［F1］库特哈德访谈：决无遗憾_体育沙龙

诸神之神

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等级: 少将

举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2009-01-11 0

　　你可以说大卫·库特哈德处于“过渡期”，在十五年的F1车手生涯之后，开始适应平民生活，适应做父亲。但是当他出现在国际展会公众日的主舞台上的时候，他已经从现实世界中痊愈了。

　　“多年以来我都想登上这个舞台，可没有在酒吧里花很多时间，”库特哈德说，“不过昨晚由于某些原因，也许因为我退休了，我在酒吧泡了很长时间，所以有点晚起床。但是我想我庆祝的是自由！”

　　自由，是库特哈德所想的主要问题之一，不过，在随后的半小时里，他谈到了许多东西，包括家庭生活和他早年的生涯，以及为什么在F1中的现实压力和感觉的有所不同。

　　问：15年是漫长的职业生涯。我们可以回到1994年5月29日吗。在那一天发生了什么事？

　　库塔：我想是巴塞罗那，是吗？我不记得日期了，但是大奖赛的首次亮相我记得很明显，时间以惊人的速度过去。这里所有的年轻人们是不会明白的。所有达到了我的年龄，或者年纪更大的人能感叹着时间流逝的速度有多快。

　　但是当我参加红牛的圣诞节仪式的时候，维特尔也在，我跟他说，他的F1生涯有两年了，而我的15个赛季的职业生涯似乎好像是昨天开始。

　　所以他显然真正珍惜着此时此刻。我想我已经很幸运。从我的第一次卡丁车赛一直到我的红牛F1赛车，我都在舞台上被围绕着。我好些年没有见过那些卡丁车了，因为我还没回到苏格兰，但是对我来说是美好的回忆。我真的很享受我的赛车生涯，我知道自己一直有多幸运。

　　问：摆放着你的所有的车的博物馆里的馆藏真的很不错。是由你的妹妹经营的，是不是？

　　库塔：是的，我有话和她说，因为汽车看起来有一点点灰尘了，在车子背面我看到一些蜘蛛网。因此，对于近距离观察车子的人，我很抱歉。不像其他一些车手的家人，我的家人不会公开露面，但是他们在我的生命里一直占据大的一部分，显然，如果我的父母不曾结合，这里就没有我了。

　　他们的热情，他们的资金，他们的时间和努力，造就了我的赛车生涯。我有一个哥哥和一个妹妹，我的妹妹已经参与了博物馆工作。她自己实际上是一个非常好的卡丁车手，她的速度非常快，但是她从来没有继续进行赛车职业生涯。不过赛车一直在很大程度上是我们家庭的体验。我的全家和我的侄子都来这里看展会了。

　　问：我猜想，家长只有支持你一个去赛车？

　　库塔：家族生意很不错的，所以本来可能支持一个以上的孩子。但是我是唯一一个真正有献身精神的，我想，没有任何不尊重我的妹妹和哥哥的意思。有天赋是一回事，有机会是另一回事，但是你必须有决心。在生活中，你不会很容易就得到一些东西，你必须努力工作。在我的青少年时期，那是一个很大的重点。

　　你知道，我的一切，我都试图做到最好。我相信我的努力就是我有这么长的职业赛车生涯的原因。听起来有点像布道，但是这里的每个人都得到了天赋和机会，那是不够的。你一定要付出自己的百分之百，否则为什么你会成功？别人会更加努力，也许他们的天赋和机会少些，但是他们的努力将使他们实现目标。

　　问：你赢得过你参与的所有类别的比赛，卡丁车，福特方程式，三级方程式，F3000 ，最终是一级方程式。随着步步前进，你自己有额外的压力吗？说，“这是工作，我最好继续保持就好了。”

　　库塔：没有，我没有。赛车运动一直是我的爱好，而且爱好变成了职业生涯。但是从我在卡丁车里的时候，我就记得。当我17岁的时候，我的父亲筹划了我的未来，走向福特方程式，但是我在卡丁车中享受了乐趣。我没有直接朝着F1进军。我是得到了机会，我也做得很好，然后又进一步到下一次机会。所以从来没有说“噢，我的上帝，如果我不是一个F1车手，我的生命将是不完整的。”

