[wmv=1]http://www.lj57.cn/kis/%E6%9C%88%E4%BB%BD%E8%88%9E%E6%9B%B2/QQ:
0719/%E5%85%A8%E6%98%AF%E7%88%B1-%E5%87%A4%E5%87%B0%E4%BC%A0%E5%A5%87.mp3[/wmv]
前言: 在跑跑卡丁车竞速赛中,少不了使用漂移技巧,使用华丽的漂移技巧,积攒N2O,后加速超越对手,取得胜利,这就是跑跑卡丁车竞速赛的魅力。 当然,竞速赛中的漂移技巧也是需要长时间的练习的,掌握好各种各样的漂移技巧,会对竞速成绩的提升有着很大的帮助。 下面,我们就一起来细数下这些漂移技巧的种类,以及其作用,重要性。 目录 1.普通漂移 2.漂移小喷 3.最佳化漂移 4.轻擦飘 5.初级双漂 6.双喷 7.初级连漂 8.连喷 9.断位飘移 10.断位连喷 11.点漂(又叫扫飘或急抽) 12.镜式漂移 13.SLIP喷1.普通漂移 简介: 跑跑卡丁车中最初级的漂移技巧,是新手以及初级频道的玩家必备的一项技能。但是,该技巧减速较大,积攒N2O也较少,所以在以后(特别是L2以上频道中)并不常使用。虽说如此,该技巧却是最佳化漂移的前奏,掌握好它,对以后掌握好最佳化漂移有着很大的帮助,而且也会在以后的某些特别情况有着极大的帮助。 难易度:★☆ 实用性:★★★☆ 重要性:★★★ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→+Shift ③↑+← ④○ ⑤↑ 注意:在跑跑卡丁车实际比赛中,可以根据实际情况箂自行适当的更改指法,以保证不撞墙,减速不用过大,具体需要靠自己体会。 推荐练习赛道:“城镇运河”,“森林木桶”等一些直角弯较多的简单的一至两星左右的赛道。2.漂移小喷 简介:该技能恐怕是除“最佳化漂移”后最重要的一项技能了,掌握好它可以帮助你在漂移后将损失的速度迅速补回来,这样不至于跑出来的成绩太差,同时,掌握好它更可以帮助你学好后面的高级技巧,好比双喷。适当正确的使用,可以使成绩突飞猛进,从而弱化普通漂移的不足。 难易度:★ 实用性:★★★★★ 重要性:★★★★★ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+→+Shift ④↑+← ⑤○ ⑥↑ 注意:在跑跑卡丁车实际比赛中,可根据当时情况而定是否进行小喷,否则,使用不当有可能造成赛车失控,撞墙等不必要的事情发生。 推荐练习赛道:“城镇运河”,“沙漠金字塔”等一至三星的简单的赛道。3.最佳化漂移 简介:跑跑卡丁车竞速中最最重要的一项技能,学好该技能可以大大提高竞速成绩,尤其是在计时赛中,表现的尤为明显。同时,该技能也是双喷与连喷的前奏,只有学好它,才有可能掌握或学好双喷与连喷。该技能相比于普通漂移,则大大的弱化了其弱点,不仅漂移减速少,而且积攒的N2O还比普通漂移多得多,运用得好的话,还可以在一个赛道中实现“全程加速”。所以,掌握好该项技能是绝对必要的。 难易度:★★ 实用性:★★★★★ 重要性:★★★★★ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+→+Shift ④↑+← ⑤○ ⑥↑ 注意:在跑跑卡丁车实际比赛中,可以根据实际情况而改变些许使用指法,从而保证诸如撞墙,减速等一些不必要的事情发生。 推荐练习赛道:“城镇运河”,“城镇高速公路”,“沙漠金字塔”4.轻擦飘 简介:顾名思义,所谓轻擦飘即是以最轻的姿态漂移,其主要作用就是当你在还差一点点N2O就满一个加速时,不用减太多的速度就可以积满。