基础才是成功之基本,实战应用是取胜之关键。by:记者团、大总统 [ qq飞车 基础才是成功之基本,实战应用是取胜之关键。 ] 弓|言 大家好，本人玩qq飞车从内测至今，将近2年多了吧。 多少人渴望在赛道上挥洒自如，飞驰狂飙，享受极速驾驶所带来的酣畅淋漓的激情体验。 我并不是多么一个多么顶尖的职业车手，实战也是个寀霸，但是我在多人游戏里能完成啊，哈 总结下心得其实qq飞车不难开主要是你必须多玩、多熟悉地图、多积累经验，多看看视频。 这些是最主要的我没什么经验好介绍的，只是有啥也啥，厉害的人物莫喷。 对于qq飞车这个竞技性游戏我唯一能说的就是 脚踏实地,万丈高楼从地起,冰冻三尺非一日之寒 基础才是成功之基本,实战应用是胜利之关键。
一、关于基础 我这里的基础是指抓地、落地喷、空喷、点飘、最佳化飘移，双喷，wc喷，跑法…… 这些基础的技能，是在一场比赛中取得胜利的关键，我不一一详解与指导了， 练习好了这些基础的东西，才可以向下发展，谁能一口吃个大胖子呢? 对于一个初入qq飞车的玩家，首先要练的就是基础， 依稀记得刚刚进入qq飞车我，面对新的游戏环境，我不会的太多太多 笨的连双喷都摸索半天，看教学看指法，每个技能都去钻研，去学习 才具备了去挑战高难度的资格。 说几句心得体会，看到视频上很多人的漂移都很好，特别是发卡的连续弯道，u型弯，s型的过弯。 希望还没入门的朋友在学会了基本技能的情况下可以多练练那几条弯， 那几条弯说窄不窄说宽不宽，为什么你却过不去呢 主要是漂移的时间掌握和对地图的熟悉程度以及入弯的角度。 还是那句话你练的少了自然不可能熟，不熟悉自然就吃亏 正所谓“熟能生巧，巧能生精”，虽然是老生常谈了，不过熟悉走线是每位高手成长的必经之路。 在qq飞车游戏里，熟悉赛道是十分必要的。 只有充分的熟悉赛道才有可能在高速行驶的状态下把握好过弯的时机。 你首先要做的便是，不断反复的练习赛道，让自己对赛道尽可能的熟悉起来。 熟悉了以后你就能掌握跑图的章法。 如果你没有自己的一套章法那么不妨多看看一些高手的视频，学习一下。 学习别人的跑法要有自己的思维掺杂进去，不要刻意的去全部模仿，这样只会限制你的发展 某个弯道或许你过的要比视频上的更完美，甚至某些地方的跑法走线你要胜于别人。 这时你就要对别人的视频博取别人之长，来补自己之短。 二、关于实战（我跑竞速的） 6人赛比单人游戏有趣的重要原因是对抗激烈，在比赛当中随时有情况发生。 想保持一个稳定的名次，更重要的是挽救失误，卡位和抢一。 当然，还有大多数人不承认的撞人和防撞,一套自己的实战跑法都是取得一场比赛胜利的关键。 最严重的失误我想莫过于被人撞的反向了吧或者在某个断桥处，某个近道没有过去。 弯道失误分为两种，一种卡在外道，一种卡在内道， 当你学会快速调头的技巧后，所有失误当中卡内道是最致命的。 所以，除非你能很精确的计算出你身旁其他车手漂移的**， 否则在你外侧有人的情况下，避免贴弯漂移，改为大漂，将他往外推。 同样，如果你处于外侧，对手在内侧，你的漂移要往内挤，把对手卡在内道里。 对于一些弯道，我们也知道利用入射角等于反射角来过弯，利用撞击墙壁来超越对手 例如古堡森林，发卡的最后弯道，等一些地图我也不一一说了，记录视频里都会有的 还有就是利用复位键r键来在赛道上巧妙应用，范围比较小，仅限老街车站的跳桥。 对于u型弯如果觉得要卡内道，马上打反方向让车子顺势漂大圈避免卡道。 普通弯道外内卡位，从外侧大飘，进入内侧弯道，由于你是大漂，过了弯后车头比贴墙飘的车头正， 只要过弯能与对手车子接触，无论车位怎样都对你有利。大量应用于十一城、体育馆连续u型弯道图。 对于l型弯道或者还要小的弯道，也是有一定的小小技巧, 借助对方漂移车身与弯道相切，车头从对方车尾滑至车头完成借助对方车身辅助转向。 再者就是小地图，利用这个工具判断其它车子的情况，随时调整自己的跑法和战术， 被撞或者当你撞到别人自己为静止或者速度非常情况下，可以利用点飘来迅速提高自己的速度。 实战的学问非常大，是要靠自己去不断磨练，不断实践，整理的结果 对于我们练习实战的最佳地点就是边境战争,去高边还是初边取决于你自己的技术 边境战争的开放对于玩家来说是一种激励，也是一种提高，点卷跑法制，压力创造动力 在这么一个坏境里磨练，定会让你的车技更上一层楼。 【最后】 祝qq飞车所有玩家， 技术百尺竿头更进一步，游戏开心， 字/版:猴岛大总统 2012/6/18/ 15 [ 此帖被猴岛大总统在2012-06-18 15:26重新编辑 ]
