BF2固定翼入门攻略_综合游戏交流

美人心计、

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举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2011-02-04 0

— 本帖被繁华似梦╮ 执行加亮操作(2011-02-04) —

BF2固定翼入门攻略

新人多了，问题也多了。希望这些许东西可以对固定翼初学者一点帮助。我不是什么高手，但我的东西绝不廉价。我不会哭着喊着求着你去学，不愿意看的请绕道。这其中有我自己的经验，
也有前辈的传承。你可以喷，但请不要喷得很无厘头。不要一上来就冒出诸如“垃圾”之类没营养没意义的话。在说垃圾话前，请你想想看自己到能做的得有多好，或者你已经做过些什么。
当然，我很期待各位提出不同的建议与意见。我也有很多的不足需要学习来弥补。

一、选好合适的操作方法。

开固定翼有许多操控方法。鼠标流、键盘流、键鼠流以及摇杆流。

我们先来说下各种流派都有什么样的优缺点。

A.鼠标流
这种操作方式主要依靠鼠标来做机动。
优点明显：1.给力的机炮.
2.Ctrl视角
高手的较量中主要都是依赖机炮，手控的机炮比自动追踪的导弹更具威胁！

Ctrl视角是个比较有争议的东西。我在国外选手的视频中很少见到使用Ctrl视角的，几乎是没有！可是国内高手中有不少都在使用这样的观察方法。这个应该是习惯问题吧，可能国外的选手
用键盘的多一些。就个人而言，Ctrl视角确实是个很有帮助的东西，开飞机不用这个还真的是不爽，大角度的自由观察意味着你可以比你的对手先一步发现他！难道不有用么？

缺点也同样明显：空格中讲求的是各种机动的连续性。可是使用鼠标就难以避免地会有停滞。当你把鼠标搓到了头时就不得不把鼠标拉回来继续搓，这样停顿就产生了。也许你觉得一丁点停
顿嘛，我搓快点就是了。但在空格中你和敌机相互追逐，你的停顿不是一次，而是一次一次地累加！一次停顿没什么，可积少成多的停顿势必造成跟丢目标甚至是反咬！

B.键盘流
键盘流比鼠标流纯粹得多。优缺点就不必说了，刚好是与鼠标流相反的。

C.键鼠结合
现在这样玩的人挺多，即空格用键盘死磕，平时用鼠标扫射。优点是弥补了键、鼠选手各自的不足，缺点嘛……太麻烦，太累了-.-#

D.摇杆流
这东西本人没有具体体验过，但是不少固定翼高端选手都说和用摇杆玩的人打很吃力。那东西太灵活太方便了，可以说是键盘与鼠标的结.合.体。

如何选择呢？各位就得斟酌下了。选定以后就不要轻易更换，否则你一定会紊乱的。

Tips:
1.不管鼠标怎样设置，鼠标做出的机动都无法比键盘做的完美。就是因为那该死的停滞！

2.鼠标不要用DPI高的。又不搞鼠绘，DPI高了反而会造成鼠标移动不便。

3.游戏里有移动上限的。不是说你搓得越快越猛，飞机就会把转矩缩得越小。

二、一些设定

现在的鼠标都是5D、甚至6D的了。你可以将视角设置在鼠标上。多的都不必，只要把默认视角和空域视角设在上边就可以了。

见过键盘高手提供的纯键盘设置。他除了WASD以及方向键不动以外，其他的都设置在了小键盘区域，具体如何设置的记不清了……不过就那巴掌大点地方，猜也该猜出来了。

我的设置：我是鼠标选手。我的设置让不少老鸟觉得很匪夷所思……不过我自己觉得很舒服就是啦~自己习惯而且用起来方便有效才是最好么。

一切都默认，只是把从默认视角到空域视角的那四个视角（就是F9~F12）设定到了主键盘上的1234。再就没特殊的地方了。在这里推荐个设置：把倒飞（也就是“↓”设在某个键上，比如说
是R，会让你在躲避导弹的时候比较轻松，我在后面会写。）

另外，视角切换键不是设置在那里不用，相反，在空格中会被频繁用到。你需要每隔上3~5秒就要切下空域视角查看周围状况。

关于鼠标速度的设定其实不必太高，这样方面机炮的使用。关键是倾角和偏角的速度修正。倾角代表鼠标在Y轴上的移动速度，偏角代表鼠标在X轴上的移动速度。通常到4即可。我以前觉得这
个没什么，一直使用1的默认速度。自从被高手指点以后调整了这个一下子就觉得飞起来流畅多了，躲导弹也变得轻松了。

