棉花糖是少数传统车系里面一直处于顶尖的家族，对于它的喜爱我觉得我不说猴子们都应该知道，我在这总结了下棉花糖的家族史及每一时代车的小评语，专业术语还是借鉴了大神们的测评。 棉花糖 C1 驾驶飞驰的赛车就像在进行一场不可预测结果的战斗，提供最舒适的驾驶环境让车手专注于操作坐驾尤为重要。虽然这辆棉花糖系列的普及型车辆只是初期型号，但是忠实地体验了不管是在什么样的状况下都要给车手舒适驾驶感的理念．棉花糖C1赛车一经推出就受到了大量女性玩家的喜爱，不只因为棉花糖系列赛车的外形非常轻盈、可爱，性能均衡化的设计也使赛车能让女性玩家们更为容易的驾御。棉花糖 E2 棉花糖E2正是显现此种设计理念的卡丁车，并逐渐完善了此系列的设计风格。在任何突发事件中，棉花糖E2都能最大限度的保持车身稳定。 棉花糖 G3 追求极致操控感的玩家的不二选择，没有一款车型能够像棉花糖G3那样集可爱的外型与舒适的驾乘感受于一身。当棉花糖G3随着你指尖的轻微颤动而自如飞驰时，你会真正体验到人车合一的美妙感觉。 棉花糖 R4 作为系列中首次搭载中央柔性系统的车型，棉花糖R4不单在外型上更加柔美、圆润，仿若雪白的天鹅，轻盈而靓丽，更能将繁复的操控指令智能的衔接起来，使得赛车的行进轨迹顺滑而又自如。每一个驾驭者都将对天鹅之羽般柔和、随心的驾控感受难以忘怀！ 棉花糖PRO限定版 (棉花糖PRO-LE) 与合金PRO限定版一样，棉花糖PRO限定版也是当年车神亲自驾驶过的赛车。并由细心的车神特别进行改良，特别加强了赛车前方的空气动力套件及尾部动力装置，新增的挡风板把下压力调校得更加完美，而后方新增加的排气口不但增加了赛车散热系统的功效还使得整部赛车的空气动力外型更趋于完美。(此车通过车神胶囊和高迪奥斯金牌获得) 棉花糖PRO 棉花糖系列中最新发售的PRO级卡丁车。这款车型继承了棉花糖系列一贯的“柔和”设计理念，以更流畅的线条及更细腻的操作感将棉花糖系列的特点提升的前所未有的高度。车身侧方特别添置的孔状散热口在保持完美空气动力外型的基础上，为PRO引擎提供充分冷却，使它能柔和、持久的提供强劲的动力！而超低的底盘和柔软的悬挂系统，则保证了棉花糖 PRO在高速行驶过程中的稳定性和柔顺的驾乘感受。 棉花糖PRO极限版(棉花糖PRO-X) 棉花糖PRO的升级版。秉承了棉花糖系列一贯的“柔和”设计理念，并进一步改进车身的线条使之变得更为柔和。特制的孔状散热口修改成现状和车身的前鼻翼上最新设计，能使车头的风速更顺利地导入车底以及两侧，增加位于车体两侧水箱的散热效果，有助于提供车辆在高速行驶时的稳定性。 棉花糖SR 棉花糖系列的第六代革命性卡丁车---棉花糖SR。它搭载了神秘工头潜心研制出来的希格玛Z引擎，这台引擎上拥有目前最强推重比的磁电机组，动力输出呈线性，能持久的提供强劲的动力，保证了行驶时的最大可靠性。特别是在使用加速器时，会呈现出有棉花糖系列特有的柔和优雅的线条。车身侧面特别添置的孔状散热口确保引擎工作在一个较低的工作温度下。棉花糖SR代表了卡丁车的第六次革命的开始！ 棉花糖SR总评：棉花糖SR直线速度目前最快，弯道速度一般，但稳定性和手感都非常好，集气速度也比较理想，再加上帅气的外形和漂亮的心形喷管，它深受男女玩家的喜爱，更重要的是他不是花瓶，相信个赛道的记录很快将被他打破。 棉花糖SR至尊版(棉花糖SR-S) 一直被追赶，从未被超越！在群雄逐鹿的SR时代，棉花糖凭借其出色的性能和稳定的表现捍卫着家族荣誉。同时，一项“突破极限”的改造项目也在紧锣密鼓的进行当中……当比赛的讯号再次发出，展现在各位眼前的是全新的“刚柔并济”的棉花糖SR至尊版，赛场上不缺少善于冲锋的勇士，也常有轻巧灵活、出没无常的刺客，但你会发现棉花糖SR至尊版那种高高在上、桀骜不驯的气质才是一辆赛车的最理想境界！ 