6月13日，一架载有21具遇难者遗体的巴西空军飞机抵达巴西城市累西腓。新华社/法新

　　巴西《环球报》称，巴西航空专家研究了法国航空公司447航班客机残骸图片后判定，客机在空中没有发生爆炸，而是发生了瞬间急坠并在落海前解体，所有乘客和机组人员无暇对这片刻间的灾难作出反应。遇难者遗体呈现出的一些特性为上述推断提供佐证。


　　客机瞬间发生急坠


　　阿里·热尔马诺是巴西著名航空专家，拥有多年飞行经验，曾撰写一本有关全球空难史的专著。13日的巴西《环球报》载文称，热尔马诺认为客机在瞬间发生急坠现象。


　　热尔马诺以巴西空军发布的有关客机残骸图片为依据作出上述推断。


　　他说，至少有一张图片明显证明，空难发生得极为突然，以至于没有人能作出任何反应。


　　这张图片表现的是一张乘务人员的专用座椅，座椅上的安全带“悬垂，没有系扣”。与大多数客机机组人员专用座椅相同，A330－200客机上的乘务人员专用座椅的安全带为肩式，而非乘客座椅采用的腰挎式。


　　座椅安全带没有系扣“表明乘务人员当时正在机舱内活动。如果坠机前出现任何故障迹象，机长发出警报后乘务人员应当就位并系上安全带”，热尔马诺说。


　　无爆炸或起火痕迹


　　热尔马诺在巴西空军公布的一些图片中还发现一个完整的飞机专用救生包。热尔马诺说，如果机长发出紧急通知，机组人员一般需要将这个重要的橙色救生包打开备用。


　　“他们根本没有时间来做任何准备工作。”热尔马诺说。


　　眼下，巴西空军将所有打捞出水的飞机残骸和遇难者遗体集中在东北部城市累西腓，空难原因仍在调查之中。


　　巴西航空公司国家联盟安全顾问、机长罗纳尔多·詹金斯也告诉《环球报》，客机没有任何发生过爆炸或起火的迹象。“从最近公开的一些照片看，飞机没有发生过爆炸或起火”。


　　詹金斯说，从打捞出水的机舱内部板材残片、盥洗室门、救生衣等物品中找不到任何发生过起火或爆炸的痕迹。


　　迄今，巴西空军和法国海军搜救人员联合打捞出水的遇难者遗体已达到50具。美国《西雅图邮报》13日报道，针对这些遇难者遗体的尸检工作正在进行，尸检将是破解和还原空难前后真相的一大突破口。


　　尸检人员透露，遇难者在打捞出水时大多数都没有衣服，几近裸露。由于没有遗体表现出烧灼痕迹，因此可排除衣物遭焚毁的可能。专家推断，飞机极可能在空中解体，致使乘客衣物在强大惯性和高速坠落过程中被吹破散落继而沉海。