时隔一月有余，
新款竞速车型------月影敞篷跑车万众期待一般地登场了..
为什么说新车月影受万众期待呢？
原因主要是以下这2层：
1）"月影"是一辆久违的竞速车。 事实上TC已经近7周没有更新过竞速车型了。
黄金捍卫、特勤战车、皮蛋&宝宝毁灭者、龙舟车陆续报到，
却迟迟不见竞速车型的身影。
既然是久未甘霖，
竞速玩家自然会特别瞩目这一辆新竞速赛车。
2）"月影"是第2辆劳迪系列的SR级无限制赛车。 劳迪系列向来都是热销的车型，
由于其无期限、不限时的"无限制贩售"，
每次劳迪的问世都能让TC狠狠地大赚一笔。
不仅如此，
上周TC还提前放出了月影敞篷跑车的预告，
受TC造势的影响，
自上周起月影便是一辆备受瞩目的新车了.. 但是如此万众期待、备受瞩目的"月影"真的值得玩家去入手吗？
那么就从各个方面来看看吧：
1）外型： "月影"的外形细腻华美，金属感十足。
外形方面无可挑剔的说。
2）直线数据： L1摇头抓地227，摇头双加288；
L2摇头抓地224，摇头双加283。 L1的数据和地狱火一致，
L2摇头双加比地狱火慢一码，与普通尖锋持平。
不过这1码的差距不用太在意，
请参考难分伯仲的的地狱火和原版尖锋..
3）弯道数据： L1 141.7；L2 139.4.. 可谓变态的弯道数据，
纵是游侠在"月影"面前也占不了多大便宜。
4）灵活度： 灵活度可以决定贴边的程度，
也可以决定漂移能否更好的顺势。
"月影"的灵活度与尖锋相同，
同属于"不错"的范畴。
5）集气能力 "月影"集气能力中上，
绝对没有马拉松那生涩的集气之感。
但客观地说，
也不及尖锋那般"出神入化"的集气体验。
如果以上尽是新车"月影"的优点，
那么接下来的这些就用"月影"的不足来交代好了：
6）稳定性 "月影"的稳定性不怎么好，
只比游侠稍好..
遇到急弯还是有翻车的危险..
不过"月影"车身较轻，
在操控上而言相比重车能稍好些吧..
但这仍改变不了稳定性差的问题..
7）跳坡 高速、发夹、竞技场、旋转工地..
话说用到跳坡的赛道真不少..
"月影"在跳坡上的性能却不能够令人放心，
常常是高空侧落不稳..
然后就..
8）最佳化 由于"月影"车身较长..
（简直是长得一比那啥..）
所以"月影"的最佳化上的感觉很难找，
最佳化的路线也很难对上，
往往是一个不小心，
就会因为过度追求贴边而吻墙..
另外"月影"在漂移时给人一种拖沓的感觉，
换个姿态的话漂移又会变得滑滑的..
总之开着"月影"追求最佳化是种折磨..
9）连续弯道 上面提到的是单一弯道的表现，
在连续弯道中，"月影"的表现也注定很中庸..
从2个方面来说，
"月影"的灵活度不错，加之车身又轻，
照理说在连续弯道中调整最佳化的切入点时会比较得心应手；
可"月影"又车身太长，
在连续弯道的调整变换中无力做到游刃有余；
这2方面因素一来一去，
"月影"在连续弯道中的表现就相当一般了，
甚至说它有些差都不为过..
10）实战对抗 "月影"最大弱点来了。
车身太长容易受波及，混战中还容易闹反向；
车身太轻容易被撞飞，实战中还不利于卡位；
稳定性不好的毛病还能导致在某些路段很容易地就让人撂到BUG里去了..
然后无奈的复位看着人家越跑越远..
唉，实战对抗不好其实"月影"也不想的啊..
那么现在看看你还觉得"月影"是万众期待的吗？
你觉得"月影"对得起玩家们的万众期待吗？
仁者见仁，智者见智..
对于入不入手新车"月影"，
相信大家应该有自己的答案了吧.. PS:个人还是喜欢上一版的敞篷..
