盘点捷豹那些年的Type_娱乐时尚星座

゛自編自導自演

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举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2015-10-15 0

Jaguar C-Type

　　1.Jaguar C-Type
　　回到1951年，C-Type是捷豹在赛道上的绝对旗舰，华丽的流线车身下藏着管状的轻质底盘，传动装置则来自捷豹的XK120，可以爆发出205匹马力的3.4升直6引擎帮其赢得两次勒芒24小时耐力赛冠军。

Jaguar D-Type

　　2.Jaguar D-Type
　　和C-Type一样，D-Type也是一款原厂生产的赛车，不过D比C多了一些更好的设计。看到车后那个巨大的突起没？那个是 Malcolm Sayer设计的车身稳定器，这样有助于提高D-Type在勒芒的直线赛段中的车身稳定性。
　　为了能让D-Type变成一款公路车型，捷豹做出了一些妥协，比如增加了一个座椅、一个车门、增大前挡风玻璃面积，并加装了一个愚蠢轻质车顶， Steve McQueen就曾买过一辆公路版的D-Type。

Jaguar E-Type

　　3.Jaguar E-Type
　　E-type或称XK-E是由捷豹公司于1961年至1974年间制造的跑车。E-type的跑车设计是革命性的，它的表现、操纵性和外观都超越了它所处的那个时代。而且它的售价远远低于竞争车型，使它成为高销售量的高性能汽车。在14年间，它的销量超过了70,000辆。
　　当年恩佐法拉利曾说过：E-Type是人类造出的最漂亮的车！

Jaguar F-Type

　　4.Jaguar F-Type
　　F-Type应该是C-X16概念车的量产版。

Jaguar S-Type

　　5.Jaguar S-Type
　　熟悉捷豹品牌历史的车迷可能会将这辆车误认为是 Mk II，而事实上，这是捷豹的第一款 S-Type，于1959年量产。虽然外形和Mk II和类似，但是 S-Type有着跟复杂的机械传动和奢华的内饰。
　　较Mk II，S-Type有着X-Type的后悬挂、助力转向。内饰方面，胡桃木仪表盘、前排可调座椅，后排有着更大的头部空间。

Jaguar S-Type R