　　我坚信，哪怕回到苏格兰的俱乐部的比赛竞争中，我也仍然很高兴我的命运。不过是我得到这个机会，我抓住了，导致了我的职业生涯。我现在不再是一个赛车手了，我再次成为了比赛的粉丝。

　　我还会参与F1运动，作为红牛的顾问，以及通过英国广播公司。今天早些时候，当我为国际展会揭幕的时候，我说，做F1评论员是一个崭新的经验，我希望我做好，我希望我用大家都想要的方式来讲解一级方程式。

　　如果我没做到，请写信到摩纳哥给我，向我抱怨，请不要写信给英国广播公司去抱怨，因为我想改正。你可以告诉我。你只需要在信封上写“DC，摩纳哥”，信件就能寄到我手里了，因为摩纳哥不是什么大的地方。

　　但是告诉我你的想法，告诉我你想知道的，如果你不喜欢我评论一级方程式的角度，那么如果我同意你的话，我会改变。如果我认为你攻击错了目标，我还是会按照我的直觉去做。

　　问：你一直是口无遮拦的车手，有时候人们误解了你所说的话。你有没有反思过，并认为说“我应该闭嘴，我原本应该多说一点，我应该换一个角度去想……”

　　库塔：我认为，生活中没有遗憾的话，就不正常了。你必须做一些事情，是你宁愿没做过的，从中你能够知道你想要走的道路。首先，希望自己可以做一些不同的，是完全没有意义的，因为你不能改变过去。

　　我希望我可以做一些不同的事吗？当然。但是，你也可以回头看看你的生活，希望你做过一些与众不同的事情，或者你可以使用以史为鉴，做出未来的正确决策。那就是我做的。我可不像某些人说，“噢，昨天好得多。”我对明天感到激动。我的心在砰砰跳，我只有这么多的心跳，我不知道什么时候会结束，现在我要享受我的生活，所以你做你的选择。

　　问：在巴西退赛，好像一个情感的大起大落，是另一个开始。当然，小Dayton在11月出生了。你的优先考虑的事情和你的感情有了一个新的顺序，是吗？

　　库塔：是难以置信的。作为父母会明白与那个小家伙的联系意味着什么。爱你的伴侣是一回事，当然是恋爱是一个梦幻般的感觉，但是你的孩子完全是另一种感觉，我从来没有真正充分重视，直至11月21日Dayton出生时。我全部的情绪都想着这件事，这是一种令人难以置信的经验。

　　那天之前，当一个孩子哭，我只觉得像一场噩梦，是可怕的。但是，当他哭起来，听起来就像音乐！确实是。所以我热爱这个经验，我期待着享受他的成长的时期。我猜想，当他成为少年的时候，他会走的，他会认为他的父亲是一个白痴，还有别的。但是接下来的十年是一个很好的机会，我享受做父亲的感觉。

　　问：几年内他会想要一辆卡丁车，会吗？

　　库塔：是的。在他的卧室里，他已经有踏板汽车了。挂在墙上，都喷涂着红牛的颜色，在车子的一面，写着“小DC”。在巴西，车队作为告别礼物送给了我。其实迈凯轮也给了我一辆自行车作为送别礼物，样子更奇特。

　　但是无论如何，红牛给了我一辆小赛车。因此就挂在他的墙上了，他也有他的第一个头盔，和一个小赛车服，是AlpineStars和Puma提供的。因此随着他长大，从他的摇篮往外看，他会看到这个赛车。他会想知道为什么赛车挂在墙上，所以在某个时候，我就必须把赛车放在地上了，于是他会确切地知道赛车的含义。

　　问：他会觉得，是因为你撞毁了它，它才会挂在墙上的。

　　库塔：也许吧，是啊。希望那时，他足够大了，足以了解我的赛车生涯，人们不会记得所有的撞车事件。希望的是他们会记得几个很好的时刻。但是我希望他能有充分的机会，如果他想去赛车，我将支持他。但是现在我更希望他做一些安全的事情，像是网球、高尔夫球，或者类似的东西。

