当我在Engadget旧金山办公室打开爱普生最新款的Moverio BT–200时，其如可乐瓶般厚重的眼睛片着实让我感到有些“不知所措”。正当我和我的同事们在思考如何处理它时，我们的编辑斩钉截铁的说：“试用，一星期时间，这是任务必须完成。”
说实话，爱普生Moverio BT–200这类不是面向普通消费者推出的产品，其实并不是我们的推荐范畴。我实在有些不知道如何跟我的读者们来解释。但既然这是个任务，那么我们就决定完成它，并且努力让读者从我们的文章中尽可能多的了解这款产品。
不过有些事情总是说起来容易做起来难。试想一下，设计如此轻便的谷歌眼镜佩戴起来走在街上尚能引起不小的“轰动”，更何况这款设计如此厚重的爱普生Moverio BT–200呢。当我带着它走进当地的咖啡馆时，遇到了略显尴尬并且紧张的笑声。紧接着便是接二连三的问题，“这是谷歌眼镜么？”，“你是在拍我么？”等等。我只有含糊的告诉大家：是的，没分别。
片刻的尴尬之后，我给周围疑惑的观众做了带有歉意的解释：“呃，我正在测试这款产品，这是我的工作。”随后在咖啡馆里，我从Moverio BT–200的头戴显示器上看到了我妻子的短信：绿茶拿铁，配鲜奶油，不加甜味剂。
曾经，我也尝试过带着谷歌眼镜进行测试，但完全没有遇到过如此尴尬的局面。Moverio BT–200总是让我感到尴尬和不自在。在经历了周围食客的低声讨论之后，我终于明白了为什么。谷歌可穿戴智能设备的设计非常贴近消费者的日常生活，可以通过点击点击或者语音进行天气数据的控制，并且可以接收智能手机的导航路线以及通知。相比之下，这款爱普生Moverio BT–200所提供的Android屏幕横在了眼镜框之上，并且还配有略显尴尬的手持操控器，整体感觉厚重并且繁琐。
所以可以总结出来，这款爱普生智能眼镜适合佩戴的场合为工作环境。我测试用的这款Moverio BT–200正是爱普生借给Engadget做演示用途的。旨在帮助建筑工人、维修人员、零售业经理甚至是飞行员处理工作过程中遇到的各种状况。
当然这也仅仅只是概念而已，爱普生希望可以帮助飞行员将飞行程序在脑中的图像成功模拟出来，突显出跑道、飞行路径以及飞行员视野中的其它影像。同时，配有特定的应用程序可以帮助维修人员进行电路的识别和提供覆盖修复指令，完成模拟3D影像。此外，还配有相关的应用程序可以帮助零售业经理进行货架布局和整理。
这些应用程序看起来都非常的好，但没有适用于我们日常生活。至少在我能接触到的范围内，并没有机会应用到这些配套程序。从技术层面来说，爱普生Moverio BT–200的设计理念就是一个增强现实的培训解决方案。可以指导用户如何修复引擎、安装化油器或者进行其它操作，但需要注意的是这需要用户具备一定的专业知识才行。
不过这款爱普生Moverio BT–200也不是对我一点用处都没有。佩戴这款智能眼镜，对于我搭建乐高玩具直升机的帮助非常之大，对就是那种适用于5-12岁儿童的乐高玩具。戴上眼镜之后，我能够在屏幕上看到关于这款直升机的3D立体图像以及具体的搭建步骤。按照它的指导，我能够快速完成整个搭建过程。Moverio BT–200就是这样，一声不吭的用形象的画面告诉我下一步应该要做些什么。
不过也许很多人觉得乐高玩具中会提供详细的搭建步骤，所以完全没有必要佩戴爱普生智能眼镜。但不可否认的是，戴上Moverio BT–200之后，任务确实变得极其简单并且十分顺利。不过除此之外，我实在没有找到作为一个普通消费者，这款Moverio BT–200对我的日常生活有何帮助。
平心而论，这款爱普生智能眼镜并不是为普通消费者所设计的。机身较重并且比较不容易控制，甚至给我带来的头痛险些让我无法完成任务。不过静下心来仔细思考，Moverio BT–200作为专为企业而设计的设备，确实有其潜在的优势。安装适合并且正确的应用程序之后，这款爱普生智能眼镜可以为佩戴者提供宝贵的建议。在安全、研究、旅游甚至其它行业，都拥有非常大的发展潜力。
在为期一周的测试结束之后，我觉得可以提醒正在为这款Moverio BT–200进行研发的人员，其实这款爱普生智能眼镜作为个人消费品的潜力依然存在。但不得不说明的是，作为个人消费者，是不可能购买这款Moverio BT–200用作个人玩具的。但如果你看到了其其它技术的嵌入，则有可能将其列入到自己的未来购买清单中。
就在几个月前，我遇到了一家名为FUSAR Technologies的公司。这家公司使用Moverio BT–200设计出一款摩托车头盔。这款头盔能够显示公路两旁的影像，并且能够虚拟后视镜影像。就像是现在所做的企业演示应用程序一样，这款头盔就是将Moverio BT–200应用到日常生活中的实例。希望在未来，能够有更多类似的应用程序出现，说不定有一天Moverio BT–200就会出现在我们的日常生活中了。
