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[/align][align=center][align=center]在今天下午的乐视发布会上,一个重头戏就是乐视超级汽车公司正式成立,就像之前的传闻那样,乐视抛出了移动互联网时代汽车变革这个话题。[/align][align=center]在发布会上,除成立乐视超级汽车公司以外,乐视还宣布乐视超级汽车的理念:“每个螺丝钉都是我们自己制造”,因此具有完全自主知识产权,双倍性能同时挑战现有价格体系,号称价格直接拦腰砍断甚至只有1/3。而贾跃亭也在之前发微博称将“重新定义汽车,就像重新定义电视。”[/align][align=center]目前了解到的是,乐视超级汽车主打智能、环保、全新设计与构造以及互联网商业模式等理念,同时还具有全球发售的初步打算,而前一阵处于风口浪尖的贾跃亭将亲自带队这个项目,与此同时英菲尼迪高管吕征宇出任乐视超级汽车公司副总裁。[/align]
[align=center][img]http://img1.gtimg.com/digi/pics/hv1/80/184/1778/115661450.jpg[/img][/align]
[align=center]此外,乐视还发布了LeUI Auto版,从今天开始招募内测,2月3日在官网开放下载。据官方微博透露,LeUI系统Auto Lite版支持地图导航、实时路况、违章查询、车况检测等车辆服务功能,给用户一站式便捷服务。除电台节目,还有海量乐视视频内容。而在操作方面,支持多点触控手势、体感动作识别、智能语音,体验完全盲操作乐趣。[/align][align=center]而据乐视UI系统研发总监黄滔介绍,LeUI系统是首个全终端智能生态系统,基于乐视智能云服务,将UI系统延伸到更多设备。LeUI系统将建立一云多屏的智能云生态,实现云端整合体验。[/align][align=center]众所周知互联网企业进入到每一个传统行业都将带来扁平化的渠道、直接对接终端用户与超低价格等等几个特征,而汽车行业一直是相对保守的一个传统行业,尽管特斯拉带来了性能上的颠覆,但却没有实现“大众梦”,也不是彻底的互联网革命,那么酝酿已久的乐视汽车不知道能否颠覆这个保守的行业。[/align][align=center]与此同时,从今年CES大展也可看出汽车电子也在酝酿一场革命,无人驾驶、新能源等概念都正在逐步变成现实,保守的汽车厂商也在主动求变,但与之相比却是CarPlay和谷歌Android Auto等平台至今还是“雷声大雨点小”,因此我们预计今年将是汽车行业受到互联网冲击最为严重的一年,究竟哪方被“革命”目前还要拭目以待。[/align][/align][align=center]
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