众所周知，盾牌是用来防御用的（谁扔的香蕉皮！！）合理的使用可以避免机体损坏机师战死（还是废话）所以，一近身战斗为主的MS不可避免的要使用这传统的防御性武器。

从用于军事用途的第一台MS--MS05A“扎古”开始，自护军就开始在其肩部装备“7”字型盾牌（这里要说明的是，只是盾牌的形状比较像7字）。其中MS-05B型装备的盾牌为了加强接近战的灵活性，将盾牌改为手持式，并在盾牌的上部装备类似肩部盔甲上的尖锥，使得盾牌不仅仅作为一种防卫武器，也有了一点进攻的手段（不过天知道这样的攻击是否有效）。这种性能优良的盾牌延续到自护以后生产的众多MS中。其中MS-14FS就直接使用了MS-05B型曾经使用的这种盾牌。

到了MS-06“扎古II”。其中作为验证型号的A型并没有装备盾牌，这也许和A型投入实战不多也有着一定的关系。到了量产的C型，盾牌就又一次的出现在了其肩部，但是笔者（这是高扎古第一次自称笔者，哈哈，好爽）认为，装备于不可移动的肩部的盾牌比起05B型的手持式是一中倒退，至少在盾牌的防护功能上是。MS是类似与人类的动作。固定于肩部的盾牌不可能照顾到头部监视器和胸部驾驶舱等要害部位，这和当时自护军注重一机战斗力的攻击性是不无关系的，为了腾出一只手多装备武器，所以将盾牌固定于肩部。自C型以后。沙漠作战用的D型、拆除了防核装备的F型、后期的FZ改型、用于陆战的J型、对机体做了大幅改良的F2型、以及以后宇宙用高机动的R型、R2型、指挥官使用的S型都是装备的该盾牌。而V型的“扎古坦克”由于是作业用机体，所以在双肩都装备了该盾牌，以提高其生存能力。而同为作业用的W型就没有这么幸运了，由于W型多为后方使用，所以根本没有装备盾牌。

到了MS-07系列，盾牌有重新回到了手臂上，而且也重新设计了和06型不同的“浅锥型”盾牌。大小可以保护整个手臂，由于装备于手臂上，就拥有了很大的灵活性，克服了06型所使用的盾牌的弊病，可以说07型使用的盾牌是自护军MS比较成功的一款。至于07B3型使用的盾牌和75MM六联装格林炮和35MM三联装格林炮结合起来，就成为了超酷的格林盾，不过这种装备只有一个人使用过，就是战死的诺立斯上校。07系列的最后的量产机C型由于注重武装的强大，并没有装备盾牌。至于那几台实验用的飞行机体H型基本没有装备盾牌，只有第八台H8型比较成功，所以装备了和07B3型相同的格林盾。但是这也没有挽救H型的命运，仅有的量产的H型也在东南亚作战中全部被击破。

而作为自护军次主力的MS-09“大魔”由于强调机动性和重武装，整个系列都没有装备盾牌。

大战后期才开发的MS-14“勇士”装备了和06型07型完全不同的盾牌，大小足可以覆盖整个机体，防护性能优良。不过，14型中也有没有装备盾牌的机体。如C型的炮击战型，由于是后方支援型，就没有装备盾牌。

说完了一年战争中自护军的量产机。下面来说联邦军的。

联邦军一年战争中生产最多的机体就是RGM-79系列了。

原型的“吉姆”使用的盾牌是和RX-78“高达”相同的盾牌。防护性优秀。并且也是装备于手臂上，灵活性也很优秀。以后的G型和宇宙使用的GS型由于为了量产的关系，不再使用该型的盾牌，而是重新简化设计了新型的椭圆型盾牌，由于是简化设计，使用的材料从月神钛变成了普通的材料，所以防护性大减。由于联邦的生产能力惊人，所以单机的能力就受到了忽视。以后生产的高机动L型为了提高机动性，直接就不使用盾牌了。而RGM-80“炮击战用吉姆”和RGM-79[G]SP

“狙击型吉姆”由于是特殊作战使用型号，也没有装备盾牌。

联邦在一年战争中最著名的机体RX-78-2是RX-78系列的第二台机体。RX-78系列由于是联邦的精锐机体，所以盾牌和整个机体都使用防护力优秀的月神钛，防护能力超强，经常发生机体受到自护军MS攻击而子弹弹开的现象。所以说RX-78型使用的盾牌是一年战争中防护力最突出的盾牌也不为过。

由于一年战争中联邦军的MS型号比较少，所以盾牌也没有自护军那样多样化。但是联邦军开发的FA型机体，也就是全装甲的机体也不失为提高防护能力的好办法。全装甲就是在机体外面为其装备额外的一层装甲，提高其防护能力。其中NT1装备的全装甲最为著名，它替NT1挡下了自护来袭的MS-18E“京宝梵

”的全力一击。才使得NT1有机会击破对手。但这就是题外话了。

由于MS一般都装备盾牌，所以各式各样的盾牌也是数不胜数，在这里不能一一列尽，下面就说三款比较著名的盾牌了。

首先是GP-02的盾牌，GP-02为了发射其携带的MK82型核弹，其盾牌内还集成了大型冷却装置，它可以在高热中，由经4个制冷剂喷出口，喷出储藏的冷却剂，在机体周围形成一层保护膜，减少机体所受的热辐射，核弹发射器的前半部分在不使用时也是安装在盾牌中的。可以这样说，失去了盾牌，GP-02就失去了发射核弹的能力。这一点在卡特抢夺GP-02时连放在船舱另一边的盾牌也要一并拿走就可以看出来。GP-02的盾牌已经成为了机体的一部分，失去了盾牌的强力散热，GP-02运转时两台超大发动机产生的超强热量甚至机体就无法承受，科驾驶的GP-01在和GP-02作战时攻击其盾牌，使其受损，GP-02不得以逃走，可见盾牌对GP-02的重要性。其实GP-02的盾牌并不是在普通作战时使用的，其防护能力也不是特别突出，但是其特殊的用途，和其机体在历史中曾经辉煌的闪耀，也足以另GP-02的盾牌写入史册。

和GP-02的盾牌相比，GP-01的盾牌就没有那么耀眼了，但是其也有其独到之处。该盾牌可以收缩，在平时可以收缩起来，到战时再展开，平时可以减少体积，有利于携带。

最后就是F91中的机体普遍使用的光束盾牌，平时只有一个发生装置在手臂上，作战时发生装置开动，光束在发生装置周围形成圆形的光束力场，抵挡攻击。其原理和光束军刀的原理差不多，利用I-F力场束缚住离子的形状形成盾牌，早在一年战争的时候自护军的超级MA“大扎姆”上就曾经使用过I-F力场来抵挡光束武器的攻击，不过光束盾牌体积小，灵活性高比起一年战争时期只能装备于巨大的MA上的I-F力场，已经装备于量产机型上的光束盾牌的技术已经先进很多了。

但是盾牌始终是防护性的武器，就是新型号的机体装备的盾牌也是无法弥补机师的水平，GP-01的盾牌受到了基利驾驶的MA的主炮一击也是无法继续使用，所以盾牌只能够帮助机师减少损伤，而不能弥补机师的水平，作战归根到底还是机师的水平最为重要