当然,在有些赛道的某些地方,使用它还可以使车头迅速转弯,不至于撞墙,但在该情况下,损失速度会比较大,虽说漂移漂得小,但损失的速度却与普通漂移所损失的速度相当,所以,在该情况下,能尽量不用还是不用的好。 难易度:★ 实用性:★★★ 重要性:★★☆ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→+Shift(非常轻) ③↑+← 注意:该技巧使用后是没有漂移小喷的,同样,在实际比赛中,可根据实际情况自行适当的改变指法,从而保证一些不必要的事情发生。 推荐练习赛道:一切直道多的,一至两星的跑跑卡丁车简单的赛道。5.初级双漂 简介:该种漂移可以看做是普通漂移的强化,也就是说在短时间内做两次普通漂移,并且小喷两下,通常该技巧使用于过较大的弯道的,但其同样拥有着普通漂移的弱点,减速稍大,这样会对成绩大打折扣。但是在跑跑卡丁车新手以及初级频道中,该技能甚是实用,新手们可以通过该技能练习手感,以便更好的学习以后的双喷连喷等技巧。掌握好该技能也不容易,需要较长时间的练习才行。 难易度:★★★ 实用性:★★★ 重要性:★★★ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→+Shift ③↑+← ④○ ⑤↑+→+Shift ⑥↑+← ⑦○ ⑧↑ 注意:该技巧不适用于角度小的弯道,否则极容易撞墙,且在未熟练以前最好不要在实战中使用,其失败率也比较高,一旦失败了,损失的速度会是普通漂移所损失速度的很多倍以上,这样是极其得不偿失的,但运用好了也会对积攒N2O有很大的帮助。同样,根据实际情况,可以适当的更改指法,以免不必要的事故发生。 推荐练习赛道:“城镇高速公路”等一些拥有较多大角度弯道的赛道。6.双喷 简介:与初级双漂类似,该技能是最佳化漂移的强化,同样是在短时间内做两次漂移,并且连续两次小喷,但与初级双漂不同的是其克服了初级双漂的弱点,可以以高速过弯,并且积攒较多的N2O,当然,这都要归功于最佳化漂移(这就是最佳化漂移的重要性的体现之处其一)。同样,其适用于弯道角度较大的弯道,运用好了可以大大的提高竞速成绩,而且还可以提高最佳化漂移在漂移后的回速速度。学好该技巧是掌握好连喷的基础,需要长时间的练习才行。 难易度:★★★★ 实用性:★★★★ 重要性:★★★☆ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+→+Shift ④↑+← ⑤→+Shift ⑥↑+← ⑦○ ⑧↑ 注意:该技巧不适用于角度小的弯道,否则极容易撞墙,且在未熟练以前最好不要在实战中使用,其失败率也比较高,一旦失败了,损失的速度会是最佳化漂移所损失速度的很多倍以上,这样是极其得不偿失的,但运用好了也会对积攒N2O有很大的帮助。同样,根据实际情况,可以适当的更改指法,以免不必要的事故发生。 推荐练习赛道:“城镇高速公路”等一些拥有较多大角度弯道的赛道。7.初级连漂 简介:该技能可以看做是初级双漂的强化,顾名思义,即是在初级双漂上再多漂移几次,从而达到短时间内多次积攒N2O的效果。同样,该技能有着减速大,回速慢的特性,多用于角度很大的弯道上,运用不好会导致最后的成绩大打折扣,这是得不偿失的。当然,运用好它,也是有着较大的帮助的,这在跑跑卡丁车新手与初级频道显现的尤为明显。掌握好它也是需要长时间练习的。 