本帖最后由 安生 于 2011-3-7 01:09 编辑 
这支笔在我手上呆了三年了，一直性能不错，也就没有做过大清洗。不过最近出现一些小问题：喷咀不论怎么调都会莫名其妙的吐漆，扳机和气阀有粘滞感等，最致命一击的是突然给我来了次大漏漆，整个扳机，气阀机构……弄得我在喷二号的时候心情跌落到极点，好吧，果断拆开清洗了。这是一支所谓的台产（哔！）双动喷笔，它的结构应该具有一定的代表性。我便将这个过程和一些思考记录下来与大家讨论分享。
先定义一些名词：
拧下：往左旋拧松目标物体；
拧上：往右旋拧紧目标物体。
需要使用的工具：
各种size的一字起子，镊子，喷笔自带的小扳手。
另外，有些部件的名称为我自己定义，如与标准部件名称不同请多包含。
拆解过程：
这种程度的拆解应该是不用解释的恩，尾管退出，喷针锁紧螺丝松开，退出喷针。前部把喷咀外帽拧下。
好吧请大家无视这邋遢的外表吧…原来从照片里看我的笔是如此的脏…
这里使用了笔里自带的小扳手，将喷咀的核心部件内咀拧下，到这里都是很简单的。不过拧它是一定要小心，柔和用力，在装上是也是如此，切忌过度拧紧或者不按丝扣位置强行拧上。内咀与笔杆与中心的同心程度应该在很大程度上会影响到喷针与内咀的同心程度，从而影响出漆的质量。
在将内咀拧下后，将内咀护套也拧下来。
然后把注意力转向笔的末端，在这里动动手脚：按照图中所示123的顺序先后拧下锁紧装置，退出弹簧和滑竿。再将扳机和与它靠在一起的挡板从扳机孔中取出。并拧下图中黑色箭头指示的那颗螺丝。我不知道别家的这颗螺丝的材质如何，我的笔这颗螺丝材质非常的软，以致我开始想偷懒用的稍微窄点的一字起去拧，直接将槽拧滑丝了…
拧下笔杆底部的固定螺丝后，便可以用稍微大一点的一字起从笔杆后端拧下套在里面的铜套。
气门铜制活塞，如同所说方法卸下，我是用镊子顶出来的。在这里我特别弄了一张放大的图片用以描述这里面的污垢：
我表示，这里面包含了长年形成的氧化层，渗漏过来的漆诟神马的…
再转到尾部，将更深处的铜帽拧下。在这里我觉得有必要在拆之前照张照片记录下铜帽一字槽的大概原始位置，因为这个铜帽的松紧能直接影响到他压住的胶圈抱紧喷针的松紧程度，在很大程度上决定了喷针进退的灵活性。
再来张大图，表示漏漆后的惨状，红褐色部分就是干掉的漆诟，就是从这个小孔里漏过来的：
推出铜帽后，小心将它压着的胶圈也一并刁出来。到此就完成了喷笔的全部拆卸。
放一张全拆图。安装的过程逆向即可。
内部有些机构由于不能放在相应位置，特别做了一张图说明一下：
由于博客图宽度限制有限，我将全拆图放大成四张一共参考：
关于清洗：
由于我使用的是蓝标浸泡清洗，在清洗过程中有些要注意的事情：
密封胶圈：胶圈是绝对不能过长时间接触蓝标的（特别是内咀密封那个小胶圈）所以在清洗前一定要将三枚胶圈小心取下。由于长时间使用，胶圈在一定程度上已经受到溶液侵蚀而变脆，所以在取下时一定不能过度拉扯，或者用尖锐的镊子去将它夹扯下来，那样很容易将它们弄断。不过如果你已经购买好备用胶圈的话就无所谓了，果断暴力扯出节约时间XD。（好吧被你们花现了我没有提前去买备用胶圈…）
核心小件的浸泡：长年多次未彻底清洗的漆诟，并不能一泡进蓝标就立马溶解脱落，所以我建议在这里准备一个带盖子的小瓶子，将所有小件放入，倒入一定量的蓝标后盖上瓶盖等一段时间，让漆诟有足够长的时间与蓝标接触，再去用棉签擦拭或者其他，能事半功倍。我建议在重复几次浸泡，擦洗过程，彻底将残诟清洗干净。
一些心得和思考：
关于大清洗的时间间隔：定期大清洗是一定有必要的，它能保持喷笔内部机构的性能，使喷笔处于最佳状态。但过于频繁的拆装引起的磨损会降低喷笔的精密度。除非你的笔出现了大问题外，一年至一年半大清洗一次比较好。时间间隔太长漆诟的沉积和胶圈的老化会严重降低喷笔的性能，并且需要重复多次才能将顽诟除去。在大清洗的同时强烈推荐一并更换各个密封胶圈，保持最佳密闭性。
关于重装调试：在重装的过程中,有两个地方的安装（调试）比较重要。一是内咀与笔体的同心度，在安装内咀时，按照丝扣的位置顺势安装很重要，由于笔体为铜结构，材质较软，蛮力安装和过分拧紧很可能损伤丝扣，从而导致内咀固定位置不正或者干脆因为滑丝而固定不稳，位置不能可能影响到你出漆的方向和各方向漆量是否均匀，滑丝不稳么，就玩完了…二就是杯后密封圈固定铜帽的位置能够直接影响其固定的胶圈抱紧喷针的松紧，从而影响到喷针进退的灵活性。
如果你有一支长时间没有大清洗的笔，出现常规方法不能解决的吐漆或者出现粘滞感的话，果断大清洗吧!
