虽然本人技术很菜，有的的图连2线的成绩都跑不到，到作为06年的老玩家，基本功还是有些的。
本人也非常喜欢拖飘这项技术，经HF,GF上手测试，总结了些心得。
首先介绍下拖飘的原理，就是延长漂移痕迹。
这个技术本身并没什么高深的指法，就是最佳的基础上，不打反向，只按↑，控制好角度即可。
（ps：加速漂移入弯，气已经集满但没爆，车体还在滑行就证明成功了）
但为什么这么好的技术在国服的视频里很少见呢？
原因如下，国服基本都是人人改装，都是最佳化+30，因为这个属性能增加车的漂移出逃能力，所以有这一属性的车基本很难做到拖飘
而HF的极品竞速属性是启动 变形 时间，可以说是牺牲了最优化来延长痕迹。
二，车速问题与集气能力。HF提速较快，瞬间能达到车子本身的最高速，众所之知，高速入弯集气也就多，而爆气也是拖飘的必要条件之一。
综上所述，在国服中拖飘的实现可能性
摩托车>四轮
s1>s2>s2
出逃能力较弱的车大于>出逃能力较强的车（骑士>尖峰，理论上是这样）
国服和韩服的跑法完全是两个概念，国服注重干净利落不拖泥带水，韩服注重连贯与观赏性。每个人的欣赏角度和习惯不同，所以更没什么优劣之分。
谨已此文献给广大热爱跑跑的骚年，早日找到适合自己的跑法，成为一名璀璨的职业哥儿