总评：棉花糖至尊版外挂比较帅气，直线速度与幻影冲锋相同，比普通版快一码。手感和稳定和普通版一样好，但弯道偏低，比普通版慢了三码。综合比较，似乎性能比普通版弱了一些。但他是限时购买的永久车，适合收藏。棉花糖SR绝影版(棉花糖SR-E) 三国时期，北魏曹操有一良驹名唤绝影，称其风驰电掣连自己的影子都无法赶上它的速度！如今棉花糖SR绝影版的推出，不但能够让车手们体验一骑绝影万夫莫及的刺激，更能够挑战巅峰成为赛场中的乱世枭雄！棉花糖SR绝影版由来自龙之国度的传奇工匠打造，为其蒙上了浓重的神秘色彩！不过，良驹需配猛将，只有无畏、执着的赛车手才能驯服它倔强的性格！强有力的冲刺速度是棉花糖SR绝影版突破重围、克敌制胜的绝招，如果出现齐头并进、不相伯仲的局面，那么笑到最后的一定是“绝影”！ 棉花糖SR绝影版总评：棉花糖SR绝影版外观帅气，直线速度比至尊般及幻影略快，仅次于X9和游侠。弯道比普通版和至尊版小幅提升，略差于幻影。手感沉稳，集气速度比幻影略快些。因此棉花糖SR绝影版在L2频道比幻影有优势。没有棉花糖SRX-9的玩家不妨试试~棉花糖SR烈焰版(棉花糖SR-W) 棉花糖SR烈焰版车如其名，通过在高温溶岩中的千锤百炼成为了棉花糖家族中最为硬朗、霸道的成员，历经熊熊烈焰的车身能够承受任何强度撞击！虽然如此极端设计令棉花糖SR烈焰版与其家族的其它成员显得有些格格不入，但也正是这种烈焰金刚般的颠覆性创新、正是这逆反的性格，让所有对手对其难以适应，演绎出棉花糖SR发展的全新理念！ 棉花糖SR烈焰版总评：棉花糖SR烈焰版比普通版外观上加了尾翼，看起来更加帅气。直线速度与至尊版持平，比绝影版略差。弯道速度与绝影相差无几，从数据来看性能不如绝影版。但手感会比绝影版稍微灵活点。 棉花糖SR极光版(棉花糖SR-B) 在两极的苍穹之中，夜间会出现绚烂夺目之光，将寂静的黑夜映衬的亮如白昼——这便是极光！棉花糖SR家族的终极奥义，它的表现和极光有着异曲同工之处，疾驰的车身激烈的对抗着气流的阻力，犹如一团烈火；身后划过一道五色的气焰，在夜幕的赛道上展现出火光电石之景象！棉花糖SR极光版超越自我，奔向苍穹！(本车在2009年9月3日~9月23日间时购买棉花糖SR至尊版、棉花糖SR绝影版、棉花糖SR烈焰版获得。该车在10月1日发放。在2009年9月24日前幸运火柴+庆典爆竹获得) 棉花糖SR极光版总评：棉花糖SR极光版是购买三辆升级版后赠送的永久车。牺牲抓地速度来提升加速度。但是依然无法超于棉花糖SRX-9。弯道速度也比绝影版略低。总的来说性能没有什么突破，棉花糖家族的王者依然是棉花糖SRX-9。 棉花糖SRX-9 棉花糖SRX-9继续发扬着棉花糖家族四两拨千斤的传统特点，在外观设计和转弯性能加入了一些霸道的因素，目的在于让棉花糖SRX-9能够在困境之中更为坚挺！的确，在新款的棉花糖SRX-9发生了一次小型的“基因突变”，成为赛道上不可估量的X因素！(本车在金质幸运箱获得。或幸运火柴+庆典爆竹获得。福之礼弹中亦可获得) 棉花糖SRX-9总评：棉花糖SRX-9外观帅气，各项数据都比棉花糖SR有小幅提升。直线速度于游侠SR持平，暂居第一。弯道比游侠差了些，但稳定性和手感超出游侠好多。赛场上又将成为棉花糖家族的天下。此车为宝箱车，小几率开出永久 棉花糖Z7 棉花糖Z7是HF最近刚刚更新的第一款第七代车。Z表示的是最后、终极（因为Z是最后一个字母），7则代表是第七代的意思。棉花糖Z7有三个喷口，加速时会展现出凤凰的样子，引擎的声音也不同于之前的各款车型。 