進口雙門轎跑車 實拍起亞速邁+配置解析[38P]
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進口雙門轎跑車 實拍起亞速邁+配置解析[38P]
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发表于: 2010-06-26
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起亚在09年广州车展上发布了双门轿跑车型“SHUMA”的中文名字——速迈,今晚将迎来其6款车型的正式上市。从起亚官网上已发布的速迈详细参数和配置来看,在中国市场上销售的车型将搭载1.6L和2.0L两款发动机,值得一提的是海外版车型有搭载2.4L发动机(最大功率173马力),而没有1.6L车型。在速迈正式上市之前,还先让我们一起看看这款进口双门轿跑车是否有让您动心的实力吧?
速迈共有两个排量、3种配置的6款车型,根据配置不同分成了EX、SX和SX-SP三类车型。从配置上看,本次实拍的车型是1.6(红色)和2.0(银色)SX-SP两款车型,其中红色1.6SX-SP车型加装了DVD+GPS+CMMB(电视接收)、尾翼以及车身贴纸三项选装件。
● 图解速迈1.6SX-SP车型(赛车红)
接下来,让我们一起深入的看看,速迈到底有哪些地方可以带给大家新鲜感?速迈一共有9种车身颜色,分别是纯情白、赛车红、火辣红、柠檬绿、金属银、亮银、深海蓝、蜜橙橘以及乌木黑。看到实车之后,您会感觉“柠檬绿”是里面最“跳”的颜色,而“白色”和“赛车红”是运动感最强的颜色。
第一眼看到速迈联想到福瑞迪,再和后者对比一番也实属正常。两车同出自一个平台,外形上看速迈就是福瑞迪的双门轿跑版,二者的区别仅在车身结构和细节造型上。
速迈和福瑞迪是同平台车型,轴距2650mm,长/宽/高分别为4480mm/1765mm/1400mm,比福瑞迪4530mm/1775mm/1460mm的车身尺寸略微紧凑了一些,车身更具运动感。
侧面看上去,虽然速迈有那么些运动味,但较为平直的腰线使其和想象中的双门轿跑车有些差距。先天不足就要靠后天补了!速迈更多的运动感只能通过改变车身的某些外观来实现。
比如:黑色宽厚的前保险杠和梯形前雾灯能使得前脸看上去够霸气,最起码比福瑞迪看上去要强势些;尾部采用了全新的尾灯设计,配上双色后保险杠、黑色尾部扩散器以及镀铬双排气管,从后面看上去也够运动。 速迈的中控台布局和福瑞迪极其的相似没有什么新鲜感了,唯有不同的是内饰颜色有黑红搭配。编者觉着这种颜色搭配略显俗气,干脆采用全黑内饰则更上档次一些,这样您就可以直接选购SX车型了。
速迈的前排真皮座椅能提供不错的舒适性和包裹性,驾驶席可以手动高度调节,副驾驶座椅可以折叠并同时先前翻转,乘客可上下后排。后排虽说设计成了三人座,但头部空间的不足实在不适合成年人乘坐。
速迈后排可以放倒的设计确实比福瑞迪要人性化很多,对于后者那死死锁着的后排,实在让编者难以理解。
速迈搭载的1.6L发动机最大可输出功率91.2kw(124马力)/6300rpm,最大扭矩156Nm/4200rpm;2.0L发动机最大可输出功率114.7kw(156马力)/6200rpm,最大扭矩194N·m/4300rpm。
速迈的后悬挂采用的是和福瑞迪一样的扭力梁式半独立悬挂,这样的悬挂可以应付日常家用,但如果要说操控的话,基本可以忽略了。
■ SX和SX-SP两种车型差别很小
从速迈的详细配置表中可以看出,虽然1.6L和2.0L都有SX和SX-SP两种车型,但配置方面必须先从排量上去区分。1.6L车型都没有配备ECS(电子车身稳定系统,带TCS)、自动防眩目内后视镜、安全气帘和前排座椅侧气囊,而这四个配置在2.0L SX和SX-SP车型都能看到。另外,1.6L车型没有配备定速巡航,这项功能是2.0L车型的标配。
速迈 2010款 2.0SX-SP
对于速迈来说,虽然不同排量同名称车型的配置会有上述的几项差别,但相同排量的SX和SX-SP车型之间的配置仅有“红色内饰选装套件”这一项。看到搭配有黑红色的中控台,那这款车一定是1.6L或者是2.0L的SX-SP车型了。
上表显示了1.6L和2.0L SX、SX-SP车型共有的8项主要配置。另外,相比SX和SX-SP车型,作为全系的低配车型1.6L EX和2.0L EX在配置上有很多的“精简”。比如:没有配备安全气帘、前排座椅侧气囊、主动式安全头枕,座椅由真皮改为织物材质,自动头灯和智能钥匙/一键式启动也被取消等等。总体来看,EX车型主要减掉了一些车辆舒适性配置和部分安全性配置。
结语:
从悬挂和动力来看,不应该对速迈的操控感抱太大的期望,“双门轿跑车”只是一个对其外型的称呼。在配置方面,能满足日常需求的同时,还能提供些诸如智能钥匙等的高档装备,这也许会让车主倍感荣耀。综合来看,速迈的双门设计和运动外型是吸引消费者的最大亮点。预计低于20万元的售价,也使其能占有特定的细分市场,毕竟这个价位暂时还没有一款“进口双门跑车”。但是市场先占着了,消费者是否接受?这还要看最终售价的公布和今后市场的考验。
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