近道作为赛道里的一大特征，对车手的技术和成绩的提升不言而喻。相同的一个近道，普通玩家和职业车手的过法与路线可能截然不同，同时这也是体现出两者差距的表现之一。比如说太空蜿蜒这条赛道，当初第一次在看HF视频中看到的时候很震惊，原因之一就是这条赛道有数量众多且诡异的近道，而就是这些近道串连成了一条赛道。在实战中，近道的争夺尤为激烈和精彩。一条近道的宽度很小，过这种近道的时候就很容易发生碰撞事故。这种时候，一条近道可以使你脱离拥挤的赛道且获得优势，而这次，我就来说这些近道
1、城镇高速公路第一处上坡
进入方法：上坡时开加速，车子往赛道左边靠，在上坡结束时至少让车身左半边处于最左边的赛道白线内，利用上坡结束后的跳跃条上人行道。很明显，在人行道上漂移要比原本的路线要节省，从人行道下来的时机也可以跟卡位搭配使用。
这处近道多在计时视频里出现，实战里的出境率则少得多，然而上了这条近道之后，你可以用比别人少得多的路程过弯，优势还是比较明显的。
: 2、城镇高速公路最后一处下坡
进入方法：下坡前开加速走最左边，利用台阶的跳跃上赛道左边的人行道，在第二次跳跃结束后开始回到原本的赛车线
同上，这条近道的出现次数也是计时里多于实战，走这条近道的同时也有很大几率避免和别人碰撞。虽然相对于普通的赛车线绕了个小远路，不过由于人行道上的速度会略比普通柏油路快那么一点，两相抵消还是没多少损失，最重要的是更利于最后一弯的路线最佳化。
3、城镇公路飞桥
进入方法：上桥时开加速，一路往最左靠，飞跃点以赛道最左的那根白线为宜。飞跃前持续按左，飞跃时就能保持往左的惯性。落点为对面的人行道，虽然它面前有堵墙，但是放心，那纯粹只是个贴图而已。之后你就能在人行道上随意行走了。0 G2 T# g" v$ S8 F
这处近道依然用到了人行道，优势和城镇高速公路第一处上坡有异曲同工之妙，只不过一个飞得近些一个飞得远了点。此处近道需要有一定速度的SR，至少不能是道具SR，一般的话尖峰就行。
4、森林发夹第一弯前大直道的跳坡/
进入方法：上坡前边开加速边往赛道左边靠，在坡顶处尽量靠左且要按左不放以保持在飞跃时往左的惯性。成功的话会落在栅栏内，很明显，这比原本的路线要近。 由于要开加速，这个近道只有在第二圈才有用，进入栅栏内你所获得的优势大致为一个半车位，另外要注意的是不要飞得太内了，否则会被系统强制复位
5、月光之城浮空要塞最后下坡 进入方法：台阶前开加速并开始漂移，跳跃点为黑黄带最左，成功后可以直接落到台阶下而不碰台阶。
与普通的路线相比，这条路线有一定的路程优势，实战里也可能出现反超的情况，只不过这近道要求车辆比较轻，像天浪之类的摩托比较容易成功。
