最近一段时间，关于汽车领域的新闻闹得沸沸扬扬，无论是电动汽车还是无人驾驶汽车，苹果作为一家科技巨头研发汽车产品，成为了大家非常关注的热点。但是，对于一些传统汽车厂商来说，似乎并不认为苹果将会推出一台真正的汽车产品。戴姆勒公司主席Dieter Zetsche就预测到，尽管像谷歌和苹果这样的科技巨头都计划推出更具科技含量的汽车替代品，但是未来短时间内这些产品还无法真正取代传统的汽车，而更好的方式则是传统车厂与科技公司合作，寻求共同发展的着手点。

Zetsche的表态，可以预示着未来如果谷歌想要向梅赛德斯-奔驰这样的汽车厂商搜集客户数据和资料，似乎中间还隔着一层壁垒。

“当我们谈到奔驰汽车的安全性，不仅仅是降低事故的发生率和伤害，同时也意味着用户的个人数据也受到了安全保护。”Zetsche表示。“我们将会完全控制这些数据，而不会共享给像谷歌这样的科技公司。”

之前，奔驰是第一个宣布支持集成CarPlay车载娱乐系统的厂商，可以让用户通过i来控制汽车的中控台。不过，目前奔驰并没有在市场上推出支持CarPlay的车型，同时另一方面还缺席了由谷歌创办的Android Auto汽车联盟。

“谷歌和苹果等厂商都对我们发出了邀请，但是我们不认为现在的时间合适。”Zetsche预测到。在上个月的CES消费电子展上，奔驰展示了自己的超豪华概念自动驾驶汽车F015 Luxury。

尽管如此，就算苹果和谷歌的无人驾驶汽车短时间内还提不上日程，但是这也并不意味着奔驰不会面临其它的挑战。之前，苹果在硅谷挖走了梅赛德斯-奔驰公司研发实验室的负责人，并且成为了苹果无人驾驶汽车的团队成员。而根据内部人士表示，这并不是苹果从奔驰公司挖走的全工程师，而这些人在这家科技巨头的汽车团队里都将扮演非常重要的角色。

虽然目前关于苹果或谷歌未来能否生产出一辆真正汽车的讨论还存在分歧，但是有一点是可以完全肯定的，那就是软件和系统服务未来将会成为汽车领域最重要的领域之一。

之前，有消息称苹果和谷歌都已经分别开始与汽车零部件供应商开始谈判，因此，二者通过生产线组装出一辆汽车产品现在也不是非常困难的事情。同时无论是谷歌正在测试的无人驾驶汽车、还是苹果刚刚被曝光的Titan项目，二者的研发和测试工作都在有条不紊的展开，未来电动汽车和无人驾驶，将会是两家科技巨头新的竞争焦点。