[color=#FF0000][size=4]前言[/size]


说来惭愧，圣诞长假过后，写字的状态反而差了好多。对江郎才尽的更新已经无心费笔，不多的时间也只用来看看版面和组织活动。如今在各位YY达人把革新翻了个底朝天后，回头看看自己除几篇杂感水贴外便很少有作品。浅看乃玩忽职守，深究则有辱173版主团队先进 性教育的政策方针。

在姑爷的旁敲侧击下，才决心把这篇一直构思却又不断搁浅的拙作做个完结，于人山人水遍布YY的论坛中，小小的做一个抛头露面。

初寒料峭的2011年初，Z7还是来了，来得橘子红了，来得帽子绿了。

曾经的文艺青年游客离家出走了，咱们也一夜春风满车库废铁了。

终于这篇又臭又长的文字也在某个深冬的夜晚看到了句号。熟谙地将帖子发表后，行将入睡之际。却还是忍不住打开了那个多日不曾光顾的网站……

起风了，夜渐浓。观其叶落，一股忧伤情绪跃然于胸中——

窗外寒风，烟花冷。

桌前迅雷，苍井空。[/color]






[color=#0000FF]忘了说一句，文章比较长，请自带零食矿泉水。

快餐党可以点击右上角X[/color]

                                        26个字母承载的SR情结











不知不觉间，我们的跑跑，在09年的兵荒马乱和10年的清仓甩卖后，也安详地走完了两年的历程。两年可以改变很多，可以让一个*****商自学成才，也可以让一个个玩家回来再离开。

作为四周年庆典的2010年，带着些许的质疑和小小的期待，它的面貌终于还是蹒跚地现之于众。只叹在屡封不止的WG和蹩脚的全年爆竹之后，许多人脑海中的硬盘，还未加载便提前刻下了心碎的印记。
纷纷扰扰的卡屏，队标BUG，一把满级，更新泄露……TC在一次次挑战玩家的神经。而当周四的幕布华丽打开时，宝箱抽奖总是做为最华丽的主角冲击着众人的眼球。

当红楼梦拍成了红雷梦，非诚勿扰变身非钱勿扰。大环境下的TC也在自我原则和满目质疑中迷失了方向——SR自然是跑跑历史的一道大菜，但TC，或许不是最好的厨子。

SR后期的跑跑在变得冗杂和庸俗。“最平民”的卡水上位成为一种生存守则，“最实在”的全年抽奖让消费者不再担心买不到爆竹，我们享受了超越Z7的小绵羊，我们在键盘广告中艰难的翻找视频，我们在一个月N部无限制中倍感压力……

崛起尖锋，没落X9。免费的RP赛短暂即逝，春夏秋冬爆竹依旧持久。

当指下的漂移不再激情。

我们，或许需要一次回首。

　　　　　　　　　　　BUG 漏洞！/漏洞？



许多人嘲笑天成这家并不精密的小公司似乎永远避免不了游戏BUG和文字漏洞。但市场就是市场，营销就是营销，就好比动物园里的猴山，有时你分不清是人逗猴还是猴逗人

且来看看今年初的案例——3月11日，四周年之际。那一天的早上八点，小绵羊SR低调的出现在了晨雾之中，没有预告，没有宣传。但那一抹看似弱小的粉红色摩托却迅速席卷各大跑跑论坛，因为在那陈乏滥调的官方解释下的它却搭载着Z7的引擎。

而L2双加速290+的恐怖速度甚至超过了HF的SBZ7，这也是继金猪，捍卫者之后的又一个速度BUG。抽奖玩家愤怒了，金币玩家绝望了。一时间，质疑和谩骂不绝于耳，官网挤满了愤怒的玩家们，与17173合作的免费试车也险些无以为继。

这时，一种尘封已久的观点浮出水面——BUG之后可以返点！这无疑是于无声处出惊雷。这样一种便宜不占白不占。霎时，冲点的充点，测评的测评，无数的人参与到了这一场讨论中来……

中午十二点，官方适时出面，修改了数据之后。迷雾——尽去矣。

而现在的我们回顾过来，于运营商来说，毫无特点的小绵羊无疑大获丰收，关注度直线上升。策划部的头头脑脑们想必正挥洒着钢笔，洋洋洒洒地撰写总结报告。

而之于玩家们，小绵羊除了那天早上的惊鸿一现之后，便再没人将其提起。

　　
                    Anniversary of Fourth 四周年庆典








当“峥嵘零六”、“盛世零七”、“风雨零八”、“辉煌零九”成为历史并演化为一种铅字用作回顾的时候，四周年庆典自然而然地占据着2010前半年的基调，这样一种基调，在随着笔者对这半年更新的拙劣分析之后，或许能看出一些端倪。

