你也许仍然还在鄙视拼多多，可是现在用户下沉，那些你所忽视的大多数它正在崛起。你以为阳春白雪是主流用户所关心的，但实际就目前来说，下里巴人才是绝大多数人感兴趣的事情。

31小时～40小时是三线以下城市居民一周工作时间占比最高的时间长度（占比35％），低于一线城市（56％）和二线城市（47％）；在工作时间大于41小时的区间，三线以下城市同样低于一二线城市；相反，三线以下城市居民工作时间在21小时～30小时的占比，高于一二线城市。

关于梦想，大部分工友都很实际，买车是他们普遍要实现的第一个目标。农民工对买车需求的强烈程度，超过我们大部分人的想象。
在需求面，工二代是极希望融入城市的一群人，买房太困难，因此有车对他们来说是一个绝对性的标志。在消费力上，他们一个月多的能省3000元（吃住在厂里只要120/月），两三个月的工资就够他们支付首付，之后的月供也不到两千，完全在消费范围内。
有两个侧面的例子：
第一件，有个厂想叫我们合投一个停车塔，原因是他们五年前建成的时候没有规划停车场，现在厂里外道路上停满了车，很多车没地方停塞上了人行道。这些车是从哪来的呢？一问，一半以上的车主都是厂里的流水线工人。
第二件，南通的弹个车门店，30平方的门店，连展示车也没有，一个月卖了80台车，要知道现在一家300平方的4S店月均销量也只有60-80台，门店有一半的买家都是18-25岁的外来务工者。在弹个车上，只要身份证和驾照，首付3400，月供两千不到，就能开走一辆雪佛兰赛欧，蓝领们不会顾及汽车金融背后的实际利率，和前两年的消费贷现金贷一样，他们都是受诱惑最大的一批人。

1. 不会设置微信群免打扰。
2. 不会操作手机截屏。
3. 不会长按保存图片再发朋友圈，甚至朋友圈只会转发链接，不会发图片和文字形式的朋友圈。