关于突破飘移的最后一道瓶颈

社区服务
高级搜索
猴岛论坛跑跑卡丁车关于突破飘移的最后一道瓶颈
发帖 回复
正序阅读 最近浏览的帖子最近浏览的版块
2个回复

[玩家交流]关于突破飘移的最后一道瓶颈

楼层直达
旅徒

ZxID:88888

举报 只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2012-12-09 0
我是一个玩了6年的玩家,论时间,我可是元老级的人物了,但是论技术,我相差的还是很远,不过插在那里我是知道的,不过我就是练不到位,今天我把我自己的感悟全都和盘托出,希望对大家有用
  还是老生常谈的那个因素——弯道,这个实在是太重要了,无论是什么地形,漂移都是必不可少的,对于抓地和直线加速,我们和顶级玩家相差无几,无非就是按住前进键+ctrl,这里不存在什么时间差,但是弯道就不同了,我们和顶级玩家的差距就是在按键的时间差,只要稍有常识的玩家都知道,漂移拉车头,在0.2~~0.4秒左右都可以完成
  虽然说晚拉车头可以多增加集气,但是这是以速度作为代价的,其结果就是因小失大,因此拉车头一定要及时,但是也别太早了,太早的话,键盘反应不过来的,嘿嘿,这样可以节省一点时间,再就是起票了,这也是非常重要的,一定要先按方向键,无论哪种漂移都是,一定要先按方向键,这里就是一个顺势了,具体原因我就不再罗嗦了,但是也不要太提前了,这样就可能会损失最佳化路线了
  这里我要澄清一个概念,有人说路线和顺势是两码事,但是我认为,你的路线如果很不错,那么你的顺势不一定很好,反过来,如果你的顺势很不错,那么你的路线肯定差不了!
  顺势包括最佳化路线!这是我自己琢磨的,仅供参考,我感觉如果大家练好了顺势,应该也会稍微有这么一点感想了,在这里,我说句题外话,大家看高手那些华丽的视频大都是被他们的连喷·点票等等高难度技巧所吸引,基本没有人回去注意他们过一个弯道所消耗的时间,我曾经也是这样的,因此那时候我就拼命的学习这些技术,当你学会了,你会发现,即使用了这些技术,成绩也提高不了多少,但是当你把顺势理解好了,提高2.3秒完全不成问题,但是这不是一朝一夕的,需要大量的练习来完成,这个过程是相当的枯燥无味的。
旅徒

ZxID:88888

举报 只看该作者 板凳   发表于: 2012-12-09 0
哈哈``
zaihua000111

ZxID:19620063

等级: 上尉
举报 只看该作者 沙发   发表于: 2012-12-09 0
« 返回列表
发帖 回复