不管是运营商还是玩家，我们SR时代的第二年，过的并不轻松。SR的吸引力下降，韩服Z7的不断发展，台服新主题的咄咄直追，泡泡战士的不甘人后以及NEXON和盛大的眉来眼去让国服玩家心思涣散——买车买到麻木，抽奖抽到抽筋。当任务已经江郎才尽——TC，太需要“四周年”这个理由，来立足于他们在跑跑领域已经为数不多的份额

自然，老友回归，金币倾销，论坛交流，周年创刊，新模式新革新等一些在过去几年不曾想象的策划慢慢被摆上台面。这既是对这一年跑跑走向的把脉，也是对TC策划部一次事关饭碗的周年考核。

五周年的前夕回顾这四周年的庆典，总体的趋势也还算令玩家满意。两大新主题和年终的革新进化岔开了相关敏感话题，Z7巨大的吸引力度，也暂且稳住了这块江山。

好文章感谢分享

　　　　　　　　　　Constellation Balloon 星座气球




今年推出的星座系列气球也算一个亮点，在数次抽奖造成的气球饱合之后，星座系列再一次刺激了玩家的购买欲望。

相比于其他气球，星座气球以其美观性和收藏性成为了诸多玩家的首选，与自己生日对号入座的特性更是让人无法忽视。而对于信奉星座的女性玩家来说，这些气球，似乎还能冥冥中决定着自己跑车的运势。

之于游戏商来说，十二个星座一月一个，销售起来不仅多了个理由，还省去了一份构思与设计。不管怎么说，收藏玩家的车库里多了一道靓丽的风景。而普通玩家在自己星座到来之际，也多了一份期待

然而，相比韩服与注册挂钩的星座系统和星座徽章，国服在这方面略显抠门。这当然与国服庞大的人口与徽章的设置有关，或许星座徽章也会不久现世，但至于什么形式，我想许多人心中已经有了答案。

从星座气球谈开来也是希望能衍生下国服账号的人性化以及用户挖掘度，在韩服改进新版本游戏界面之时，我们的天成是时候有所准备了。





                  　　　　　　　Disclosure 更新泄露




更新不必起太早，只要没事看猴岛。
这似乎已经成为了SR时代诸多玩家习惯的一种形式。新爆竹新车新任务，甚至很可能的新主题，都能多多少少在更新日之前由几个帖子扩散开来，水民大呼过瘾，继而急匆匆地充值点卡或在坊间来几段牢骚。

这样的环境下，跑跑的更新已经不再是早八点才开幕的电影，有需要，就会有人在这之前发出破解版。虽然这之间也夹杂着不少PS处理过的玩笑之作，但更新，已不如曾经那般神秘而富有期待感了。

我们不知道天成是否有关注这一现象，或许他们尝试过各种加密但仍无济于事。相反他们发现更新屡屡泄露反而提升了新产品的关注度，杂乱模糊的破解图相比他们绞尽脑汁撰写的宣传标语更能刺激消费者的猎奇心理。

虽然屡屡破解更新对这个游戏的影响我们还无从得知。但一个愿打一个愿挨，这样一种病态的形式或许还将持续很长一段时间。至少天成的造势，也慢慢变得离不开这些高人了。














（某玩笑之作）

　　　　　　　　　　  Evaluation 测评




在新车揭开面纱之后，买还是不买，纠结还是继续纠结。对于对数据疯狂崇拜的国服玩家来说，车辆测评已经成为更新之后的一个压轴菜。并且这样一个大家认可的“权威”，总能战胜自己对某款车的初始评价。

在今年上半年百车齐放的局面下，车辆测评依然为一种引导而存在着。








说到测评就不得不提及一直默默耕耘的雾中海，SR时代前段各种测评遍地开花。而如今坚持下来的便只有大海了，他的努力和坚持让他的测评成为了一种硬性标准和论据，人们已经习惯了他的方式并期待着那如神圣一般的指引，如同当年的卡丁人一样，“大海说的”俨然决定着诸多车的命运。

