2009年6月25日，敞篷系列跑车的最新成员——PYRON SR（即猎豹敞篷跑车）即将登上跑跑的赛
道一展其敞篷新贵的风采！
新车即将登场，相信广大跑跑玩家对其叶报有不少好奇之心，下面我们就先来对她做一番小小的前瞻吧：一.车身外形不可否认，猎豹敞篷的炫酷外形相信还是能迷倒一大片跑跑粉丝的：一贯的仿真车身造型、猎
豹敞篷专有的赛车仪表盘、车尾加速变形时拉风的飞机型尾翼，再加上她那特有的贵族气息的车身光
泽，的确有点迷不死人誓不休的味道！
下面我们就来对即将登场的敞篷新贵——猎豹敞篷来个全方位、多角度的特写吧：1.车身整体。
2.猎豹敞篷专属仪表盘。
3.飞机造型的炫酷车尾。
4.“豹瞳”车灯。
5.“镁金"车轮。
二.赛车性能好的，猎豹敞篷的炫酷外形，相信各位跑跑车迷已经领教一二了，下面针对各位跑友对每辆新
车同样极为关心的赛车性能做一下前瞻，同时发表一下个人的一点看法：
作为未出车型，国服数据自然目前无法确切获得，借鉴韩服的数据让我们来对猎豹敞篷的性能
做个预测吧：（这里将韩服的PYRON SR（即猎豹敞篷）和韩服的棉花糖SR的相关数据进行一下简单的对
比，大家看看吧：
PYRON SR 直线速度 加速速度
初级 202 261
L3 214 283
L2 229 302
棉花糖SR 直线速度 加速速度
初级 202 262
L3 216 281
L2 230 302
赛车性能（韩服数据）相关截图如下，大家也可以趁此机会仔细地比较一下猎豹敞篷的专属仪
表盘和普通赛车的仪表盘到底有何不同哦：PYRON SR（韩服） 的直线抓地速度截图： 
PYRON SR （韩服）的加速截图 
棉花糖SR（韩服）的直线抓地速度截图： 
棉花糖SR（韩服）的加速截图： 
三.个人评价看完韩服的有关猎豹敞篷的数据，相信大家对此车的性能也算是了解一二了吧，下面说下笔者
个人的看法吧：
对于PYRON SR（即猎豹敞篷跑车），其外形还是相对蛮帅气的，尤其是拥有专属仪表盘
和专属喷气声音使其特点相对于其他的SR车型也更加明显。其在韩服的车速性能大体上与五大传统车系
差不多，不论是在直线速度，以及在加速度上均与五大车系没有太大的距离，而且弯道稍快，但是通过
观看视频，感觉猎豹敞篷的车身比较长，稳定性感觉一般，貌似比传统竞速车型稍逊些，但或许这样正
好换来猎豹的高速度过弯速度也说不定呢。笔者开过野马敞篷跑车（PRO级别），当时此车的操控感觉
是还是比较舒服的，但是毕竟不是正统竞速车型，因此在做诸如赛车爆发力、连喷、贴内方面还是与传
统竞速牛车如魔怪PRO等存在一定差距。笔者也还未开过PYRON SR，但是通过观看一些PYRON SR的视频
以及对于之前敞篷跑车的驾驶经验（毕竟作为同系列车型，其手感一般保持类似一致性。），在我看
来，PYRON SR的车身稳定性可能会比像五大系列等正统竞速车稍逊色一些，但是应当优于游侠SR，稳定
性应属中等以上。
同时对于PYRON SR的手感问题，应当来说，作为敞篷系列的最新车型车型，PYRON SR的手
感应当会秉承敞篷系列一贯的手感，车身操控会比较舒适，但是由于车身设计偏长，有点类似国服的威
猛SR，可能对于PYRON的贴边以及来回头的操控会受到一定程度的影响，而PYRON SR的柔和度以及舒适
度较棉花糖SR估计还是有一定的差距的相信对于即将推出的新车，大家对于其视频一定也相当感兴趣吧，那就先奉上一部韩服的
PYRON SR的相关视频给大家先解解馋吧：
地图：冰山极速
频道：初级
车型：PYRON SR
【注】此视频跑得很帅，车手恐怖到极点的悬浮吊桥加速三断位，各位看官，请欣赏吧！
点击在新窗播放以上媒体不代表本站观点总而言之该来的总会来的，下周猎豹的逆袭也已是箭在弦上了。外形酷炫的猎豹，相信即使她的数据仍然延续敞
篷系列车型的中庸之道，但估计仍会俘获不少“靓车”追捧者以及敞篷铁杆的心，令其大掏腰包。加上
估计相应的猎豹敞篷勋章也会一并推出，看来，至少勋章收藏家们又会为TC贡献一笔了。现在各位玩家
们还是稍安勿躁，安心享受跑跑的乐趣，静待猎豹极致奢华地登场吧！[ 此贴被y·佐手在2009-06-24 17:19重新编辑 ]
