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◆ 家族式前脸，造型偏硬朗
与此次一起上市的GX6相比，GP150的造型设计原创度相对比较高，双横幅镀铬格栅加蜂窝状中网的样式来源于广汽吉奥的家族式前脸，柔和流畅的线条把整个前脸勾勒出一定的力量感。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为5265×1835×1805（mm），轴距则为3085mm。这样的账面数据与黄海N1、拓陆者、风骏5欧洲版等竞品车型相比，只能算是中等水平。不过我们从厂家获悉，未来GP150还会推出加长货厢版，那时它的优势将会体现出来。
◆ 内饰设计风格符合主流审美，配置丰富
GP150的内饰配色采用比较符合国人审美的深浅双色搭配，营造出的氛围偏向居家。中控面板采用了对称设计，布局也比较合理。至于大家关心的装配工艺和材质问题，GP150的表现让人满意，在同级别车型里属于中上水平。
配置方面，GP150配备了双安全气囊、倒车雷达、防眩目后视镜、电动空调、发动机防盗，高配车型还配备了真皮座椅、蓝牙电话、7英寸触摸屏和GPS导航系统。此前，广汽吉奥就将GP150定位为高端皮卡。
◆ 乘坐空间和货厢表现中规中矩
乘坐空间方面，从我们实际体验来看，它的前排头部空间表现中规中矩。而3085mm的轴距则为它带来的良好腿部空间，空余量达到两拳。值得肯定的是，它的后排中央地板凸起不算明显，与前排扶手座的间距也适中。
GP150的货厢尺寸为1515×1520×450（mm），与同级别竞品车型相比，并不算特别突出。细节方面，它的货厢内部涂装了货厢宝，能对钢板起到保护作用，车顶后部还配备了高位刹车灯。据我们测量，GP150两驱车型的后踏板离地高度和后栏板打开后的离地高度分别为600mm和850mm，用户在上下货厢或者装卸货物时会稍显费力。
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