顺便一说，我IE3的默认DPI使用的是3或4的角速度，4.5~4.8的鼠标速度。

三、空格的准备工作

不论是WZ还是固定翼，只要你是wei``行的忠实FANS那你就有了制胜的先决条件。
我们先从如何飞说起。

1.起飞的时候不要抱着给国家节省油料的想法，请你使劲点住加力，让自己以最快的速度脱离跑道。对固定翼来说速度和高度就是生命！

2.飞起来以后该干神马呢？相信敌人机场会是菜菜们的第一选择吧？这是飞行员最最忌讳的行为！合格的飞行员不是把飞机当做自己赚分的工具，而是要成为队友的保护神！你需要做的先
是在己方机场上空盘旋下，掩护己方的另一架飞机起飞，而不是愣愣地直飞敌人机场！

3.如何飞？最基本的有三点。

a.飞行路线的选择：
不要往AA（固定、移动的都包括）密集的地方凑。比如说在大庆图你作为美军飞行员选择经过旧城区去压机场。这无疑是很白痴的做法！旧城区有AA，机场一样有AA。而且是移动AA！如今的
版本AA车实在是太可怕了，就算你丢了干扰也至少要被命中一颗。所以珍惜生命，请你远离AA。

b.高度的选择：
飞机嘛，高来高去，没有攻击任务的话不要让你的高度低于400。400的高度既不会让你在AA攻击范围内，也不会让你失去做机动的空间，更不会让你看不见地上的目标。当然，具体情况要具
体分析。比如说F35，这飞机要飞得更高一点。因为F35的磁铁屁股对导弹实在是有莫大的吸引力。除了靠干扰和失速来保命，就无法依赖机动来躲避了。

c.飞行位置：
这个没什么好说的，不要飞在己方飞机前即可。否则你会明白二次追热的AA有多可怕!

4.空格中的实战飞法
前面已经提到了，空格中要保证高度。可是有的同学就问了：我总不能一直不下来吧，我只要一下来敌人就会抓到我！这是怎么回事？

秘密就在于雷达和击杀提示。

例：你击落了敌方WZ，此时击杀提示立刻会刷出连续的两条击杀信息。有经验的对手是时刻留意己方WZ在雷达中的位置的。他们一看到相关信息再根据之前看到的WZ位置一对比，就知道了你
的位置。如果他离你近那么就会立刻赶过来，远一点的话虽然不会赶过来但是已经知道了你的活动范围，从而预测出你下一步的动向！不少飞行员喜欢将对手的WZ击落后就去压WZ。老鸟正是
抓住了这点，算好大概时间就可以赶去拦截你了！而且菜菜们攻击未起飞WZ的时候通常要俯冲、减速。这更是为敌机击落你创造了大好机会！

既然是这样，那到底应该怎么飞才不会暴露呢？其实大家不必太过在意啦~~固定翼对决中除非是水平相差悬殊，否则就算你被咬也不一定会被击落。我举出上例只是让大家有个大概的认识，
并不是让你因噎废食。遇到高手的话我的建议就是沿着地图边界飞高点。看见了对手的击杀信息后再去根据实际情况拦截。如果对手不比你强太多，那也无所谓啦~

四、实战空格

两机缠斗的时候什么最重要？一是预判，二是油门。对方的机动再华丽，只要你判断出他最终飞向何方就能抓住他！至于油门，这在追逐战中更是存亡的关键！飞越敌机意味着死亡，虽然在
BF2中飞机不能开启减速板瞬间减速从而让你飞过他，但是不意味着他无法绕到你的身后！

再说个现实点的例子，相信菜菜们开飞机经常会遇到要和敌机互相咬尾绕圈子的情况吧？在这种时刻，油门就是决胜的关键！

关于预判纯粹就是经验问题了，而油门这边我也没有掌握得太好。不过我看许多高手采用间歇式喷火的方法来控油。就是点点松松的那种，不是一直按着。我也在尝试这样的方式，有效果，
但是面对高手飞的而言……实在是个悲剧……

报点，这有助于你更好地掌握敌机位置。简单的报点不必说，你需要掌握好ctrl观察报点与空域视角报点。手快、多试就行了。

追踪，怎么追？预判呗；尽量别让对手脱离你的视野呗；观察尾烟呗；控好油呗。把以上这些做好了，那你就不会让敌机甩脱了。

摆脱。其实控好油并且不让对手成功判断出你的动向就成了。说起来简单吧~~但是做起来么···呵呵··可以给各位提点小建议，去网上找点空战机动图示看看，这对你的追踪和摆脱技术提高都会有帮助的。