而关于测评的技术性话题，在年初引入的不摇头测速的说法，在慢慢成为主流。支持党表示摇头测速并非严谨，而反对党则认为摇头测速更趋于实战。

笔者较为倾向于非摇头测速，虽然摇头测速能获得最高数据，但网络，机子配置，个人手法左右着这个最高速的数值。而非摇头数据，则更能从根本对比不同的车型，车子能长时间保持在一个稳定的数值，对于一个测评是极其重要的。

诚然这个说法还仍未被所有人认同，但之后出现的越来越多非摇头测评，也不得不说是测评史上的一次革命了。而在革新之后取缔的L系列驾照，GF的测评之路，会不会出现新的路线呢。

　　　　　　　　　　　First issue 创刊号










千呼万唤始出来。官方杂志《跑跑漂移族》终于在扭捏了四年之后，在纵横论坛的赔本合作下，给了众多默默支持的玩家一个收藏的纪念。
该杂志集结了由数十位《跑跑卡丁车》作家、知名车队以及明星选手在内的豪华制作团队倾力打造，凝聚着每个跑跑人的心血和汗水。创刊号《跑跑漂移族》杂志——四周年特刊内容划分为 “峥嵘零六”、“盛世零七”、“风雨零八”、“辉煌零九”四大章节

笔者按：精美的杂志，适中的价格。一本有关走过四年的凭证，它相比无限制赛车，已经有了更多的含义。这些年的风风雨雨，这些年的辛苦历程。但有我们，一起走过。
创刊号的发售，意味着前四年的辉煌已成为历史。下一个四年，路在何方？
跑跑，fighting！

　　　　　　　　Guidance 3 G3嘉年华


E2的改进版，G3（GuidanceIII）车型一直作为跑跑世界的经典所呈现。率队挺进06K1，见证国服第一款首发车型，在线人数急剧攀升。
跑跑的G3车型，在国服跑跑初始的第一年，已经代表了太多太多。而这半年的几次G3升级任务，则多少想提醒着我们四年前的那个辉煌的时代。
三月首推王者车型尖锋G3，四月再送绝版熊猫G3。当许多人欢快的换下SR完成G3任务时，当许多人驾着G3超越曾经的记录时，或许有关G3的记忆，并没有消失在四年之后。在10天的熊猫G3挥手再见之时，板车G3的升级光临国服，测评中板车G3的近道能力已经达到了PRO的标准。

至少对于跑跑稚嫩的新手来说，曾经的G3依旧在发挥它为数不多的余热。








　　　　　　　　　　　Hacker 黑黑的脸蛋








这或许又是SR末代王朝中不得不提的一个人物，一个低调的又令人爱恨交加的高手。
他的兴趣可没破解一两次更新那么无聊。海盗船Z7，情侣车Z7，尖锋Z7……一个个传说中的赛车可以出现在他的小屋里，而这又不仅仅是一个补丁。一时间这个人物成为一个热点，他的小屋直到半夜都人满为患。黑客？内部人员？这样拙劣的夸耀之词显然过于苍白，而他又总能给予大家惊喜。
在各大论坛的测评人员盯着屏幕恨不得拿着放大镜去研究车速变化之时，他轻轻松松拿出一份破译出来的数据单以供众人瞻仰，然后转身消失，直到下一个值得他出现的时刻。

而他的另一份作品，脸蛋卡水更是三服传唱，在惊诧于他的高超技艺时，或许又有一声叹息。

所以给他的定论是模糊的，而他，钟情于这样的模糊。

    　　　　　　 　　　  Icone 可爱多







三月，在美年达和好多鱼之后，和路雪旗下的可爱多终于成为了国服跑跑的又一合作伙伴。相比于前两者活动的单调和奖品的匮乏。可爱多作为一个合作商是颇让人满意的，不仅和国服跑跑联手合作众多的活动，自身也建立了庞大的积分兑换商场，在宣传方面也令人可喜，算是近几年比较有想法的合作商，连部分游戏物品也打上了可爱多的logo。

但表面的光鲜掩盖不了可爱多甜筒高昂的价格和华而不实的积分换礼，让不少有心参与的玩家望而却步。在商场逐步沦为摆设之时，可爱多打出了积分物品半折和问答送礼的活动，拉回了些许人气，总算是勉强度过了这一季度。
——美年达，好多鱼和可爱多，虽然对于主打青少年的世纪天成来说，选择并无差错。但依然避免不了在三星、Acer撤去之后，天成只能着眼于二流企业合作的现实。