　　Q. 在你F1生涯刚起步时，当时塞纳刚刚去世，有很多压力，你身处一支传奇的车队……你坐在发车线的赛车中，会想，“这真难以置信”？

　　DC:我没有。我深信外界对年轻车手压力的预计与真实情况非常不同，因为就我而言，我只是做我一直在做的事情。坐入赛车，比赛。就有点像去年的刘易斯，人么可能想象在他的第一个赛季中，遭遇了难以想象的压力，但他只是在他常做的事情而以。压力只会在你职业生涯后期才会到来，那时你不再是菜鸟了，你不再能用“你还年轻，你还在学习”来搪塞。

　　突然，你已经成名，所以你必须给出成绩。一直到我90年代中期驾驶迈凯伦为止，我从来没有感到过压力。确实在我的2个威廉姆斯赛季中，只不过是跳入赛车，玩得开心，完事走人。这就是真实情况。

　　显然，1994年，对于威廉姆斯车队和F1而言那是个可怕的时刻，罗兰德·拉岑伯格也在那个周末过世了。感谢上帝，自从那段时间之后，F1中，我们再也没有葬礼了，但这依然是危险的生意，对，就是赛车运动。希望安全的时间能继续很长时间，但我们必须在入弯时牢记危险性。

　　Q. 作为一名赛车手，你会假设这些事情不会发生在你身上。你处于某种心态下，并且维持着它们。

　　DC: 对，确实如此。我不认为作为一名赛车手应该看起来与非专业体育运动员有特别的不同。当人们今天在这里驾驶时，他们不认为会遇到事故。你只是干你的工作。你有自己的生活。赛车手也一样，摩托车手，或者飞行员，或别的什么人也一样。

　　你永远不认为这事情会发生在你身上。而如果你相信某些事情会发生在你身上，你也就不能过普通，开心的生活了。现实是，别往坏处想，但现实是，我们这些人某天都会不在了，所以问题就是在你还活着时，怎么享受生活。我已经在过去的37年内，非常幸运了，我希望继续能有好运气。如果我还能活37年，我会很高兴的。

　　Q. 你怎么看作为最年长的F1车手的某些形象大使作用？人们会看着你，不是吗？

　　DC:我想他们不会看着你的，他们只会花一回时间看看你。比如会说“你还在这儿阿？”。不，我不认为有那种责任。我热爱赛车运动。我从一个小孩子开始就热爱赛车运了。我有很好的机会能实现自己成为一名赛车手的梦想。我会继续保持对赛车运动同样的激情，现在我走出了赛车，但我知道别人会以不同的目光看待我。

　　如果你是位大奖赛车手，即使你坐在发车线上最慢的赛车中，你依然是一名F1车手，同样的视野，同样的选择。当你成为一名前大奖赛车手时，你就进入了很多其他退役车手的行列。我对此没有疑问，我的激情并不需要公众知晓。我说这些当然不是说我向抹杀公众在我参赛时对我支持的重要性。

　　我真的很感激我所受到的支持。今天早些时候，有人给了我一本本子，上面记载着很多追随我度过自己职业生涯的人照片剪辑与赠言，这真的很伟大，你让这么多人感到，以至于他们愿意花费时间很精力支持你。

　　但回到现实生活中，作为一个普通公民，而不再是一名体育人，我只是希望能尝试连接围场与赛道上发生的事情，并将这些以你能够理解的方式传递给公众，精确的反馈赛车运动是多么棒多么激动人心，虽然它有时也有些丑陋的时刻。

　　Q. （现场听众提问）你的支持者俱乐部关闭了吗？

　　DC:如果人们还有欲望依然关心车迷俱乐部，那么阿兰会继续让它运作，我也许现在能多些时间，与大家一起分享。但必然的，相对于在你参赛时的支持水平而言，一旦你退役了，他们会追逐另一个车手，因为如果我不再参赛，你不可能再支持我了。如果大家还有愿望的话，我依然很高兴继续开着车迷俱乐部。

　　Q. （现场观众提问）我们注意到你手指上的戒指，你结婚了吗？

　　DC:不，我还没有结婚，但Karen和我有同样的戒指，我们很久前就订婚了，但但还没有正式结婚，因为我有些忙。她也有些忙，现在因为她有了一双儿女要照料，还要照顾我，就更忙了。一旦我想了，我们会很高兴成为一对结婚的伴侣，某一时刻，我们会结婚的。但截止只是个象征……it's to ward offevil spirits