总而言之，你必须勤练……

五、攻击与躲避

不论是扫飞机、小车还是WZ，都讲求一个提前量，这个量和高度、敌我速度以及网络都有关系，你需要经验的累积去掌握。机炮就是这样了，那么导弹呢？

导弹讲的是网络和时机。
和BOT玩过的朋友都知道，BOT的导弹有多犀利。不是因为它智商高，而是因为它没延迟！0PING的导弹几乎是必中弹，即使有干扰也不一定能躲避！所以嘛，想让你的导弹犀利你最好让自己的
PING尽可能低。再说时机问题，许多朋友躲导弹的方法很简单——划垂直的圈子。殊不知这样的机动是有命中点的！1点、17点、19点、23点。这四个点都是最容易命中的点！特别是23点和1
点，简直就是死亡之点啊……当你飞到这几个点时就是导弹命中你的时候！所以说看敌方飞到这几个点的时候就射导弹是个很好的方法！另外就是停滞了，鼠标选手都有停滞，你可以抓住他
停滞的时候射导弹。不过嘛……这个停滞用肉眼很不容易观察到的吧……除非对方鼠标速度巨慢。

另外，纯机炮在偷袭的时候效果最好，如果偷袭变成明攻那么就机炮加导弹的方式来打。这很重要！机炮可以引导导弹！另外在射导弹方面，你需要注意的是不要一股脑直接把六颗导弹射完
。而是由有间隔地射。比如说是1秒2颗、1秒1颗。以组合的方式射出。

躲避：

相信菜菜们最喜欢的就是研究规避导弹了吧？呵呵。我们先说如何扔干扰。

有的同学说了：点X就扔了。没错，但我们需要的是扔出最有效的干扰，就不能直接点X来扔了。很多人猛拉机头，然后放干扰来躲导弹，殊不知导弹的飞行路线是向上的！这样的诱饵投放方
式并非最有效。正确的方法是把诱饵扔成一朵花，尽量扔散。也就是说在扔干扰的同时做个横滚。同时向下飞，而不是向上拉。

在没有干扰的情况下如何躲导弹呢？很简单——倒飞。即朝着肚皮的方向拉鼠标。结合前面的教程，不要做垂直的圆周倒飞即可。通常我们采用水平的不完全圆周运动。之所以不完全是因为
完全的圆周运动也是有命中点的，而且你的速度会减慢，这就意味着你会被机炮招呼下来。

解析：
a.机翼与地面垂直（当然不要绝对垂直，况且鼠标也不容易拉的绝对垂直吧？最好保持一个小于90度的夹角，这样既不容易被机炮招呼，也方便机动改出，更是比垂直躲导弹效果好）
b.倒拉鼠标（还记得前面我说把R设成倒飞吗？你也可以点R，这样不容易出现停滞）
c.躲掉导弹后横滚改出

这个机动的优缺点一样明显，优点是躲避导弹确实有效，缺点就是移动太有规律了，容易被机炮干掉。

那么如何克服缺点呢？我之前听高手讲过一个“小角度规避”。基本上过程和我上面说的无异，只是增加了对预判的要求。你需要有很丰富的经验来判断导弹击中你的那一刻之前做倒飞机动
，躲避以后横滚改出。优点是不会大幅度改变飞行姿态。缺点是难度系数高！而且对鼠标流选手是个不小的挑战。

不要以为预判真的很简单，就算你能预判对，但也不一定能把机动做流畅。文章开头就已经说过了，空格中最害怕的就是停滞。键盘和摇杆还好说，虽然菜菜们做这个不会很流畅但是也不会
有停滞，可鼠标流选手就头疼了，有停滞就意味着中弹。解决方法不是没有，可以通过提高鼠标速度来缓解，但不能完全解决。鼠标速度高了，意味着在现实中的鼠标位移和游戏中的位移成
正比。也就是说你在鼠标垫上拉短短一段距离而在游戏里就已经移动了很长的距离。前面说过，游戏中的移动是有上限的，你鼠标拉的再快也不会超过这个限制。所以说拉动鼠标的幅度不重
要，在高鼠标速度下你尽可以慢拉鼠标从而减轻停滞的影响。但只能减轻，不能完全不受影响。

