维珍新车MVR-02不进反退 车队酝酿土耳其站重大升级
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维珍新车MVR-02不进反退 车队酝酿土耳其站重大升级
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发表于: 2011-04-03
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维珍2011款新车MVR-02。
维珍的新车首战之后,已被证明是失败的,MVR-02相较前作,不进反退。提姆-格洛克在墨尔本与杆位得主维泰尔的差距达到6.329秒,而去年的平均水平在4~5秒。
《汽车,发动机与运动》报道说维珍酝酿将在土耳其进行一次大升级,包括全新的高鼻锥,新排气管,新扩散器和新尾翼。如果不还奏效,将考虑推出B版车型。
MVR-02目前的低鼻锥设计明显和技术趋势不符,这种方案严重限制了从鼻锥锥体下方向后输送的气流量。另外据《汽车,发动机与运动》报道,技术总监尼克-维尔斯(Nick Wirth)也反对当前的排气管设计。他希望能最大限度的利用引擎废气,提高扩散器的下压力制造能力。
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