一般的商品在买卖完成、银货两讫之后，除非是商品出了问题，需要更换之外，恐怕都不再会有任何的瓜葛了。不过，买汽车可就不同了，因为它是一项耐久财，而且需要做许多售后的服务与维修.所以说，买车，只不过是这一切的开始，交车之后.才算是建立了买卖双方固定而且密不可分的关系。
襄阳租车公司之所以要说这个题目，其实还是要接续上两篇谈论车主与业务员之间的关系，因为汽车业务员是维持买卖双方关系的重要人物。车主与业务员之间如果能够维持良好的关系，也就代表了
车主与经销商之间建立了良好的关系，日后总是好办事多了。当然， 襄阳租车也想告诉你的，千万不要在买车卖车的过程中，搞坏了你与业务员之间的关系，日后有劳他为你服务的时候，总是不那么容易开口了。至于如何与业务员之问建立良好的关系，完全存乎一心，不是我所能多置咏的，只有靠你自己去捉摸了。不过我想，彼此的尊重与信任，绝对是必要的。
交车之后，经销商与车主之间还会保持什么样的关系呢?日后的维修保养是一项最明显的关系。每5000公里或是六个月就得要到保养厂去一趟.如果能够请原来卖车给你的业务员代为安排或是打点，总是会有一些方便之处。大大小小的故障总是在所难免的，但在新车的保修期内，有些故障是可以用保修的方式免费更换或是修理。哪些是可以援引保修的规定呢?在车主手册之中都有记载，不过我想大多数的车主都不会注意，也不会记得。这时候就可以请业务员帮你多注意一番.常常可以为你保障一些原本就应该拥有的权利。
最重要的一点，则是非保险莫属，你买的新车总是需要花个数万元去保个不一定完全保险的“全险”，但是恐怕很少人能够完全弄清楚自己的权益。同时如果你的爱车需要出险、修护的时候，那番麻烦也是令人受不了的。我自己就曾经为了出一次险跑了两趟保养厂、一次派出所，还为了烤漆自己贴了三千多元钱，事后才发现，其实这些繁文缉节都可以由业务员代劳，也就不会受到这样百般的刁难了。
[ 此帖被怀抱猫骨的女银在2013-09-18 16:48重新编辑 ]
