【键盘篇】
1：Microsoft 精巧键盘500（不推荐） 微软键盘 质量和性能比较好 目前是网吧里用的最多的
特点：按键较硬用熟悉后有一定手感 但是 延迟比较高 灵敏度低 常见例子 断位飘的时候
拉不回车头或者喷不出来 而且时间久了后 按键硬的按不下去 不适合跑跑玩家
2：双飞燕 如意飞 KB-8 防水键盘（较推荐） 双飞燕的键盘便宜 耐用 也是网吧里用的比较多的一种
特点：按键非常的软有手感 Shift有延迟容易出问题 如果用Z键漂移的话不会 拆掉小键
盘的其他数字键配合Z和X漂移 放气 非常好用 就是按键有点滑 还有 实在是太软了
3：明基A800海贝键盘时尚版（推荐新手练连喷） 这个键盘外观很好看键程很低 像笔记本那种 设计比较舒服
特点：可以调整前后的高度找到最佳的放手位置 延迟比较低 连喷很容易 适合新手用 因
为是低键程笔记本那种 所以没有手感 而且容易飘少 所以适合新手练习 最佳化和连喷
4：三星PLEOMAX派乐士 PKB-3000（跑跑专用键盘）
这个键盘相信不用介绍了玩跑跑的都应该知道 专用啊
要注意的就是他分国版和韩版 还有 PS/2 和 USB 两种接口
其实国版和韩版没有什么分别 韩版还贵 但是有人说 USB的比PS/2接口的延迟要高这个
还有待专家证实 只是提醒 我也不敢肯定
特点：…… 灵敏度高 手感好 算了 还用我介绍吗？就是好用
4:：注册表问题 本人不建议修改注册表.电脑默认的是2 0 28 注册表里调的再高也没用,电脑本身默认的
最高也就31,所以普遍的修改方法就是将控制面板里的键盘延迟那一条拉到底就可以了,拉到
底就等于将注册表里调到31了.
【技术篇】
以城镇高速为例 在终点前一个弯下坡的时候,大家都是一个小飘加一个大飘,然后正好一个
气高手的话比较贴边加一个断位,后放加速,这个我想很多人都会也有很多人把他用在,高速
的出口弯上,飘加大飘,上接2
、3个连喷加一个断位,后就可以放加速了,是出了PT之后,括我自
内的好多人,飘不够一个气了但是看看视频,手还是可以,练啊练,还是不行后,但我仔细看今年11
月的全国纪录.
L2 横丨丶陈泽 1分52秒99的视频，发现了一个问题他的第一个弯不是 小飘加大飘然后连喷
而是 两个最佳化 加连喷。也就是说 一个最佳化不喷 接一个最佳化 再喷 再断位一下
通俗点就是两个漂移之后再喷 指法就不说了你可以看视频或者下载一下看看
一看就应该明白
只是你们没注意到.高速出口那下坡,一个点漂加一个大漂的路线要尤其精确,因为PT的路线不一样
漂法较之前的PRO系列的车有很大区别.贴边容易,撞墙容易,那么跑好的话.路线要游戏精准.
纵横丨丶陈泽-城镇高速公路L2-1分52名99-等离子PT
点击在新窗播放 最后 说说我对连喷的新认识
正像我刚开始说的 我学的是 传统C式 连喷
给个指法
以右为例： 1：↑→+S（Shift漂移键）
2：不松↑+← （拉方向） 1
、2是最佳化都明白
3： →+S （第二飘）
4：↑+← （重复3、4连喷）
为什么叫 传统C式 首先C式连喷 大家都知道 就是
第二飘之后（第4歩） 先按↑ 再按
反方向
为什么叫传统呢 因为我看到现在好多关于连喷的文章 都写到
看过好多高手视频之后发
现他们 完成最佳化之后（以右为例）不是 →+S 而是 不松↑+→+S 也就是说 第二飘的时
候 不是松开↑
按方向加漂移了 而是按着↑漂移+方向+漂移 然后再按↑+反方向
这里就比较难练了因为已经习惯了 连喷的时候都是 松开↑的 这里飘不好的话
感觉像连
飘 但是练的好的话速度快 重要的一点是 飘的气多 好多朋友都问为什么看高手视频都
觉得他们 喷的气比自己喷的多车头看上去
一晃一晃的 一些无知的人就找点指法文章 告
诉人家 然后说喷的不够快什么的其实人家喷的比他还好 就是不明白 我想这大概就是原
因所在
我把这种漂移 暂时称为 现代连喷 如果有更专业的可以更正
然后我把连喷的第3歩 分成了两种 一种是传统 一种是现代
第4歩
分成了三种（不是我分的） C式 D式 和 LINK式
这些连喷我都试过的确有不同的效果 不是纸上谈兵
下面给个连喷种类表
连喷种类表
1：↑→+S（Shift漂移键）
2：不松↑+←
（拉方向）
3：传统 现代（推荐加D式）
→+S 不松↑+→+S
4：C式 D式 LINK式
先↑ ↑和←
先←
后← （一起按） 后↑
然后说一下在 传统 连喷状态下 对C式 D式 LINK式的心得
传统C式
特点：喷的属于最慢的（新手而言已经很快了）气涨的多一点 看上去
车头有点晃
因为是先喷后拉车头所以晃 而且也因为这个原因 拉头不及时 所以贴边时容易蹭到墙
传统D式
特点：喷的比较快车头很稳 一点也不晃 但是感觉 气好像少了一点点
有一个问题是容易
把车头拉过或者说 贴边越贴越远 所以要求入弯精确
传统LINK式
特点：喷的是最快的尤其是最后两下 和一个短加速一样 但是不知道是我还没练好还是
怎么样
我感觉飘的气很少 因为你要先拉方向 再喷 拉晚了 喷不出 拉早了 气就会变短
但是好多高手的视频都有LINK喷 所以我推测 那些顶尖高手
不是用LINK式 只是最后两
喷加了一个LINK 但是也不敢肯定
最后是 现代连喷状态下 因为我刚发现这些东西不久 所以练的还不是很熟蟋
我用的是
现代D式 因为我感觉C式不如D式 所以就练的 现代D式这种漂移 让我很高兴
因为我感觉气涨得长了速度也快了
因为他是在按着↑的状态下 飘移的 所以肯定快
我试过 在L2 我用城镇公路的转盘 练连喷 可以喷到 175~190左右
而用传统C式的话差
不多是 170~185 左右 我还没用试验过用LINK式 LINK真的比较难练
