广汽丰田自成立以来，一直坚持“做节能环保先锋，广汽丰田成为良好的企业市民”的发展方针，在节能环保方面走在了汽车行业的前沿。召回公司每年减少CO2总量达到25000多吨，每年可节约工业用水30万吨，相当于广州市5000户普通家庭的年用水量。以“NO.1环保工厂”为目标，第二生产线在全球首次采用全球领先的“浓缩液回收”装置，实现排水回收率100%，真正意义上实现零排放。广汽丰田在提高能源利用上，采用绩效系数高的设备离心式冷冻机，实现能源降低4850G焦耳/年，CO2降低1230吨/年；广汽丰田第三食堂采用了世界领先水平的太阳能发电系统，逆变器转换效率98％，能源降低120G焦耳/年，CO2降低30吨/年。 VVT--i VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，丰田汽车召回事件启示最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，丰田汽车召回事件启示电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，召回这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。 三元催化器 三元催化器，丰田汽车召回事件启示是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。 丰田汽车召回事件启示三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，召回促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体；丰田汽车召回事件启示HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。 涡轮增压(Turbo) 涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，丰田汽车召回事件启示即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 涡轮增压器实际上是种空气压缩机，丰田汽车召回事件启示通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，召回废气排出速度与祸轮转速也同步增快，丰田汽车召回事件启示叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大 20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，丰田汽车召回事件启示使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