难易度:★★★☆ 实用性:★★★ 重要性:★★★ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→+Shift ③↑+← ④○ ⑤↑+→+Shift ⑥↑+← ⑦○ ⑧↑+→+Shift ⑨↑+← …………(重复⑤~⑨) ⑩↑ 注意:该技巧不适用于角度小的弯道,否则极容易撞墙,且在未熟练以前最好不要在实战中使用,其失败率也比较高,一旦失败了,损失的速度会是普通漂移所损失速度的很多倍以上,这样是极其得不偿失的,但运用好了也会对积攒N2O有很大的帮助。同样,根据实际情况,可以适当的更改指法,以免不必要的事故发生。 推荐练习赛道:“城镇高速公路”等一些拥有较多大角度弯道的赛道。8.连喷 简介:该技能可以看做是双喷的强化,顾名思义,也就是连续使用双喷技能,从而达到短时间内多次积攒N2O的效果,其克服了初级连漂的弱点,秉承最佳化漂移的特点,以减速少,回速快,积攒多著称(这也是最佳化漂移的重要性展示其一)。同样,其适用于弯道角度较大的弯道,运用好了可以大大的提高竞速成绩,而且还可以提高最佳化漂移在漂移后的回速速度。学好该技巧是掌握好连喷的基础,需要长时间的练习才行。 难易度:★★★★☆ 实用性:★★★★ 重要性:★★★★ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+→+Shift ④↑+← ⑤→+Shift ⑥↑+← ⑦→+Shift ⑧↑+→ ⑨→+Shift …………(重复⑤~⑨) ⑩↑ 注意:该技巧不适用于角度小的弯道,否则极容易撞墙,且在未熟练以前最好不要在实战中使用,其失败率也比较高,一旦失败了,损失的速度会是最佳化漂移所损失速度的很多倍以上,这样是极其得不偿失的,但运用好了也会对积攒N2O有很大的帮助。同样,根据实际情况,可以适当的更改指法,以免不必要的事故发生。 推荐练习赛道:“城镇高速公路”等一些拥有较多大角度弯道的赛道。9.断位飘移 简介:该技巧多用于在刚漂移完成后,却又发现还有一点点N2O未满而补足用。也有在过小角度弯道时,为了避免撞墙而使用。其用法有些许类似于轻擦飘,但与轻擦飘不同的是,使用它是建立在最佳化漂移的基础上的,也就是说,需要在最佳化漂移后使用它,才能几乎最大化地发挥其作用。运用好它,对有些时候的成绩也是较为有所帮助的,还是不可忽视。 难易度:★★ 实用性:★★★☆ 重要性:★★★ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+→+Shift(非常轻) ④↑+← 注意:该技巧使用后是没有漂移小喷的,同样,在跑跑卡丁车实际比赛中,可根据实际情况自行适当的改变指法,从而保证一些不必要的事情发生。 推荐练习赛道:一切直道多的,一至两星的简单的赛道。10.断位连喷 简介:该技巧的难度是跑跑卡丁车所有技巧中最大的了,也是失败率最高的一种,因此,至今为止,包括高手在内,使用者也十分的少,哪怕是在地大物博,人数众多的中国。与连喷类似,该漂移技巧也是在短时间内多次积攒N2O,并且连续小喷,高速过弯。同样,最佳化漂移也是该项技巧的基础,这里要求最佳化漂移的熟练程度必须很高。该种技巧多用于角度很大的弯道,近乎于直线的那种(如高速进出高速路段前的上下坡),学会并运用好该技巧,对成绩的提升也是有很大帮助的。 难易度:★★★★★ 实用性:★★★☆ 重要性:★★★☆ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+→+Shift(保证最佳化且要轻) ④↑+← ⑤→+Shift(保证最佳化且要轻) ⑥↑+← ⑦→+Shift(保证最佳化且要轻) ⑧↑+→ ⑨→+Shift(保证最佳化且要轻) …………(重复⑤~⑨) ⑩↑ 注意:看见上面的“(保证最佳化且要轻)”的字样了吧,这就是该漂移技巧成功与否的关键,如果太轻了会导致喷不出火来,而如果太重了又会导致直接撞墙(以为近乎于直线,角度大)。