这周,一则消息让上海市民炸开了锅!
“上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶
APM线——浦江线,
将于2018年3月31日(今天)
首班车起通车试运营”。
![上海市民期盼已久的轨交浦江线今日试运营!首条无人驾驶轨交,坐在车头看全景大片!](https://px.lanyin.net/image/http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180331/785129a8e74b4b51bf040d1ba47dcbef.jpeg?imgsec=efFzwr_6tarNT3SP6a5Kag&imgexp=1739469600)
这可大大方便了浦江镇市民的出行!
附近居民都奔走相告。
小申今天上午八点就
来到沈杜公路地铁站准备亲自体验一番!
上海首条全自动无人驾驶APM线划重点!全自动无人驾驶车!
也就是说,只要你占据有利位置,
就能感受驾驶员的宽广视野。
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小申今天早上八点半赶去体验的时候
已经有不少市民来回体验了好几次。
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每一个人都对浦江线的开设赞不绝口。
APM浦江线全长约6.7公里,
设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、
浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站。
直接在沈杜公路地铁站内可以实现换乘。
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其中工作日列车最短运行间隔为高峰时段3分20秒,
双休日全天均匀间隔6分钟。
小申体验下来,
从起点到终点,全程大概只花了14分钟。
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该线采用全自动胶轮路轨
INNOVIA APM 300型无人驾驶列车,
起点站汇臻路站最早5点40首发,
最晚22:42(到达)结束运营,全天运营约17小时。
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虽说浦江线没人开,可并不代表没人管。
列车自带自动控制系统和
监视系统运行车辆并保证安全。
后方的调度中心也会时刻监控着地铁的运行情况。
坐车头看“大片”乘浦江线的话,一定要坐第一节车厢!
小申一个不留神,
车头车尾已经聚集了大批准备拍照录像的市民。
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车头取消了驾驶室,
取而代之的是超大景观车窗,
一块大玻璃可以直接看到外面,视野超开阔。
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坐在车头就像在看“全景大片”,
乘客们全程举着手机从头拍到尾。
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浦江郊野公园的美景也能尽收眼底!
公园里奇迹花园的城堡,
配上远方开来的APM浦江线,
妥妥的日本漫画里的美感啊!
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沿线风景也非常不错,
春天生机勃勃的风光尽收眼底。
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家住附近的王女士(化名)带着14个月大的孙子
特地赶来体验APM浦江线。
并告诉小申,今天是一个值得纪念的日子,
是浦江线第一次正式通车,
也是小孙子第一次乘坐轨交。
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更多老爷叔一边拍照一边和身边的人感叹,
时代发展得真快,
现在小小的手机又能拍照又能录像,
都坐上无人驾驶的轨交了。
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别看浦江线只有短短四节编组,
但它的车门却特别宽。
据了解,一般地铁车门宽度为1.4米,
而浦江线车门宽度竟然达到了1.98米。
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这样就能更方便乘客们上下车了,
这一点忍不住为人性化设计点赞!
不过小申亲自体验下来,
APM浦江线远没有其他动车、地铁平稳。
运行途中会有明显站不稳的情况,
(照片拍的很辛苦啊!)
不知道之后能否改进。
浦江郊野公园成热门景点随着浦江线的开通,
沿线的风景娱乐也会慢慢建设起来,
而去年刚刚开放的浦江郊野公园
正好适合现在春暖花开的时候游玩!
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(动图来自“周末做啥”)
浦江野郊公园是沪上首个大型秋景园,
比11个世纪公园还要大!
而且还是离上海市中心最大的郊野公园。
不仅有森林花溪、花园城堡、白鹭柳树、...
还能野营探险、健身运动、划船游湖.....
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小申从一个景区走到另一个景区已经累到晕厥,
公园里有代步工具可以租用,
四人自行车大概租借费用是80元/小时,
目前最最受欢迎的是“奇迹花园区”。
标志性的城堡,合影打点的圣地。
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这是个以花为主题的园区,花毯、花谷、花廊......
像是来到了花的世界。
园区内各种设施也充满梦幻的感觉。
不远处还有“芙罗拉教堂”备受欢迎,
芙罗拉可是希腊神话里的花神。
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(该图片来自网络)
大片的森林也是满满的春日气息。
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看了这么多介绍,
抽个空要不要也去体验一下
无人驾驶的窗外美景呢~
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