跑跑卡丁车双喷、连喷教程_跑跑卡丁车

紙鶴

ZxID：13342876

等级: 大元帅

举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2011-01-07 0

其实连喷很简单的

只要整握了正确的键位指法，再多加练习，很快就能学会的

对初学的人应该有帮助

高手就无视我吧

可能以前有人发过吧

好了教程开始！！

初学者应该先学会最佳化飘移，
飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。
而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。
↑+ → （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑、←
3、按↑
最佳化飘移的路线：
最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。

断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。

断位飘操作：（2种）
1、右断位

↑+→ （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放↑，shift,←
3、按↑

2、左断位
↑+← （转车头）
1、↑+←+shift
放←，shift
2、↑+→+shift
放↑，shift,→
3、按↑

2种方法选哪种取决于地图
第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。
第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。

大家想想，是不是少了什么？
其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。

双喷其实就是一个弯喷2下，可以较1弯喷1下，多牺牲1点点速度，却多出1倍的能量。是很实用的技术
双喷操作是多种多样的，较为常见的双喷，是2种
慢动作普通双喷
最佳化普通双喷

操作为：
↑+→ （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
3、→+shift
放→，shift
4、↑
放↑
5、←
放←
6、按↑

双喷是连喷的基础，先学会这后面连喷就很简单了（个人认为是这样的，如果你有更好的方法请留言）
附上双喷的视频，咳由于时间有限，就不自己做视频了，慢·· 找了个视频教程，大家看下：
双喷视频教程：

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连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。
要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。咳话说当年在某高手后面偷学了不少呢

连喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷，由于第一次飘移可以喷射一次，但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移，在这里的↑是喷射第一次飘移，而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)

连喷视频教程：

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当然如果你学C式连喷，也是很有用的哦

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
C式连喷视频教程：

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关键要自己整握好节奏，控制好车头，以平常心看待，相信不久后你就是下已个小风！呵呵膜拜下小风曾经的国服神话~~