　  　　　　　　　　　　Justice 公平性





如同各种电子产品来到大陆都要进行一番“阉割”一样，GF玩家翘首期待的各种好车往往在来到GF之后便摇身一变成了水货。道具的黄金捍卫，竞速的storm往往带着来自异域的赞誉来到GF，又在几天后成为一种冷场的桥段。

这其中必然涉及到TC亦或NEXON对两服整体环境的掌控，不同的销售方式和侧重方向决定两服赛车的区别。HF方面道具赛并不是主流，道具车也基本以金币为主，整体环境较为自由。故而双属性的游戏币/网吧赛车可以适当作为一种点缀。

而GF的道具赛参与人数广大，形成了一定的团体，并且没有实际意义的金币道具车。故而多属性赛车牵扯的利益较为广泛，也容易造成后期道具车难以出手的境况。

总的来说，双属性道具车在近期不会随意出现。虽然KittyZ7，网吧捍卫之流我们可能无缘相见，但对于GF道具车单一属性的增强化，或许又是另一个方向。

　　　　　　　　  　　　　　　K1









一年一度的K1也依旧在每年的年底开始和结束着，总体来说——不温不火，稳中有提升。在国内电子竞技瘫痪化的今天，TC能做到圆满举办比赛和网络直播也着实令人称赞。选手登上了宽敞的舞台，解说方面也有了更丰富的元素，邀请HF的人气选手互动也是极为加分的举措，更重要的是与土豆的联手直播，解决了往届K1视频纯靠玩家手录的尴尬局面。

选手方面——
总体来说没有太多不愉快的事件，虽然每届赛事都是那几张老面孔，但较于台服和韩服，能避免一人独大的局面也是广大玩家希望看到的。
SSS的夺冠当之无愧，当了两年尴尬的“计时之王”，在这一届赛事中也终于得到了实战上的肯定，各种控车和压制性跑法也较于去年更为成熟。站在国服的最高端，希望能继续保持他的状态。
人气之首的小风的回归也是一大热点，两年的远离职业赛场让许多他的粉丝已经把他当做了一种回忆。而今次的回归依旧拿下亚军，无不诠释了他的天赋和努力。
卫冕冠军张博有些让人大跌眼镜，整场比赛比较随意。在落后的时候也找不到去年那样的一股冲劲，当然对于已经拿到K1的他，这样的比赛，可能更多的是一种享受了。
另一个实力派严欢，在无数人的期待下连续两年因为个人原因缺席决赛，实在令人失语。或许许多人更愿意把这看成一种隐世的作为吧。

赛车方面——
天浪家族蝉联了两届K1的冠军座驾同时也是主流赛车，在国服K1史上也头一次出现。
当然这也跟国服摩托系列初始设计过于强大有关，加上“准比赛车”尖锋6.5依然无力撼动天浪的地位，也只能让四轮车连续两年成为一种看客。

　　　　　　　　　　  　　Lottery 抽奖









抽奖的行径在各个网游可谓是一种毒瘤，虽然跑跑的宝箱在早期的R4时代就有，但却在SR时代得到了一个极大的升华。

因为无限制的出现让跑跑玩家多了一种“收藏”的心态，而在整体消费水平得到一定提高之后，又产生了一定虚荣的心态。

得不到的总是最好的，赌博的深渊永远看不到尽头。抽奖烧掉了许多玩家的生活费，也让更多玩家的眼光，由“技术”转投到了“物质”，失去了进取心，并产生了一定的阶级分化。

在SR时代爆竹与玩家的对弈大获全胜之后，Z7时代的爆竹将同样伴随着无尽的诱惑。

砸还是不砸。羡慕还是被人羡慕。

敬请把握心中的那扇门。

　　　　　　　　　　Marid 华丽蓝蓝








如同各种SR一般。从年初的华丽蓝蓝开始，跑跑就在不断的推出人物的新兴版本。不单蓝蓝，雯雯，葱头，海盗均推出了各自的新面孔，而HF更是采用了创作人员的人物形象。在CSOL中的警匪都不能幸免之后，国服的TC果断给主角人物来了一套鸟人套装。

