日前，我们通过相关渠道获得了一组东风悦达起亚K5插电式混动版车型的国内路试谍照。据悉，新车的最大功率或达到205马力，纯电动模式下续航里程约为43km，并将会在今年8月份正式投产。
海外版的起亚K5插电式混动车型此前曾在2016芝加哥车展上亮相。而从此次我们获得的谍照来看，国产起亚K5插电式混动车型的整体外观造型与海外版车型基本保持一致，前脸采用了黑色的格栅设计，车身左前翼子板处拥有充电插口，并且配备有和海外车型相同的五辐式轮圈。
从海外版车型官图来看，起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同，主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整，在中控台的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
动力方面，参考海外版车型，新车的动力系统或将同样由2.0L发动机和电动机组成，电池组的容量为9.8千瓦时，其综合最大输出功率或为205马力，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。据了解，新车将会在今年8月份正式投产，未来将成为K5在中国新能源车市场上的主要发力点，而现款K5混动版车型则将保持较低的产量，继续销售。
