底盘的调校偏舒适类型，面对一些坑洼路面能过滤掉多余的颠簸。但是面对连续坑洼路段时，舒适性一般，底盘有些松散，平整性不够。

总结：此次接触汉腾X7的时间并不长，不过它依旧给我留下了不错的印象。外观设计虽然中规中矩，但是符合大多数消费者的审美观，耐看就足够了；内饰方面木纹饰板的加入以及类似宝马的设计风格，让整体豪华感得到不错的提升；动力表现也较为优秀，日常城市代步绰绰有余，唯一不足的就是隔音效果较差，希望在改款车型上有较大的改进。其实这样的整体表现对于一个全新品牌的第一款产品已经相当不错，如果汉腾未来能慢慢完善产品的不足，在目前紧凑级SUV市场分到一杯羹还是不难的。

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