只叹在创新之于，后续的技术却没能跟上。各种BUG各种标识错误，以及CS人物推出时甚至没有相应的配音而不得不沿用皮蛋配音的尴尬窘境，都让人无法高看这样的创新。

而望眼商店里稀奇古怪的各种造型，有时候都不禁要问：这还是曾经那个皮蛋和黑妞牵着手的繁荣山村么。

　　　　　　　  　　Neighborhood QQ飞车











飞车作为一个跑跑如影随形的宿敌，模仿还是超越，压制还是平分秋色。

有关他们的竞争从一开始就在愈演愈烈，虽然跑跑抢先一步进入市场，并获得较大成功。

但后起之秀的QQ飞车凭借腾讯广大的用户集团而咄咄逼人，在跑跑的在线率连年下滑的同时，QQ飞车用户却在节节攀升。虽然两者的优缺点各有各的说辞，但在GF跑跑的SR时代颇有些吃老本的情况下，QQ飞车在玩法和画面能做到一定的创新，也说明他的崛起并非朝夕之间。

而在跑跑开始革新并推出Z7之时，QQ飞车也适时开始了自己的三周年庆典嘉年华。或许两者间的较量，将在新的时代，再一次掀起波澜。

　　　　　　　　    　　　　Organization 我的团长我的团




人常说SR时代的车队已不如PRO时代那般团结，规范，有凝聚性。

在 GF各大高手视换队为儿戏的情况下，各大车队也在不专业的赞助和比赛中支离瓦解。而受到外挂侵蚀的CP和GP赛，也让作为一个车队实力展现的平台形同虚设。

TC对于各车队的人性化设计也较为陈旧，车队队员感受不到归属感，竞技赛场又混乱不堪，让许多高手往往只能频繁转队或者各自为战。

有关车队的各种积分BUG也是层出不穷，队标门也让没有车队的玩家莫名其妙的“被转队”。而荒诞的是这个BUG至今没有解决。




















PKB键盘








三星派乐士PKB多媒体系列键盘，在国服一向处于被神化的地位。自然而然也衍生出了各种产品，从1500到7000。从牛B版到极光版，各种改装名词开始蛊惑着众多一知半解的跑跑民众。这些改装是极品还是水货，曾经的“无兄弟不跑跑”是否可以变更为“无PKB不跑跑”？

——这当然和国服视频的整体导向相关。

全球跑跑玩家已经习惯，在我国服跑跑视频里的片头，不是韩服视频中炫目的漂移效果，也不是台服视频里帅气的职业选手，更不是泰服视频激昂的打击乐。而总是扑面而来几句超萌女生的甜美告白：“PKB1500，一起见证改装的奇迹”、“超牛的手感，超牛的灵敏度，超牛的爆发瞬间，就是超牛B版的键盘……”

面对国服视频需要拖到1分钟后才能观看的现实，外服玩家表示鸭梨真的很大。

当然本文并不在于抨击该广告，而是由此衍生出的跑跑职业化的问题。由于国家政策的原因，网游职业化一直处于半瘫痪的状态。

职业玩家尚不能用该“职业”养活自己，而转向外设领域，不得不说是一条比较尴尬的出路吧

　　　　　　　　　Quarrel of Agency *****权争端 泡泡战士














有关国服跑跑更换*****的YY在坊间一直没有停息过，而其中最为接近的*****商无疑是盛大了。在盛大成功运营了泡泡堂后，又在年初强势拿下泡泡战士的*****权让许多跑跑玩家心头一紧。
但谣言和YY始终无法改写现实的车轮，在国服跑跑平稳度过四周年并迎来Z7时代后，这类话题便慢慢被尘封。

直到有一天，它需要被提起。






Random properties 随机道具赛






已经没有人去关注它的真实名字其实叫随机道具赛，因为大家都亲切的把它称为“人品赛”。而这个富有网络文化的别名偏偏还歪打正着。随机随机，拼的就是人品啊。

一月初登场的这个休闲搞笑的模式完全不需要买车，不过系统时常会分配给你一个啼笑皆非的结果。兔子胶鞋自然是非常Nice的结果，但扔给你一部板车你也不得不接受命运的审判。

这里无疑是新手的天堂，比赛完后还能随机抽到金币卡，哪怕抽出一个带着囧字的空空卡，也能偷偷乐上一阵子。RP赛的出现让人们期待着第三大模式的建立，跑跑的人气，也因为当月的RP赛和尖锋，迎来了一个小高潮。