虽说指法与连喷的几乎一致,但在使用感觉上却是完全不一样的,这需要自己去慢慢摸索,想学好该技能,长时间的练习是必要的。同样,使用时可根据实际情况自行适当的更改指法,以保证不必要的事故发生。 推荐练习赛道:“黄金文明愤怒黄金神”,“月光之城狂飙夜道”,“城镇高速公路”等大角度弯道较多的赛道。11.点漂(又叫扫漂或急抽) 简介:跑跑卡丁车SR时代的今天,该技能已经取代PRO时代的连喷以及双喷成为现今最流行的一项技能,其实用性以及重要性都无可取代。之所以能使其成为现今最流行的因素,想必就是其超快的积攒N2O的速度了,一弯一个加速,保证全程加速,大大提升成绩,这都是其不可比拟的“致命”优点。使用该技能的前提首先是要有良好的最佳化漂移的基础,还有一个就是要在高速状态下,否则就达不到想要的效果。 难易度:★★☆ 实用性:★★★★☆ 重要性:★★★★☆ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+→+Shift(轻) ④↑+← ⑤↑+→+Shift ⑥↑+← ⑦○ ⑧↑ 注意:使用该技能,必须是在加速状态下使用,才能达到N2O的积攒从0到满的效果,当然,若本来原来就积攒有一定量的N2O,此时不需要加速也可以使用。同样,使用时可根据实际情况自行适当的更改指法,以保证不必要的事情发生。 推荐练习赛道:“城镇高速公路”,“城镇运河”,“墓地修道院”等直角弯较多的赛道。12.镜式漂移 简介:该种漂移技巧恐怕是全跑跑卡丁车最具华丽性,表演性以及旋转性的漂移技巧了。这种技巧多用与道具赛中发射导弹时用,俗称“回马木仓”,即在短时间内将车身原地并且还附带前进效果上旋转360°。其速度的变化:最大——中等——小——中等——最大。当速度在“小”这个档次时,车子是十分慢的,比普通漂移减速还要慢。所以如果在竞速赛中使用,要么说明你实在太厉害,超越别人太远,要么就说明你太差,被别人甩太远,从而没事而使用的技巧,当然也可用于在某些时候,被别人撞翻后调整车头使用。该技巧对最佳化的要求不高,且多用与道具赛和表演中,所以喜好道具或者玩耍的玩家们那就一定要学会这个技巧了。 难易度:★★★☆ 实用性:★☆ 重要性:★☆ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→+Shift ③↓ ④↓+←+Shift ⑤↑ ⑥○ ⑦↑ 注意:使用时可根据实际情况自行适当的更改指法,以保证不必要的事情发生。 推荐练习赛道:“城镇环道”等一切直线多且较简单的赛道。13.SLIP喷 简介:看到这个名字,想必大多数人会有一种摸不着头脑的感觉,不知道这种漂移是什么,干嘛用的。其实说它陌生也不陌生,说白了它就是在工厂主题赛道中“冰面”路段上打滑时使用的漂移。该漂移的特点就是在漂移过程中不增加积攒N2O的量,且速度较慢,几乎不被人所用。但是它却能够很好的防止车子在冰面上过分的打滑,可以说是顺势了。有时候配合镜式漂移也用于表演。 难易度:★★ 实用性:★★ 重要性:★☆ 使用指法(以右转弯为例): ①↑ ②↑+→ ③↑+← ④○ ⑤↑ 注意:该漂移的指法与普通漂移有些许类似,但其并不按Shift键就可以进行漂移,使用时也要注意不要转的太厉害,否则也是很容易打滑撞墙的。同样,使用时可根据实际情况自行适当的更改指法,以保证不必要的事情发生。 推荐练习赛道:跑跑卡丁车所有工厂主题赛道中拥有“冰面”路段的赛道。