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引用 前言: 城镇运河——国服的元老级赛道,从06年一直持续到现在,从未被淘汰。它是刷分玩家普遍认可的赛道,也是最简单的赛道,但是就这样一个近乎正方形的赛道却可以考验玩家的技术。 在我看来考验玩家技术的赛道有两个极端图,一个是最难的,另一个就是最简单的。最难得想必大家都可以理解,那么最简单的怎么看玩家的技术呢。打个很简单的比方,相同的一条直线,为什么有的玩家可以第一,而有的玩家确实倒数的呢。 这其中的道理想必大家不解而知了,时常有人说我只会运河这一张地图,是个垃圾。我对他们通常不屑一顾,我觉得我把这一张地图跑好了也是一种资本,总比那些什么图都会但什么图都不精好得多。 而且现在社会事实也就是这样,跑跑卡丁车里面所有赛道就相当于现实各个工作。如果你什么工作都会,但是什么工作都是半吊子,那么有什么用呢。相反,你精通一门手艺,那么你就能立足于社会。因此我现在只玩运河,水平我自己觉得还不错,下面我将这个赛道解说一下。 对于四轮车子来说 如果你是普通玩家,那么就采取稳扎稳打的办法。如果技术好点的玩家,那么在前两个弯道飘满一个气之后,就可以加速了。这样有利于自己的发挥,避免了不必要的碰撞。无论你的技术好坏,都要尽可能的贴边。从外向内切入,而且尽量避免直线漂移。 在这幅地图中,一共有五个弯道。最好是每个弯道都采取滑漂,具体跑法可以看看视频或者自己摸索。在实战中,从前三个弯道基本就可以判断出来某个玩家的技术高低。最重要的就是看他的贴边程度,如果第二个弯道加速了,那么看看他的滑漂以及连喷是否到位等。 对于二轮车子来说 无论你是普通还是高手,都应该在第一个弯道漂满一个气。然后加速,冲出人群,采取的方法是滑漂。如果你漂不满,那么基本就没有成绩了。在运河里面,摩托的成绩是有目共睹的。这主要是靠他的集气速度来决定的,如果起跑你就被压在了后面。那么作为对抗性较差的摩托来说,后面将会跟的很吃力。 但是我实战中看到大部分玩家都不是第一个弯道就漂满一个气。我不知道原因是什么,因此评判二轮玩家水平高低从第一个弯道基本就可以判断了。但是二轮不适合跑组队,通常在前两圈都是领先的。最后一圈被超越,这是有他的速度较低造成的,不过摩托和四轮联合起来跑的成绩将会非常好看,通常叫做接力跑。 但是无论四轮还是二轮,最佳化都是基本点,在这张地图中,滑漂运用最为广泛,其次就是段位,至于连喷Link喷等可以在基础上运用。
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浏览器自动填表惹的祸
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请不要含沙射影
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际遇之神
丿快乐灬超走在马路边,捡到2DB
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