C1（卡丁车的雏形）这一代车统统都是金币购买的，这也是跑跑公测以后的第一代车，C1有5辆，也就是五大竞速车子 其实他们的性能都差不多，仅仅比班车快一点，呵呵。不过非要评出个名词来，也是可以的，我觉得是合金C1，不仅他的速度比其他的车子快，而且稳定性是C1中最好的！
E2（C1级别的改进型号）这一系列的车子不仅保持车原有的5大竞速系列的车子，还增加了章鱼E2·龟龟E2等等，我觉得这一代车，章鱼E2的综合性能是最好的，虽然他的速度不是E2中最快的，但是手感绝对是最好的，并且道具赛中还有黑云的功能呢。
G3（E2级别的改进型号）相信大家都应该知道吧，熊猫G3中国第一辆自主开发的车子，这车的性能超越了所有的G3系列，它的主要优势并不是直线的速度，而是过弯的速度和优越的手感，因此在第一届K1，几乎每个玩家都毫不犹豫的选择了熊猫G3。不过现在商店没卖得了饿，熊猫G3注定只能成为神话了
R4（是G3级别的改进型号）在R4时代中，算是跑跑最辉煌的时候了，不过在这一代车，五大竞速系列的车子并没有成为主角，相反，雷霆R4和金猪R4成为了主流车，而且R4和现在的SR最相似了。雷霆R4好比幻影SR，而金猪R4就是游侠SR的雏形，一个是实战王，一个是计时王，不过论综合实力的话，还是雷霆R4是霸主！毕竟金猪的稳定性太差了
PRO（专业级，突破了C1级别-R4级别的基本结构），在这一系列的车子，被人们看好的雷霆却表现平平，没有太大的竞争力，这一代车和R4一样，五大竞速的车子并不是主流车，舞狮·小绵羊·魔怪才是主角，舞狮和小绵羊可以说是金猪的化身了，弯道非常的变态！不过这也是他们牺牲稳定性来换来的，同样，计时赛上一般都是他们的身影，而魔怪PRO是实战王！在大型的比赛上，魔怪都是主流车！
SR（SIX、等离子PT、PXT、FT、FXT介于SR级别与PRO级别之间）SR和PRO可谓是一个大的跨越了，加速提升了10以上，并且SR也是所有时代车子最多的一代，达到了30多辆，真是百家争鸣！到目前来说，如果不算箱子车，那么毫无疑问，幻影SR凭借其优良的性能成为SR的霸主，而游侠SR尽管拥有国服最快的直线和弯道的速度，但是无奈！稳定性太差了，注定是计时的王子了。