还有一种说法，因为Z7使用的引擎叫做“零点时速”，英文就是“Zero-Booster”，所以就以这个词的第一个字母来表示7代的意思。 棉花糖Z7在创新方面一般般，不是很有新意，但是拥有和SR相同的加速变形，华丽的炫光等等，也是值得赞美的!这也体现了NEXON公司已经快黔驴技穷了，只能在喷火方面下功夫。 棉花糖Z7总评：棉花糖Z7是国服第一款Z7，E部件是限时任务获得的部件。外形较大。直线速度和爆发力与SR拉开了不小的一段距离。弯道中上，集气也比四轮SR快一些。车身稳重，手感良好。棉花糖Z7-E在性能上比棉花糖Z7略有提升。总体来看，棉花糖Z7-E将成为新的竞速王者！ 棉花糖Z7-star 棉花糖Z7-star是《跑跑卡丁车·进化》庆祝五周年而特别准备的车型，其最大的特点就是车身上的五星标志。火焰一般的车身搭配金色的五角星标志，无疑是中国玩家的最爱。而且这款赛车还搭配了全新的西格玛Z7引擎以及SMG变速箱，使得其操控性和稳定性得到了一定提升。这是一款专门为中国玩家打造的赛车，更是一款五周年经典纪念赛车，所有中国的跑跑玩家一定不能错过棉花糖Z7-star为你带来的无限可能！ 棉花糖Z7-STAR总评：棉花糖Z7-STAR是国服限时销售的永久车。外观上花纹和喷管设计有所改变，直线和提速跟棉花糖Z7-E相同。弯道和最佳化却慢了些，手感类似，集气有所加强。重心向车头偏移，增加了弹跳力。但是由于棉花糖Z7-STAR车身较大，因此高空侧落有所不稳。应该无法超越棉花糖Z7-E。棉花糖Z7黄金版
棉花糖Z7黄金版是中秋当天在线任务永久车。外型与原版差别不大，喷漆不同。与棉花糖-E相比，直线相仿，弯道速度加强了些，但最佳化被削弱些，车重稳定手感和集气均相似。总体来看，性能与棉花糖-E差不多，天成免费赠送了一辆好车。 棉花糖Z7圣诞版 总体来说,无论是从加速最高速度,爆发力,集气,稳定度,弯道并没和其他版的棉花Z7有太大差距,作为圣诞节应景车也完成了它的任务,外观富有特色,实战能力也占一定的地位,没能拥有黄金版和STAR版棉花糖Z7的童鞋来说,此车可以替代他们的收藏价值,收藏帝必定要出手. 棉花糖HT
棉花糖HT是商店车，外型精简小巧。和尖锋相比抓地相仿，加速略差，但提速大幅提升，弯道差距不大，最佳化差了些，集气能力小幅加强，且多了补气功能，起步快了不少，加速时间还多了些，车重稳定很好，手感不如。四项优势应能稳赢两项劣势。
黄金棉花糖HTLE的出现终结了原版短暂的统治时间，性能提升了不少，成为新一代王者。但是，HT才刚起步不久，黄金棉花糖HTLE也许不会统治太久。让我们耐心等待新王者的诞生吧! 七周年活动出的红莲HT弯道大幅超越棉花糖，最佳化也好了很多，但稳定性和直线不如黄金棉花糖HT LE，两车暂时不分上下。计时赛记录来看，黄金棉花糖HT LE仍占绝对优势。 直到现在(2013年7月)，黄金棉花糖HT LE/刀锋HT仍占据个人竞速/组队竞速的四轮王者优势，黄金棉花糖HT LE还是一直保持着他的王者风范。 NEW棉花糖black（原版、s、b） NEW棉花糖blue（原版、s、b） New棉花糖Black和Blue是礼盒和龙珠车，外型仅喷漆不同。黑色与金锋相比，抓地和加速略差，但提速略好，弯道差较多，但最佳化略差，集气和起步快很多，车重稳定和灵活都较好，手感不错，总体性能超越金锋，蓝色比黑色略差，可与金锋较高下。 New棉花糖黄金版是燃烧系统车，与黑棉相比，外型仅喷漆不同。抓地略差，加速略好，提速相同，弯道略好，最佳化逃出时间略快，集气能力略好，个竞加速时间多了10ms，S3起步略好，车重稳定手感和灵活都差不多。总体性能会比黑棉较好些。 | 