摘要：随着反弹行情的逐渐铺开，国家队动向成为市场最为关心的焦点之一，“证金概念股”受到资金持续追捧炒作，较为典型的梅雁吉祥和九阳股份本周入选热搜榜。央行近日发布二季度中国货币政策执行报告，提出积极推进混合所有制改革，鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组，再度引发航运系整合预期。　　随着反弹行情的逐渐铺开，国家队动向成为市场最为关心的焦点之一，“证金概念股”受到资金持续追捧炒作，较为典型的梅雁吉祥和九阳股份本周入选热搜榜。　　以梅雁吉祥为例，8月4日，梅雁吉祥公告称，截至2015年7月31日，法人股东证金公司持有本公司股份合计982.68万股（占总股本的0.52%），为目前公司第一大股东。此次股份变动属于公司第一大股东变化，其持股比例未达到5%，不触及要约收购。以8月14日收盘价计算，证金公司的持股市值8794.986万元，单周上涨60.97%。8月18日，随着市场回调，梅雁吉祥上演从涨停到跌停的蹦极走势，结束了此前连续多个交易日的上涨势头。　　相较于证金公司的“力挺”及股价的飙涨，梅雁吉祥业绩却有些不给力。财报显示，公司2014年实现营收4亿元，同比下降17.69%；归属净利润-5452.8万元，同比下滑311.2%；今年一季度，公司亏损已达到3077万元。　　分析人士称，证金持股相当于为个股托了底，一旦个股跌到证金公司的成本线附近，可能会有资金追捧拉起。不过，证金公司只是托底，个股具体表现如何，还是与其业绩、行业等自身因素更多相关。　　阿里苏宁VS京东永辉 O2O行情井喷　　“互联网+”的时代，能够傍上BAT和京东这样的互联网大佬，无疑是拿到前往互联网时代的通行证。资本市场上，得到互联网大佬青睐的概念股纷纷被热炒。近期，京东入股永辉超市、阿里入股苏宁云商，线上线下火热联姻。二级市场中，苏宁云商和永辉超市短期走出一波不俗的行情，其中苏宁云商周涨幅46.48%，永辉超市周涨幅34.29%。　　在停牌一个多星期之后，永辉超市于8月10日复牌。复牌公告显示，永辉超市与京东结成战略合作伙伴，京东将以43亿元入股永辉超市，入股价为每股9元，入股后京东将持有永辉超市10%的股份。复牌后的前三个交易日，永辉超市连续三日一字涨停。而在8月13日、14日，即复牌后的第4、5个交易日，永辉超市股价不再涨停，进入震荡。　　在京东牵手永辉超市的同时，京东线上线下的对手阿里和苏宁也宣布“联姻”。苏宁云商于8月11日复牌，公告称阿里将以283亿元入股苏宁云商，占增发后苏宁总股本的19.99%，阿里也将成为苏宁的第二大股东。复牌后，苏宁股价连拉4个涨停，由复牌前的13.79元涨至20.20元。　　分析人士表示，京东、阿里的战略入驻固然能提升永辉超市、苏宁云商的线上流量和O2O发展前景，但在O2O经过热炒过后，究竟还能再给上市公司带来多大的价值提升空间，还需进一步观察。　　国企改革硝烟再起中船系受关注　　近日有媒体报道称，目前国务院已正式通过国企改革顶层设计方案，有望于近期推出。市场人士表示，新一轮国企改革将以功能界定分类改革为基本前提，随之展开的国企混合所有制改革和员工持股计划也将各有侧重。　　继8月7日“中海系、中远系”旗下5家上市公司股票同时宣布停牌后，中航工业旗下多家公司因重大事项纷纷停牌，市场对央企整合概念股的投资热情再度升温。该事件将引爆同样具备强烈整合预期的“军工船舶系”，中国船舶备等相关概念股受到市场关注。　　中国船舶上周涨幅达35.22%，位列本期热搜榜第七。　　此外，央行近日发布二季度中国货币政策执行报告，提出积极推进混合所有制改革，鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组，再度引发航运系整合预期。　　近期，市场对船舶系央企整体预期增强，与政策面大力支持以及我国打造制造强国的国家战略有着密切关系。据悉，船舶工业“十三五”发展规划初稿已经完成，提出到2020年高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强，进入世界海洋工程装备制造先进国家行列，成为世界上主要的配套设备制造国而海洋工程装备和高技术船舶已经被《中国制造2025》列为十大重点发展领域之一。　　(责编：海闻)