国服，有句话一直很流行，那就是“TC一切皆有可能”。是的，跑跑卡丁车中国大陆地区的*****世纪天成。的确让我们“享受”到了无时无刻的“惊喜”。C1 E2忽略。G3时代开始，熊猫G3这一传奇性的“中国力量”使得其他车辆毫无立足之地，同时，GF也因此出现了“道具竞速双用车”这一哭笑不得的车种。熊猫之后，其他车辆草草收场，不久便由爆烈R4踏入新时代。
到了R4时代，道具车辆迅速崛起，大量韩服PRO级道具车降级为R4步入国服。同时，竞速车方面“中国力量”继续强大，“帝者”诞生。同时BT车引领者金猪R4成为超热门车。并且由道具车龙舟车R4结束这一辉煌的时代。
合金系列有幸成为PRO开山车辆。国服的超长PRO时代使得这一时期在大家的心目中最为深刻。PRO的前期可以说是有条不紊，四大系列车悉数登场，虽说属性强大得道具车匮乏，但是棉花手感依然，爆烈终有发挥，熊猫继续称霸。而到了09年，情况开始变得混乱，黄金主题惊现，捍卫者以同样的BT车身份将其他车辆压下，在寒假的春节出了什么？没错，BT车另一代表者：舞狮PRO。更绝的是：“帝者”雷霆迅速袭来，横扫竞速房。PRO时代后期，魔怪诡异降临，毫无争议称霸国服，等离子系列仓促登场。PRO时期一片混乱中结束使命。
第六代革命，至今为止的所有状况，可谓继续着国服一向的“混乱”作风，熊猫哑火，帝者不再，原创竞技币车游侠长期称霸，相似竞速车辆大肆泛滥，接下来如何发展迷雾重重……
近期，这辆韩服各时代的王者，国服各时代的悲剧系列车辆，在论坛上可谓呼声最高。是何原因导致他迟迟不肯露面？各种猜想层出不穷。
先让我们回看这位国服的“亡者”，获得如此的名号，当然是有原因的。尖锋在各时期好像就没有表现出过他本应该有的“贵族”地位。G3时期，被熊猫压迫。到了R4，雷霆比他领先一步登场，好不容易出现后，可惜R4时期已近尾声。而PRO，诞生在乱世，前有舞狮，后有雷霆，不久魔怪出现，毫无发挥的余地……
是什么让大家对尖锋如此的期待？是对称霸太久的游侠感到厌倦？是为尖锋曾经的平庸表现感到惋惜？
的确，尖锋拥有的称号和外形气质绝对不应该只有如今的表现。SR时期，尖锋能否挽回尊严？让我们祈祷这位出身贵族却又在中国身不逢时的悲剧王者。
疾风系列，R4时期与雷霆同时诞生，曾经一向与之出双入对，以操作感著称，可惜速度是赛车的灵魂！数据上的过于低调，使得疾风与雷霆成为强烈对比，作为“中国力量”的一部分几乎无人问津。
而在SR时期，自从雷霆SR失利以后，一向与；雷霆几乎同时间诞生的疾风却一直深藏不露，渐渐的感觉疾风的出头之日可能会到来。
棉花糖SR为何会如此受欢迎？就是因为她的手感，SR的速度不同于以前，拥有极其舒适的手感是非常重要的。况且，疾风的外形在PRO时期可见一般！确实花了一定的功夫去设计她，如果雷霆代表阳刚之气，疾风则代表以柔克刚的阴柔之气。希望疾风能够在竞争惨烈的SR时期，博得自己的一席之地。
这辆车没有“前辈”，也就是和GF当今出的一些幻影、冲锋等竞速车性质一样，是一辆单独设计开发的竞速车，一般此种竞速车以帅气的外形和优越的数据去吸引我们的眼球，STORM就是其中的佼佼者。
可是，前提是在韩服。国服至今的所有现象可以看出，在韩服辉煌的车辆到了国服那就不一样了，STORM在韩服是SR时期的极其闪亮，不论手感直线弯道都影响颇深，也打破当时极多赛道的纪录，有如此表现的车辆，难怪大家会对他期望有嘉。
TC是否会手下留情，让STORM续写韩服的战绩呢？很难说，唯一可做的，只有拭目以待。
魔怪是在PRO后期诞生的强力车种！当时韩服同期推出VANGER SR，让我们都以为那是魔怪的SR引擎车。但在前不久，VANGER SR登入国服，名称为“冲锋战士 SR”，打破了这一传闻。这说明，魔怪SR另有其车，成为了再一辆GF原创车，没人知道他如何。
正如其名字一样，魔怪的身世如此的鬼魅。PRO后期，在王者并不匮乏的时候，官网突然出现令人疑惑的预告，次周，其真身浮现。这之后，魔怪的火爆程度直线提高，赛道纪录频频刷新，魔怪成为了竞速房里的必见车辆。就这样，魔怪一直统治着直到等离子系列的诞生……
SR呢？魔怪想必一定是后期的产物了，会有惊人的表现吗？国服一向会善待自己的原创车，希望魔怪不负众望，成为国服赛道上一道急速的闪电。
一定不会有人忘记这个“国服特色”。熊猫G3的辉煌就是这一系列车的开始，R4的金猪将其发扬光大，PRO可谓是BT车的顶峰。道具赛的鸡肋蓝气属性、竞速赛变态的过弯速度、手感上的极其不稳定，是这种车给人最大的印象。金猪、舞狮、捍卫，三大巨头引领着BT车种（跑鞋车也列入其行列，但是由于跑鞋车的特殊获得方式，将其归在PART6里提及）。
然而，前不久出现的熊猫车SR，让我们看到的国服竞速道具分家的势头。一向强劲的熊猫在SR时期却仅仅只能是一辆纯种的道具车，竞速场上并无地位。我们不紧猜测：道具车在国服的SR时代，或许不会再有BT的车出现了。这是一个好现象，虽然有点晚，但至少说明步入正轨了。
在SR的前期，各种宝箱内开得的车子可谓是轰动至极！威猛SR、棉花糖SR-X9，他们全都具有超乎寻常的速度，同时也是天成吸引我们购买宝箱的利器。另外，另一款宝箱车，跑鞋车SR的速度已经到了BUG的程度，现在几乎已经销声匿迹了，就不再提起（说到BUG，捍卫者SR的速度也早就被调整，所以不提）。
不过宝箱的销售方式已经被和谐掉了，没有了这样的销售方式，那么那些限量版的车该如何获得呢？我们在期待着，同时也期待着限量版的车中会带给我们别样的惊喜。
就像R4时期的雷霆，就像PRO时期的魔怪，就像SR前期的游侠，总有一些突如其来的强者冲进我们的视野。那么，在接下去的日子里，还会有这样的车吗？
“王者”的称号，我们冠给谁？在这样一个群雄逐鹿的时代或许已经不能这样单纯的去讲了。长江后浪推前浪，前浪也未必死在沙滩上。就像灰姑爷的
【SR王朝的“人物介绍”】（点击进入），每辆车都有他自己独特的人格魅力，青菜萝卜各有所爱，挑一辆自己喜欢的车，玩的开心就好~。
