北京时间6月5日消息，本赛季F1第七站比赛加拿大大奖赛将于本周末在蒙特利尔赛道轰响引擎。在经过摩纳哥漫长的“拉力赛”后，车迷有望在本站中重新看到充满观赏性的比赛。蒙特利尔赛道可以超车的地方很多，在摩纳哥几乎没有用武之地的DRS将会再次成为左右比赛走势的关键因素，本站比赛精彩的超车场面一定不会少。
上一站摩纳哥大奖赛，虽然各支车队对于比赛都非常重视，但是比赛内容却显得乏善可陈。由于赛道特性的制约，整场比赛精彩的超车场面寥寥无几，不少车手甚至选择一停的策略，使得比赛完全变成一场耐力的比拼，最终从杆位位置发车的韦伯不出意料拿到了这站比赛的冠军。不过这样的局面在加拿大站很难重演，因为蒙特利尔虽然不是一条典型的高速赛道，但是赛道可以完成超车的地方有很多，这意味着这场比赛中排位赛的作用将会大大降低，各位车手将在周日的正赛中展开最直接的正面争夺。
具体到各支车队而言，刚刚在摩纳哥站夺冠的红牛依然是本站比赛最大的冠军热门，不过目前他们面临着一个不利的因素，那就是国际汽联刚刚判定他们在底板开孔的设计为不合法，红牛被迫要在本站比赛中对赛车进行一些整改。虽然红牛宣称对此早有准备，但是这是否会影响他们的竞争力目前还是一个未知数。
除了红牛之外，迈凯轮过去两年连续在这里夺冠，这里的慢速弯是他们所擅长的，但是最近几站比赛中迈凯轮的状态持续低迷，本站比赛想要完成反弹还是具有一定难度。法拉利车队的阿隆索目前出人意料的占据着车手积分榜榜首的位置，但是法拉利赛车的竞争力依然不具备任何优势，加拿大站他们面临的考验将是相当巨大的。而奔驰车队的舒马赫过去曾七次在蒙特利尔赛道夺冠，上站比赛他成功拿下杆位，表明奔驰赛车最近确实取得了非常明显的进步，不知道舒马赫最终能否在自己的福地之一打破自己复出以来的领奖台荒。
本站比赛还具有一个看点：赛季前六站比赛一共产生了六位不同的分站冠军，这一神奇定律有可能在本站比赛中得以延续。韦伯在摩纳哥站夺冠，意味着各支车队开始了又一轮的冠军轮庄，按照这个规律，接下来汉密尔顿、舒马赫以及马萨等人应该多多努力。
此外本站比赛还有一个不容忽视的因素，那就是天气。去年的加拿大站，因为暴雨的影响比赛一共持续了四个多小时，巴顿最终在雨水的帮助下打破了红牛车队一手遮天的垄断夺得冠军，今年的比赛是否会再次受到雨水的侵袭不得而知。不过如果这里真的下雨的话，场上的局面势必变得更加混乱，车迷有望看到一场更加精彩激烈的比赛。(李田友)
