马萨连续第三次在土耳其分站的排位赛称王,而他的队友莱科宁因为失误只能排在第四。
F1土耳其分站排位赛结束,法拉利的巴西车手马萨以不足0.2秒的差距抢得了杆位,这亦是他连续第三年在伊斯坦布尔赛道获得杆位,正赛,他将会向自己的第三个土耳其站冠军发起冲击。
马萨跑出本周最快成绩 印度力量两车手被淘汰
第一节20分钟的比赛,在5分钟过去之后才有第一位车手跑出成绩,印度力量的费斯切拉的成绩为1分29秒273,随后,维特尔及格洛诺都跑出了成绩,此时丰田车手以1分27秒539暂时排在第一。在第一节排位赛还有13分钟时,莱科宁上阵了,他以1分26秒766冲到了最前面,这亦是本周末至今最快的圈速,但是芬兰人并没有高兴太久,1分钟之后,迈凯轮的汉密尔顿跑出了1分26秒192,英国人抢占了第一位,而稍后时间,他的队友科瓦莱宁亦超过了莱科宁上升到第二位,而法拉利的另一位车手马萨则以1分26秒931排在了第四位。红牛车队的库特哈德则继续有不错的发挥,他暂时排在了第五位。虽然莱科宁与马萨在都改善了成绩,但是他们都未能超越汉密尔顿。当排位赛马上就要结束时,马萨跑出1分25秒994冲到了最前面,巴西人成为了本周末首位在1分26秒以内跑完单圈的车手。首节排位赛被淘汰的5位车手分别是:苏蒂尔、费斯切拉、波尔代斯、小皮奎特、中岛一贵。
法拉利继续强势 冰人第二节称王
第二节排位赛前5分钟基本没有车手愿意上场,当比赛还剩下10分钟左右时,库特哈德与阿隆索等人率先出现,苏格兰人的成绩为1分26秒895,而阿隆索则跑出1分26秒522,相当理想。排位赛时间过半,莱科宁以1分26秒050冲到了第一位,他比之前领先的阿隆索快了近0.5秒,随后,马萨也上阵了,但是他并未能超越队友,而汉密尔顿的成绩则为1分26秒477,英国人暂时还是落后于两位法拉利车手,而阿隆索此时掉到了第五位,仍然领先于科瓦莱宁。在比赛的最后阶段,宝马的库比卡开始发力,他以1分26秒129排在了第二位,而这时科瓦莱宁也上升到第四位,但是仍然没有人可以取代莱科宁的位置,在此节被淘汰的5位车手分别为格洛克、维特尔、罗斯伯格、巴里切罗、巴顿。
马萨最后一刻抢过杆位 巴西人连续三年称霸土耳其排位赛
第三节排位赛为时10分钟,海德菲尔德率先登场,但是跑了一回之后,德国人又把赛车开回了维修区更换软胎。3分钟过去了,仍然没有车手在最后一节排位赛中跑出成绩。5分钟过去了,特鲁利与汉密尔顿分别跑出成绩,英国人以1分29秒093暂时领先,随且,阿隆索、库比卡、莱科宁及马萨分别都超越了汉密尔顿,当中马萨以1分27秒896站在第一位。随后,各车手进站加油及换胎准备最后一搏。在换胎之后,汉密尔顿跑出了1分27秒923,他仍然未能超过马萨,随后,科瓦莱宁的跑出了1分27秒808暂时领先,但他马上被马萨超越了,巴西人成绩为1分27秒617,现在,所有的目光都放在了莱科宁身上,结果芬兰人在最后一个弯出现了小失误,最终他只能以1分27秒936排在了第四位,马萨连续三年在土耳其获得了杆位,科瓦莱宁、汉密尔顿、莱科宁、库比卡、韦伯、阿隆索、特鲁利分列二到八位。