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发表于: 2015-02-26
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玩转四驱(23) 斯巴鲁四驱系统解读
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不知不觉间我们的玩转四驱系列选题已经进入到了第23期,本期玩转四驱的主角是来自斯巴鲁品牌的三款车型——森林人、斯巴鲁XV及傲虎。虽然从账面数据上看,三者均采用了全时四驱的驱动方式,但了解斯巴鲁的人都知道,其目前SUV车型所应用的左右对称全时四驱系统(Symmetrical AWD)还可进一步进行拆分,且每个细分类别在结构及动力分配效能上也存在一定差异。至于它们之间的区别具体在哪,容我为您慢慢道来。
斯巴鲁品牌目前在国内销售的SUV车型共有森林人、斯巴鲁XV、傲虎及驰鹏四款,且全系标配全时四驱系统。出于市场占有率及资源调配缘故,我们此次仅对其中的森林人、斯巴鲁XV及傲虎三款车型进行了实际测试,敬请谅解。
● 森林人
若问斯巴鲁SUV车系中谁的名字叫的最响?恐怕非森林人莫属。的确,这款诞生于1995年的紧凑型SUV,自问世之初便可用惊艳一词来形容。1996年,首次参加美国Hulman Trophy 24小时耐力赛的“Forester”(第一代森林人的原型车)便以180.082km/h的平均时速刷新了赛会纪录,这也为后来该车的热销奠定了基础。
描述:6.jpg
现如今,在售的第四代2014款森林人共有搭载2.0L、2.5L发动机的四款车型可供选择,且为适应不同消费者的驾驶习惯,斯巴鲁还为该车还配备了CVT及6挡手动两种变速箱,而这种变速箱结构的差异,也被延续到了以其为基础打造的四驱系统上面。
● 四驱结构介绍
根据斯巴鲁品牌的惯例,搭载不同种类变速箱的车型,其四驱系统也会有所差别。因此,虽然2014款森林人的四款车型均搭载了全时四驱系统,但实际上手动挡与自动挡车型所用系统的结构却不尽相同。
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熱貳飆瘋一丗
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2015-03-03
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