　　Q. （现场观众提问）由于你在赛车运动中的参赛时间这么漫长，啥时候你能得到自己的MBE？

　　DC: 我不清楚，除了赢得一届世界冠军是个获得这种认可的好方法外，其他衡量标准是什么。我想说，诸如克里斯·霍伊这样的人确实值得这项荣誉。他是个伟大的体育运动员，如此非凡的家伙——在今年的赛车运动冠军赛，我有幸于见到了他。

　　真是个顶天立地的人，不列颠的杰出象征。刘易斯作为一位年轻人的成就也是如此可观，我想他获得这样的认可，是完全公平与合理的。我想这样的荣誉应该被授予杰出的表现。我在F1中有漫长的职业生涯，我赢得了不少大奖赛，但最终我没有赢得总冠军。你可不能将这一荣誉授予所有人啊。

　　Q. （现场观众提问）你还会参加勒芒赛吗？

　　DC:我在1993驾驶美洲虎XJ220赛车与大卫·布拉汉姆和约翰·尼尔塞参加勒芒大赛的GT组别，我们赢得了这一组别的胜利。1周或2周后，我们被取消了成绩，因为Tom Walkinshaw没有在赛车上使用接触式变频器。但我依然有领奖台的照片，我依然有奖杯，所以，就我看，我已经参加过勒芒赛，并赢得过胜利了。

　　我也想再次去那里，对于我重要的是，谁会是我队友，还有，我与队友的关系。当我多年前参赛时，我与大卫和约翰处得很好。如果我再次参赛，我希望知道与我同车的队友是谁，我希望能与朋友们分享这一经历。当然，严肃地说，因为最终你想获胜。

　　但我还没有任何参赛的计划，事实上，当我宣布退役为止，我的电话还没响过，没人邀请我再次参赛什么的，所以我猜，我可没人要。但我今年也会有很多事情可忙。

　　Q. （现场观众提问）哪一点让你不会想念F1车手生涯？

　　DC:我依然会去墨尔本。我会参加大奖赛，我会履行去那里，我会走相同航班。唯一的不同是，我不再进入赛车了。所以从生理角度上看，我不必再应付从前的体能挑战了。我希望能保持身材，我也希望能健康，但我不再需要，也不再渴望做最后的准备，或最后5分钟冲刺之类的事情了。

　　我不再需要直播我每天的生活了。当然压力也会少了些。还有如果你依然涉身于这项运动的话，也只是20%的你了，在那里成功或失败都被展现在别人面前。当你成功的话，这很棒，你会得到所有的支持，而当你失败时，有些时候会非常孤独，因为你知道是你自己犯了错误，你让车队失败了，你让你的支持者们失望，那些不支持你的人，那些不喜欢你的人，在你犯错的时候，会认为你是个大白痴。

　　所以一切都在公众的视野中……除了经济回报，这真的没有人们想的那么好。所以当我看那些节目时，那些选秀节目中一些真的很有欲望要进入公众的视野……真的成为公众人物坏处与好处一样多。

　　所以我真的不能很好的回答你的问题。但今天我不会想我会想念任何东西。我有漫长的大奖赛职业生涯。我并没有感到，我丢失了任何机会。我被给予了非凡的机会，驾驶伟大的赛车，我热爱在其中的每一分钟。在这方面，书本已经合上，决无遗憾。

　　Q. 你真的很谦虚。我这里有些数据——246次大奖赛，13场胜利，62次领奖台荣誉，12个杆位，37次头排发车，18个最快圈速，535个大奖赛积分。这让你在F1历史上排名第5。这相当了不起，不是吗？

　　DC: 是啊，但你知道什么？如果我曾经赢得过一场大奖赛，并获得过80个大奖赛积分，但我赢得过一世界冠军，我会被更多人牢记！

　　我想我有很棒的大奖赛生涯，我职业生涯中最佳成绩是在迈克尔·舒马赫身后获得亚军，而他是这项运动历史上最成功的车手。

　　所以，我自然记得第二，就像罗恩·丹尼斯总是说的，就是第一个失败者，但第二是我所获得机会中的最好结果了。要获得亚军，我必须要在米卡·哈基宁前完成赛季，而他是位伟大的世界冠军。我确实在迈克尔后面……他确实比我好。这就是我的生活。