韩式高速三喷尾接双飘补气方法
这个技术也算基本技术，是专业和高级业余者必会的技术，下面是此技术的详细说明。
关于此技术的创始者当然是韩国人啦，相信经常看视频的人都知道，有很多图用三喷尾接双飘的视频：高速公路第一弯、冰峰裂谷第二弯、旋转工地第一弯……
先来讲解双飘的定义：属于C式连喷，就是C式连喷就连一次，要以最快的节奏连喷，不喷出第二次喷火，就是飘一次，再飘喷同时一次，完了就完成了双飘。
三喷尾接双飘补气的定义：这种技术应该是双飘（连喷不出第2火就是双飘）的一种，但是它是反方向的双飘。反向喷还可以改变角度，令车子贴弯而且不撞墙，还为了下个弯多了一点点气或者为这个弯补满了气，具体的作用在此文最后一段。
此技术的指法：
1.↑→+Shift（第1飘）
2.←↑
3.→+Shift（第2飘）
4.←↑（第一喷）
5.→+Shift（第3飘）
6.←↑（第二喷）
7.←+Shift（轻点，为了反向喷火）
8.↑（紧接着第三喷）
用此技术的好处：
1.多加一点点的气，可以为此弯补满气或者为下个弯道做提前补气。
2.反向喷火，有利于角度控制和占领有利点，实战时稳定。
3.熟练此技术后，可以三喷贴弯过，而且不会撞墙，且对于速度不会有影响。
