最佳化漂移是快速过弯的前提，下面简单介绍最佳化漂移。（指法全都以右漂为参考，全都为 默认按键）
最佳化漂移的一般指法：①↑→（做好顺势漂移的准备）
②↑→+Shift （漂移）
③↑← （拉回车头摆正方向）
④↑ （喷火）
PS（注意）：在你熟练掌握最佳化后，以上四个步骤是衔接得非常快的。
判断漂移是否已最佳化的方法：看两条漂移轨迹是否互相平行，若平行，则可视为最佳化漂移。
最佳化漂移的特点：
①漂移减速不大
②漂移后期提速快(越佳的漂移提速越快)
③出弯快
PS:以上三点是跟非最佳化漂移比较而得出的，你们可以自己去比较感受一下，看 看是否是这样。特点②是拖飘的基础，正因为最佳化漂移的后期提速很快，所 以在后期的车型里，人们发现了一种将最佳化漂移延续下去以不断提高漂移速 度的过弯方式，即我们现在说的拖漂（拖延漂移的意思，也可理解为车子像被什 么东西拖着一样）。
特别提醒：最佳化漂移只是针对你的漂移而言，但跑跑里的过弯过程不仅仅是漂移，还包括过弯路线（ 一般情况下视贴墙的路线为最佳路线），所以，一个最佳的过弯方式=最佳路线+最佳化漂移（拖漂是最佳化的延续）。