但天下果然木有免费的火腿肠。几周后，对这个无法刺激消费还得倒贴金币卡的模式，天成还是急匆匆的以“模式维护”为由，无限期叫停了该模式，并很快撤销了该板块。

当韩服的RP赛进行的风生水起并增加了竞速RP之时。国服的RP赛，依旧只能是尘封的回忆

　　　　　　　　      　Saber & Storm 江河日下的宿敌










尖锋和威龙，锋芒两端的对立面。这两部频频聚首的宿敌在韩服以尖锋的告老而终结——尖锋的高综合性，威龙的极限操作性让它们一直作为韩服SR的时代代表发展下去。

当SR如期降临国服，人们不禁期待两车之间的碰撞，是否能擦出更绚丽的火花。

尖锋以2010年的商店首发拉开了挑战的幕布，以超强的平衡性顷刻间挑落各路高手，先手于威龙而占领江湖声望。而玩家才刚刚回味尖锋的强势登场时，天成便迫不及待地推出了威龙SR礼包，众人霎时进退两难，但威龙的历史战绩还是占据了心理上风。

许多人购入威龙并期待这对王者的对抗。然而这回天平倒向了尖锋这边，威龙的集气和较差的平衡感在国服环境下显得畏手畏脚，在最初几天零散的几个计时视频之后，威龙便伴随着哄笑消失在了大众的视野。

这场巅峰对抗，还没有真正开始，就已经结束。即使后来改良过的威龙SE，也终究无法改变两个宿敌之间命运迥然的结果。

一边是尖锋长达三周的万人解锁，一边则是威龙在优酷的夹缝广告。或许从最开始的宣传走势，就注定了它们两者最终的答案。





















Tasks 任务



前面已经说了，SR时代的第二年过的并不轻松，人员流失使得TC不得不通过在线任务而拉拢更多的玩家，送爆竹，送赛车，送礼包……故而SR时代的任务奖品在跑跑时代，达到了一个有些不敢想象的高度。








4月开始的情侣任务无疑是典型，情侣间只要一同参加比赛，赛车气球头饰小屋无限拿，重赏之下必有勇夫，各种情侣不管是不是原配也不管是不是男女均开始了全民狂刷，效果自然十分喜人，在线率和情书的大幅度销售让TC的营销数额也终于给力了一把。1万多天的赛车和数千气球和头饰也让玩家尝到了口福。

而年初开创的跑圈送爆竹也带来了一阵狂刷热潮，但也许考虑到此做法过于赔本，故而此类任务在之后便很少出现。

而2010年的登录送车也是有史以来的一个高峰，蜜蜂，狮王，猕猴，猎鹰……登录送车居然多达4款，不可谓是一种清仓甩卖，而蜜蜂开创的登录送无限制也让其他服务器大跌眼镜，顿时全民无限制小蜜蜂，道具赛场各种“让导弹飞”。

自然，之后的TC便再不敢随意送无限制，而采用的登录+游戏币道具销售的路子，既收获了money，也能名正言顺的说这是登录送车，一举两得也。

优秀文章

　　　　　　　　　Unlimited 无限期限



无限制这个名词在SR时代得到了无限的扩大化，也没有任何一个服务器的无限制赛车，能和天朝服媲美，在SR初期尝到了无限制赛车必定是趋之若鹜的甜头下，TC结合限时销售和宝箱抽奖，可谓是大赚一番。
无限制自此屡试不爽的成为拉拢销量的良方，因为没有时间限制，玩家对车的侧重点必然从实用性，潜移默化为了美观度与收藏性。也让SR之前比较淡薄的“收藏”心态，人为的带到了一个高度。
且后，不单是赛车。在无法扩大销量的情况下，几乎所有的道具都可以标榜无限制。从SR前一个时代只有一部无限制的情况下，到现在赛车，小屋，宠物，眩光都可以做为无限制销售。也再一次应证了那句话——TC，一切皆有可能。
然而“无限制”，代表了太多的贪欲，也终究是无法脱身的泥潭。











Version 新版本










作为末SR时代的压轴，革新进化成为了最热门的词。在中韩文化交流就后，在长达一个月的宣传期后。三服同步的说法慢慢浮出水面，或许韩方看到了中韩台不同频道设置带来的交流上的不便，而重新诠释了频道的车速，取消所有的驾照，取消了L3-L1频道并以S前缀为替代。限制了不同等级的玩家，并适时推出了两款新模式。整体画面也趋于主题化。

此新版本褒贬各有评说，但一点改革对于一款并不新潮的游戏也未尝不可。改革成功与否不说，带来的新话题也足以吸引各路玩家和媒体，有关注就有温度，在人气得到拔升之后，或许新版本的效应还有更大的发挥。