按预定的规划，今年也就是2019年将是我国5G的试用期，明年将大规模商用，相应地4G手机将加速淘汰，5G手机迅速上市成为主流机型，近期中国联通就宣布12个品牌15款5G手机全部到位。但是现在看来，5G手机淘汰4G手机可能慢于预期，原因是国内5G网络建设减缓，受此影响，华为国内5G设备订单为零。
曝出这一消息的是《金融时报》，其在4月20日的消息中称，在华为迄今为止获得的40份5G设备合同中，没有一份来自中国国内，而原因可能和国内5G网络建设减缓有关。
对于5G网络建设减缓的消息，近期《每日经济新闻》曾做过专门报道，称运营商由于在4G上投入较大还没有收回成本，再接着投入上万亿建设5G网络的话，资金压力非常大，所以导致国内运营商布局5G的速度减慢。
随着5G网络建设速度减缓，国内5G该如何布网也起分歧。早前，我国倾向于5G独立组网，好处是网速更快，但缺点是资金需求量非常大，而美国、韩国则采用混合组网方式，好处是资金需求量小，缺点是网速较慢，很多时候只能用4G网络，导致5G手机体验不到应有的快速，感觉和4G差不多。目前，美国、韩国已有用户吐槽5G上网甚至不比4G快，就是混合组网弊端的体现。
现在看来，由于独立组网资金压力大，国内电信运营商也倾向于混合组网，即在一二线城市率先建设5G网络，一二线以下的城市则在重点地区采用5G网络，非重点地区采用4G网络，形成多层次的混合组网。这样既可以缓解5G建设的资金压力，也不会将5G商用时间延期。
毫无疑问，混合组网将减少对5G网络设备的需求，这大概就是华为国内5G订单为0的原因。但随着混合组网推进到独立的5G网络全面建成，中兴和华为等网络设备商的订单会开始放量。也就是说，先前大家一致预期的5G网络设备需求量集中爆发将转变为缓慢释放。
国内5G网络建设减缓，受影响的不仅是华为，还有手机大厂们。
5G网络建设降速或者5G/4G混合组网，无疑将使5G覆盖范围降低，北上广深和部分重点二线城市可能会享受较好的5G网络覆盖，其余的城市将暂时不会覆盖5G网络，换句话说，大部分人将无法在明年体验到5G网络。
结果就是，厂商们热炒的5G手机将会受到市场冷遇，毕竟多花钱买了5G手机，多数情况下只能当4G手机用，还不如直接买更便宜的4G手机。国内手机市场销量增长见顶，无论华米OV等一线品牌，还是魅族联想等二三线品牌，都寄希望于5G手机换机潮能刺激市场销量，从而渡过行业低谷，没想到人算不如天算。
对消费者来说，这个消息也有利好的一面，不用再犹豫4G手机和5G手机到底该选择谁，目前想买5G手机的可以不用急着上车，手中用着4G手机的也不必急着淘汰，按现在的5G网络建设进展，5G手机全面淘汰4G手机至少要三年以后。
