首先我们来看下十一城的构成和特点。
十一城的俯视图，很象一个张开的手掌。
我们要走的lu+线非常的圆润，直角非常的少。
我们知道，正常来讲贴弯越近越好越难。那么显然圆角弯相对来说，过弯比较容易一些。
因为圆角弯的**只要按照那个圆角漂移就可以了，至于有多贴就要看车手的技术和胆量了。
直角弯则不然，你需要在心里事先衡量好那个探出来的角度，不然很容易直接撞到那个直角上去。
很多同学在老街工地，老街车站，老街迷宫上屡屡受挫，很容易失误，就是这个原因。
直角弯太多。
我们来看十一城的直角弯，一圈四个直角弯，加一起总共八个。
全部都是捷径。虽然看似不多，但是实际上对车手的要求也是非常高的。
第一个直角弯相对来说最容易失误。
这也是我们要讲的主题。
因为第一个捷径可供赛车路过的道lu并不宽，相反很窄，就对车手的眼力，经验和心里是个巨大考验。
一旦失误，就会造成掉氮气，复位，甚至被对手反超的情况
在这种情况下，我们就需要车手胆大心细，不急不慌。
首先在入弯前，在脑海里先有个大概的lu+线，已经知道在那里起漂，角度如何，最后出弯点在那里。
然后在起漂前尽量要走外线，在外线飘进内线，然后wc喷完美过掉第一捷径。
如果实在怕出问题，可以选择撞墙法，直接用车尾撞捷径外墙，然后一弹出弯，也不失一个快速过弯
并且不怕被撞的办法
其实主要是车手多多练习，不怕失误，多过几次完美的lu线，就会建立信心和过弯概念、 最后成为很容易过去的普通直角弯。