下面有个抓人的实例需要大家掌握。

你和敌机一番缠斗以后将其打残，对方成功逃脱。此时你是不甘心地继续搜索还是更换目标打别的东西？一名合格的飞行员必须有死磕的意识，要让对方感受到你的压迫感，从而缩手缩脚施
展不开，所以你不能轻易放弃。在敌机残血摆脱你的情况下请直飞敌人机场，在其机场上空等待。如果对方经验不足则会直接选择回机场，如果对方是老手则不会，此时你就需要耐心了。在
其机场高空盘旋随时准备抓人，他不可能一辈子都不回来。或者是使用小诡计逼迫对手显身，比如说去打掉一辆小车、扫掉WZ什么的。让对方以为你已经放弃追踪他，从而放松警惕性回机场
修理。此时你在快速打掉目标后就需要赶紧去机场堵他了。

还应该掌握些什么呢？相信通过上例的分析已经有朋友能够举一反三了：在回机场的时候多看看屁股后面。没错，就是这个，许多飞机都被击落与回机场的途中。所以在补给前请多看看屁股
，小心菊花不保。

另外，优秀的飞行员还需要掌握载具的刷新时间。不仅包括固定翼的还要包括WZ、AA的。这样你可以算好时间去压制。那固定翼来说吧，你去地方机场一趟一趟地扫，不见得比飞机马上要刷
出来的时候去扫收益大！而且现在的筒子兵高手不少，压个机场都提心吊胆。你反复耕耘也就意味着你更容易被击落！

还要说说扫步兵的方法。有的朋友觉得对手的飞机都跟开了显名一样，总是能精准地扫到他一个小小步兵。其实这也不是什么秘密，哪个开飞机的没有被压过？只要被压过就知道平时步兵通
常会躲在什么地方了。这样等你上天以后尽情扫那里就是了。当然，你也可以采用辅助手段——小队长是可以下攻击标识的。你可以利用小队长的能力让他标出需要打击的地方，然后从老远
扫过去就可以了。此方法还可以延伸在F35悬停超视距压点上。

再就是压点前请清理下固定AA，不论上面有没有人。或者清理AA周围，有经验的步兵会趴在AA跟前，等你飞过AA的时候用AA打你屁股。

最后要将的就是失速漂移了。失速谁都会，往天上猛飞就是了。可是漂移呢？这个也简单，飞到600~700的高度（机种不同则高度亦不同）时向下拉鼠标就是了。你会以很快地速度脱离出敌机
追踪弹的锁定范围。作为小菜菜来说，熟练掌握失速漂移完全可以具有和二线的飞行员一拼的实力！不过失速漂移不是很适合用文字表达，个人觉得这其实是一种感觉。各位可以在吧内的视
频里找3EYE的F35漂移教程，通过视频来学习会有更直观的感受。值得注意的是，对新手来说失速是很正常的，水平方向的失速很可怕，一般不可控。可是垂直方向的失速还是有机会校正的。
只要在机头对地的时候点加力飞就好，校正几次就会飞下来的。

OK了，整篇教程到此完全结束。

下面附上一条能快速提高你水平的捷径，那就是——不要屠点。千千万万不要去压固定翼，不要压敌人机场。很多朋友觉得压机场很牛B，刷屏太有快感了。可
是你觉得压点有技术含量么？算好时间，打掉AA，使劲扫就是了。完全没有技术含量可言！相反，沉迷在其中的话你的空格水平将不会有一丝提高！往大了说，压机场就是个素质问题，作为
有良好游戏素质的人来说是万万不该压机场的。当然，咱不扣大帽子。就事论事地说，很多朋友都听过一句话：飞机是摔出来的。这话有那么点意思，但不全对。如果你只想做个能压点的傻
×来说是正确的。可如果你想成为一名优秀飞行员那就绝对是错误的了。正确的说法应该是：飞机是飞出来的。不仅是你自己飞，而且要你跟敌人一起飞。你必须让他起飞，在跟他不断的较
量中才能进步！我以前也喜欢压点，很有快感！可是当我发现我屠点几个月的机场依然是只菜鸟后我就就停止了这个愚蠢的行为。而当我停止屠点后我就发现，我的固定翼水平提升迅速！所
以我再次告诫各位朋友，如果你想成为一名出色的飞行员的话，不要压点，尽管放敌人上天！

顺便推荐下，想练飞机的话可以去YQ5。这里有许多空中牲口的马甲。像YBY啦、0026啦、0037啦~~等等等等……